Satakunta
Cet article concerne la région contemporaine. Pour province historique, voir Satakunta (province historique).
| Satagondie Satakunta (fi + sv) | |
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 Drapeau |
 Localisation du Satakunta | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  Finlande
|
| Type | Région |
| Capitale | Pori |
| Chef de la région | Asko Aro-Heinilä |
| ISO 3166-2 | FI-17 |
| Démographie | |
| Population | 218 216 hab. (2019) |
| Densité | 26 hab./km2 |
| Langue(s) | finnois, suédois |
| Géographie | |
| Superficie | 8 268,26 km2 |
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La Satagondie, Satakunta en finnois (en suédois : Satakunda puis Satakunta[1]) est une région du sud-ouest de la Finlande. Elle faisait partie de la province de Finlande occidentale. La capitale est Pori.
La région a une superficie de 8 268,26 km2 et, en 2019, compte 218 216 habitants[2].
Géographie modifier
La région est bordée à l'ouest par la côte basse et sablonneuse du Golfe de Botnie, avec certaines des plus longues plages de Finlande (Yyteri notamment). La région est globalement plate et agricole, avec une prédominance des bourgs et petites villes mais pas de grande ville. Les seuls reliefs sont constitués par de rares collines isolées (maxi 150 m). La région est traversée par la rivière Kokemäenjoki. Au nord, la peu élevée moraine du Suomenselkä sépare le Satakunta de l'Ostrobotnie et de l'Ostrobotnie du Sud. À l'est apparaissent les premiers eskers qui annoncent le Pirkanmaa, et au sud la région de Finlande-Propre. La côte ne cesse de reculer sous l'effet de l'isostasie, repoussant la mer à près de 15 km des anciennes villes portuaires, Pori en est le meilleur exemple. C'est la région de Finlande pour laquelle l'effet d'isostasie est le plus fort après l'Ostrobotnie.
On trouve dans la région un seul parc national, Puurijärvi-Isosuo.
Démographie modifier
Depuis 1980, l'évolution démographique du Satakunta est la suivante[3] :
| Année | 1980 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| population | 243 839 | 244 717 | 240 777 | 239 255 | 232 569 | 228 675 | 225 762 | 222 957 |
Communes modifier
Dix-neuf municipalités, dont sept villes.
- Sous-région de Satakunta du Nord
- Honkajoki
- Jämijärvi
- Kankaanpää (ville)
- Karvia
- Siikainen
- Sous-région de Rauma
- Sous-région de Pori
- Harjavalta (ville)
- Huittinen (ville)
- Kokemäki (ville)
- Merikarvia
- Nakkila
- Pomarkku
- Pori (ville)
- Ulvila (ville)
Anciennes municipalités modifier
Changement de régions modifier
- Punkalaidun rattaché depuis 2005 dans la région du Pirkanmaa
Économie modifier
Le Satakunta est l'une des régions les plus industrialisées de Finlande et, à certains égards, même la plus industrialisée[5].
En 2014, le produit intérieur brut du Satakunta en faisait le cinquième des 19 régions finlandaises[6]. Le Satakunta représente 6% des exportations totales de la Finlande, avec seulement 4% de la population[6]. Les sites industriels notables comprennent Pori, Rauma, Eura et Harjavalta.
Transports modifier
Ferroviaire modifier
Les deux lignes desservant le Satakunta sont la Ligne Tampere-Pori et la Ligne Rauma-Kokemäki.
Aérien modifier
L'aéroport de Pori propose principalement des vols charters vers des destinations de vacances du sud de l'Europe et des stations de ski en Laponie.
Routier modifier
La route nationale 8 entre Turku et Oulu permet d'aller de Pori à Rauma. La route nationale 2 va de Pori à Helsinki.
Rauma est la deuxième extrémité de la route nationale 12 en provenance de Tampere. Huittinen possède les intersections les plus importantes du sud-ouest de la Finlande; elle relie les route nationale 2 et route nationale 12 et la route principale 41 entre Turku et Tampere.
Maritime modifier
Le port de Pori et le port de Rauma sont les ports de fret les plus importants de Finlande.
Le port de Pori se concentre sur l'exportation de bois scié et l'importation de produits en vrac et de produits chimiques. C'est le plus grand port d'importation de charbon de Finlande. Le port de Rauma, en revanche, est l'un des principaux ports d'exportation de papier du pays. Les deux ont des services de ligne réguliers vers les ports étrangers.
En outre dans le Satakunta, le port d’Olkiluoto (fi) et celui de Merikarvia sont plus petits que ceux de Pori et de Rauma.
Politique modifier
Enseignement supérieur modifier
Le Satakunta n'a pas sa propre université. L’enseignement supérieur est assuré par le Centre universitaire de Pori (en), qui coopère notamment avec l’Université Aalto et les universités de Turku et de Tampere.
L'Université des sciences appliquées du Satakunta (en) est présente à Pori, Rauma, Huittinen et à Kankaanpää[7].
L'école d'art de Kankaanpää (fi) fait maintenant partie de l'université des sciences appliquées du Satakunta et est considérée comme l'une des écoles d'art les plus importantes de Finlande.
L'Institut aéronautique de Finlande est basé à Pori[8].
Voir aussi modifier
Références modifier
- (sv) « Satakunta », sur kaino.kotus.fi, Institut de langues de Finlande (consulté le )
- (fi) « Väestönmuutosten ennakkotiedot muuttujina Alue, Vuosineljännes ja Tiedot », sur stat.fi, Tilastokeskus (consulté le )
- (fi) « Väestö kielen mukaan sekä ulkomaan kansalaisten määrä ja maa-pinta-ala alueittain 1980–2016 », Tilastokeskus, (consulté le )
- rattaché à la région de Finlande-Occidentale lors de sa fusion avec Sastamala au 1er janvier 2013
- (fi) « Alueiden klustereita tukevat valtion toiminnot – Satakunnan profiili », Satakuntaliitto, (consulté le )
- (fi) « Satakunnan maakuntaohjelma », Satakuntaliitto (consulté le )
- (fi + en) « Satakunta University of Applied Sciences », Université des sciences appliquées du Satakunta (consulté le )
- (fi + en) « Suomen Ilmailuopisto Oy », académie aéronautique de finlande (consulté le )
Liens externes modifier
- (fi) Site officiel
