Société de transports automobiles des Hautes Vosges

La Société de transports automobiles des Hautes Vosges[1] (STAHV), était une entreprise vosgienne de transport interurbain de voyageurs. Très connue dans les Vosges, elle a été active pendant 47 ans.

Société de transports automobiles des Hautes Vosges
Création
Disparition
Fondateurs Hubert Charton [1]
Personnages clés Guy Charton [1], fils du fondateur et dirigeant jusqu'en 2001
Forme juridique Société anonyme
Siège social Épinal
Drapeau de la France France
Actionnaires Famille Charton
Activité Transport interurbain de voyageurs
Sociétés sœurs Société des Téléskis des Hautes Vosges
Effectif 360 employés

Historique

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L'entreprise est fondée en 1956 par Hubert Charton, également connu pour avoir donné naissance aux toutes premières stations de sport d'hiver dans les Vosges. En 1948, il lance l'exploitation de la station de ski de la Schlucht et du Markstein, en faisant installer des remontées mécaniques sur ces massifs[2].

La Société des Téléskis des Hautes Vosges restera longtemps associée à la STAHV par un lien capitalistique direct et par la famille Charton jusqu'à la radiation de cette société du RCS en 2007[3].

Il y avait en l'occurrence à cette époque une synergie entre les remontées mécaniques et le fait de pouvoir y véhiculer des usagers.

L'entreprise a été longtemps (?-2001) dirigée par Guy Charton (Épinal, , Saint-Dié-des-Vosges ), fils unique du fondateur Hubert Charton, et petit-fils de Paul Charton, ancien maire de Gérardmer de 1923 à 1929, et directeur de la Manufacture des Feutres à Gérardmer[1].

En 2000 et 2001, de longs et durs conflits sociaux portant sur les conditions de travail entravent l'entreprise qui perd en conséquence des marchés auprès des collectivités territoriales vosgiennes et lorraines[4].

En , l'entreprise est mise en redressement judiciaire par le tribunal de commerce d’Épinal. Elle emploie alors 360 personnes et a réalisé une perte de 2 millions d'euros[4].

En , la STAHV est rachetée au tribunal de commerce d'Épinal[5] :

  • la société Connex (groupe Veolia Environnement) reprend (pour 1,5 M€) 17 lignes régulières et 97 lignes scolaires de la STAHV, et s'engage à conserver 240 des 311 salariés restants.
  • la société des Courriers Mosellans (groupe Keolis) reprend (pour 0,476 M€) une petite dizaine de lignes en Meurthe-et-Moselle, ainsi que 4 salariés[6].

L'entreprise reste dans la mémoire des Vosgiens comme une pionnière dans le développement du tourisme routier.

Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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