Slingsby T.61 Falke
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Le Slingsby Type 61 Falke est une version construite par Slingsby sous licence du planeur motorisé Scheibe SF 25B. Il est utilisé par la Royal Air Force pour l'entraînement des cadets de l'air sous le nom Slingsby Venture.
| Constructeur |
.svg){kind=small} Slingsby |
|---|---|
| Premier vol | 1971 |
| Nombre construits | 76 |
| Équipage | 2 |
| Moteur | Starck Stamo MS1500 |
|---|---|
| Puissance | 45 kW |
Dimensions
| Envergure | 15,33 m |
|---|---|
| Longueur | 7,6 m |
| Surface alaire | 17,47 m2 |
| Allongement | 13.4 |
| Masse à vide | 335 kg |
|---|---|
| Masse maximale | 530 kg |
| Finesse max. | 22 |
|---|---|
| Taux de chute minimal | 1 m/s |
Développement
modifierEn 1970, Slingsby achéte une licence pour construire le SF 25B, un monoplan d'entraînement biplace côte à côte. Cette première variante est propulsée par un moteur Starck Stamo MS1500 de 45 cv et fait son premier vol à Wombleton le . En , un avion renommé Venture T1 est évalué par la Royal Air Force et une commande de 15 avions suit. L'avion doit être utilisé par des écoles de vol à voile bénévoles pour l'entraînement de base des cadets de l'air. Après le remplacement par le Grob Vigilant T1, ils sont tous vendus en 1990.
Variantes
modifier- T61A
- Variante de production équipée d'un moteur Starck Stamo MS1500 avec démarrage manuel du moteur, 26 construit.
- T61B
- Comme T61A, mais équipé d'un moteur Franklin 2A-120-A, un construit.
- T61C
- Variante de production équipée d'un moteur Starck Stamo MS1500 avec un démarrage de moteur électrique, 8 construit.
- T61D
- Un T61A réaménagé avec le moteur Rollason R.S.1 en 1972.
- T61E
- Avions de production pour la RAF sous le titre Venture T2, 15 construits plus tard modifiés en T61F.
- T61F
- Avions de production pour la RAF avec démarreur de moteur électrique comme le Venture T2, 15 T61Es modifiés et 25 construits.
- T61G
- Un avion propulsé par un moteur Limbach SL1700.
- Venture T1
- Désignation DE la RAF pour un T61A acheté pour évaluation en 1971.
- Venture T2
- Désignation de la RAF pour la production Des avions T61E et plus tard des T61F.
