Seibu série 10000

Identification
Exploitant(s)	Seibu
Désignation	西武10000系電車
Surnom	New Red Arrow
Type	automotrice
Motorisation	électrique
Composition	7 voitures par rame
Construction	1993 – 2003
Constructeur(s)	Hitachi
Mise en service	1993
Effectif	5 rames (au 2/11/2025)
Production totale	12 rames (84 voitures)
Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Caténaire
Largeur	2,927 m
Hauteur	4,055 m
Masse totale	259,0 - 272,8 t
Longueur totale	140 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Accès	1/2 par face
Passagers	406
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	105 km/h
Pays d'homologation	Japon

La série 10000 (10000系, 10000-kei^?) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Seibu sur des services express dans l'ouest de Tokyo au Japon.

Description

La série comprend 12 exemplaires de 7 voitures fabriqués par Hitachi^[1]. Le modèle est surnommé "New Red Arrow" (NRA), car il remplace la série 5000 "Red Arrow".

Histoire

Les premières rames de la série 10000 ont été introduites le 6 décembre 1993.

La série a remporté un Good Design Award en 1994^[2].

En 2021, 4 voitures sont vendues à la compagnie Toyama Chihō Railway pour former une rame série 20020^[3].

Services

Les rames sont affectées aux services express Koedo (小江戸^?) entre Seibu-Shinjuku et Hon-Kawagoe sur la ligne Seibu Shinjuku^[4]. Dans la passé, elles ont effectué les services Chichibu entre Ikebukuro et Seibu-Chichibu.

Seibu série 10000
Rame avec la livrée "Red Arrox Classic".
Espace voyageurs.
Espace d’extrémité d'une voiture.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Seibu 10000 series » (voir la liste des auteurs).

Références

↑ (ja) « 西武10000系電車 » [« Seibu série 10000 »], sur raillab.jp (consulté le 2 novembre 2025).
↑ (ja) Good Design Award, « ニューレッドアロー　10000系 » [« Série 10000 New Red Arrow »] (consulté le 2 novembre 2025).
↑ (ja) « 富山地鉄，もと西武10000系「ニューレッドアロー号」の運転を2月19日から開始 » [« La compagnie ferroviaire Toyama Chihō Railway commencera l'exploitation des anciens trains de la série 10000 de Seibu « New Red Arrow » à partir du 19 février »], sur railf.jp (consulté le 2 novembre 2025).
↑ (ja) « 特急レッドアロー号 » [« Limited Express Red Arrow »], sur seiburailway.jp (consulté le 2 novembre 2025).

Voir aussi

Articles connexes

Transport ferroviaire au Japon

Liens externes

(ja) Série 10000 sur le site de Seibu

Portail du chemin de fer

Portail du Japon

[1] (ja) « 西武10000系電車 » [« Seibu série 10000 »], sur raillab.jp (consulté le 2 novembre 2025).

[2] (ja) Good Design Award, « ニューレッドアロー　10000系 » [« Série 10000 New Red Arrow »] (consulté le 2 novembre 2025).

[3] (ja) « 富山地鉄，もと西武10000系「ニューレッドアロー号」の運転を2月19日から開始 » [« La compagnie ferroviaire Toyama Chihō Railway commencera l'exploitation des anciens trains de la série 10000 de Seibu « New Red Arrow » à partir du 19 février »], sur railf.jp (consulté le 2 novembre 2025).

[4] (ja) « 特急レッドアロー号 » [« Limited Express Red Arrow »], sur seiburailway.jp (consulté le 2 novembre 2025).

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