Prairial (pétrolier)
pétrolier
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Le Prairial est un pétrolier qui fait partie du groupe des quatre pétroliers géants construits au milieu des années 1970 aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, les trois autres étant le Batillus, le Bellamya, et le Pierre Guillaumat.
Prairial | |
Autres noms | Prairial Sea Brilliance Hellas Fos Sea Giant |
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Type | pétrolier ULCC |
Histoire | |
Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique |
Lancement | 1979 |
Statut | démoli en 2003 à Gadani, Pakistan |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 414,22 m (hors-tout) |
Maître-bau | 63,05 m |
Tirant d'eau | 28,60 m |
Port en lourd | 554 974 tpl |
Tonnage | 274 826 tjb |
Propulsion | 2 hélices fixes 4 turbines Stal Laval |
Puissance | 2 × 32 500 ch |
Vitesse | 16,70 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 667 380 m3 de brut |
Carrière | |
Propriétaire | Compagnie nationale de navigation |
Armateur | Seatankers Management |
Pavillon | Bahamas |
IMO | 7408720 |
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Comme l'avait été le Pierre Guillaumat en 1977, le Prairial a été livré en 1979 à la Compagnie nationale de navigation, alors filiale du groupe français Elf[1],[note 1].
Il a ensuite changé plusieurs fois de mains avant d'être démantelé en 2003 sous le nom de Sea Giant.
Sources
modifier- Informations techniques et photographies sur Supertankers International.
- Article Sur Souvenirs de mer.
Annexes
modifierArticles connexes
modifier- Liste des plus grands navires
- Liste des plus grands pétroliers
- Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique
- Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire
Lien externe
modifier- Photographies de l'échouage avant démolition.
Notes et références
modifierNotes
modifier- Le Batillus et le Bellamya ont, quant à eux, été livrés à la Société Maritime Shell, filiale du Groupe Shell.
Références
modifier- Le gigantisme en construction navale et ses conséquences sur la sécurité des navires — site de l'Association Française des Capitaines de Navire — consulté le 2 novembre 2013