Société des avions Michel Wibault

	Société des Avions Michel Wibault
Création	1919
Disparition	1934
Fondateurs	Michel Wibault
Siège social	Billancourt; France
Activité	Construction aéronautique
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La Société des Avions Michel Wibault a été créée en 1919 par Michel Wibault (1897-1963)^[1]. Ses ateliers de construction étaient installés à Billancourt.

Historique

Dans les années 1920, Wibault installe une usine de production d'hydravions à Bouguenais, dans la région nantaise.

En 1931 Michel Wibault s'associe avec les Chantiers de Penhoët localisés à Saint-Nazaire. La société est ainsi renommée Wibault-Penhoët^[2].

En 1934, Wibault-Penhoët est absorbée par la société Breguet^[3]. En 1936, l'industrie aéronautique est nationalisée : les ateliers Breguet présents en Loire-Atlantique sont fusionnés au sein de la SNCAO.

Types d'appareils produits

**Avions produits par Wibault**^[4]
Type	Année	Rôle
1	1918	Chasseur
2^[5]	1921	Bombardier
3^[6]	1923	Chasseur
7^[7]	1924	Chasseur
8 "Simoun" ^[8]	1926	Chasseur
9^[9]	1926	Chasseur
10^[10]	1926	Chasseur
12 "Sirocco"^[11]	1926	Chasseur
72^[12]	1928	Chasseur
73	1927	Chasseur dérivé du 72 réalisé pour le Paraguay
74	1930	Chasseur embarqué sur porte-avions
75	1930	avion de reconnaissance embarqué sur porte-avions dérivé du 74
121 "Sirocco"^[13]	1926	Reconnaissance
122^[14]	1928	Chasseur
123	1927	Reconnaissance
124	1929	Observation
125	1930	Reconnaissance
130 "Trombe"^[15]	1928	Chasseur
170 "Tornade"^[16]	1928	Chasseur
210^[17]	1929	Chasseur
220^[18]	1930	Reconnaissance
240	1933	Hydravion Transport
260^[19]	1930	Reconnaissance
280T^[20]	1930	Transport civil
282T^[21]	1931	Transport civil
283T^[22]	1934	Transport civil
313	1932	Chasseur
360T5^[23]	1931	Transport civil
362	1933	Transport civil
365^[24]	1933	Transport civil
366	1934	Transport civil
367	1934	Transport civil
368	1937	Avion de records

Références

↑ « jetb.net/4710.html »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.
↑ LES PIONNIERS DE L'AVIATION - MICHEL WIBAULT
↑ [https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20051125&article=11061975&type=ar Aéronautique. Une grande histoire en Loire-Atlantique © Le Télégramme https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20051125&article=11061975&type=ar#sdmzd0pXPqm5kKKf.99]
↑ « Avions Wibault - Aviation française », sur aviafrance.com (consulté le 16 mai 2021).
↑ « Les avions Wibault », L'Aéronautique, n^o 30,‎ novembre 1921, p. 476-477 (lire en ligne)
↑ « Les avions Wibault », L'Aéronautique, n^o 30,‎ novembre 1921, p. 477 (lire en ligne) ; « L'avion 3C-1 Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 43,‎ décembre 1922, p. 420 (lire en ligne)
↑ « L'avion M. Wibault 7C 1 », L'Aéronautique, n^o 67,‎ décembre 1924, p. 101-103 (lire en ligne) ; « L'avion M. Wibault 7C 1 », L'Aéronautique, n^o 67,‎ décembre 1924, p. 108 (lire en ligne); « Le monoplan métallique Wibault », L'Aéronautique, n^o 73,‎ juin 1925, p. 213 (lire en ligne) ; « Trains d’atterrissage et systèmes amortisseurs », L'Aéronautique, n^o 91,‎ décembre 1926, p. 412 (lire en ligne) ; « Société anonyme des avions Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 198 (lire en ligne) ; « Répertoire commercial, Avions Michel Wibault, Avion Wibault 70 C 1 », L'Aéronautique, n^os 122-123,‎ juillet-août 1929, p. 24 (lire en ligne)
↑ « Le biplace métallique Wibault 8 C-2 », L'Aéronautique, n^o 85,‎ juin 1926, p. 215 (lire en ligne) ; « Avions militaires biplaces et multiplaces », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 80 (lire en ligne)
↑ « Le Wibault 9, totalement métallique », L'Aéronautique, n^o 80,‎ janvier 1926, p. 20 (lire en ligne)
↑ « Avions militaires biplaces et multiplaces », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 80 (lire en ligne)
↑ « Le biplace de chasse et de reconnaissance Wibault 12 C 2 », L'Aéronautique, n^o 101,‎ octobre 1927, p. 331 (lire en ligne) ; « Avions militaires biplaces et multiplaces », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 80 (lire en ligne)
↑ « Aviation militaire. Monoplace de chasse. Wibault-Penhoet 72 », L'Aéronautique, n^o 151,‎ décembre 1931, p. 419 (lire en ligne) ; « Tenue d'un avion métallique dans une collision en vol », L'Aéronautique, n^o 160,‎ septembre 1932, p. 296 (lire en ligne)
↑ « Société anonyme des avions Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 198 (lire en ligne) ; « Répertoire commercial, Avions Michel Wibault, Avion Wibault 121 », L'Aéronautique, n^os 122-123,‎ juillet-août 1929, p. 25 (lire en ligne)
↑ « Wibault 122 Napier », L'Aéronautique, n^o 107,‎ avril 1928, p. 114 (lire en ligne)
↑ « Le Wibault léger "Trombe" », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 79 (lire en ligne)
↑ « L'avion monoplace Wibault 170 C1 », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 211 (lire en ligne) ; « Société anonyme des avions Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 198 (lire en ligne)
↑ « Le monoplace léger Wibault 210 C-1 », L'Aéronautique, n^o 120,‎ mai 1929, p. 142-143 (lire en ligne)
↑ « Le bimoteur de reconnaissance Wibault 220 R.N. 3 », L'Aéronautique, n^o 134,‎ juillet 1930, p. 244-246 (lire en ligne)
↑ « Croquis de structure du Wibault 260 R. 2 », L'Aéronautique, n^o 139,‎ décembre 1930, p. 488 (lire en ligne)
↑ « Le trimoteur de transport Wibault 280 T. 10 », L'Aéronautique, n^o 139,‎ décembre 1930, p. 487-488 (lire en ligne)
↑ « Le monomoteur Wibault-Penhoet 282 T.13 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 398 (lire en ligne) ; « Transport aérien. Trimoteur. Wibault-Penhoet 282 T.13 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 392 (lire en ligne) ; « Chantiers aéronautiques Wibault-Penhoet », L'Aéronautique, n^o 175,‎ décembre 1933, p. 314 (lire en ligne)
↑ « Éléments de structure du Wibault-Penhoet 283 », L'Aéronautique, n^o 175,‎ décembre 1933, p. 315 (lire en ligne) ; « Chantiers aéronautiques Wibault-Penhoet », L'Aéronautique, n^o 175,‎ décembre 1933, p. 314 (lire en ligne) ; « Éléments du Wibault 283 T.12 », L'Aéronautique, n^o 187,‎ décembre 1934, p. 294 (lire en ligne)
↑ « Le Wibault-Penhoet 360 t.5 », L'Aéronautique, n^o 151,‎ décembre 1931, p. 418 (lire en ligne) ; « Nouveaux appareils français de moyenne puissance. Le Wibault-Penhoet 360 T.5 », L'Aéronautique, n^o 153,‎ février 1932, p. 53 (lire en ligne)
↑ « Le monomoteur Wibault-Penhoet 365 T.7 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 398 (lire en ligne) ; « Transport aérien. Monomoteur. Wibault-Penhoet 365 T.7 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 392 (lire en ligne)

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Avions Wibault, sur Wikimedia Commons

[1] « jetb.net/4710.html »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.

[2] LES PIONNIERS DE L'AVIATION - MICHEL WIBAULT

[3] [https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20051125&article=11061975&type=ar Aéronautique. Une grande histoire en Loire-Atlantique © Le Télégramme https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20051125&article=11061975&type=ar#sdmzd0pXPqm5kKKf.99]

[4] « Avions Wibault - Aviation française », sur aviafrance.com (consulté le 16 mai 2021).

[5] « Les avions Wibault », L'Aéronautique, n^o 30,‎ novembre 1921, p. 476-477 (lire en ligne)

[6] « Les avions Wibault », L'Aéronautique, n^o 30,‎ novembre 1921, p. 477 (lire en ligne) ; « L'avion 3C-1 Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 43,‎ décembre 1922, p. 420 (lire en ligne)

[7] « L'avion M. Wibault 7C 1 », L'Aéronautique, n^o 67,‎ décembre 1924, p. 101-103 (lire en ligne) ; « L'avion M. Wibault 7C 1 », L'Aéronautique, n^o 67,‎ décembre 1924, p. 108 (lire en ligne); « Le monoplan métallique Wibault », L'Aéronautique, n^o 73,‎ juin 1925, p. 213 (lire en ligne) ; « Trains d’atterrissage et systèmes amortisseurs », L'Aéronautique, n^o 91,‎ décembre 1926, p. 412 (lire en ligne) ; « Société anonyme des avions Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 198 (lire en ligne) ; « Répertoire commercial, Avions Michel Wibault, Avion Wibault 70 C 1 », L'Aéronautique, n^os 122-123,‎ juillet-août 1929, p. 24 (lire en ligne)

[8] « Le biplace métallique Wibault 8 C-2 », L'Aéronautique, n^o 85,‎ juin 1926, p. 215 (lire en ligne) ; « Avions militaires biplaces et multiplaces », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 80 (lire en ligne)

[9] « Le Wibault 9, totalement métallique », L'Aéronautique, n^o 80,‎ janvier 1926, p. 20 (lire en ligne)

[10] « Avions militaires biplaces et multiplaces », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 80 (lire en ligne)

[11] « Le biplace de chasse et de reconnaissance Wibault 12 C 2 », L'Aéronautique, n^o 101,‎ octobre 1927, p. 331 (lire en ligne) ; « Avions militaires biplaces et multiplaces », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 80 (lire en ligne)

[12] « Aviation militaire. Monoplace de chasse. Wibault-Penhoet 72 », L'Aéronautique, n^o 151,‎ décembre 1931, p. 419 (lire en ligne) ; « Tenue d'un avion métallique dans une collision en vol », L'Aéronautique, n^o 160,‎ septembre 1932, p. 296 (lire en ligne)

[13] « Société anonyme des avions Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 198 (lire en ligne) ; « Répertoire commercial, Avions Michel Wibault, Avion Wibault 121 », L'Aéronautique, n^os 122-123,‎ juillet-août 1929, p. 25 (lire en ligne)

[14] « Wibault 122 Napier », L'Aéronautique, n^o 107,‎ avril 1928, p. 114 (lire en ligne)

[15] « Le Wibault léger "Trombe" », L'Aéronautique, n^o 106,‎ mars 1928, p. 79 (lire en ligne)

[16] « L'avion monoplace Wibault 170 C1 », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 211 (lire en ligne) ; « Société anonyme des avions Michel Wibault », L'Aéronautique, n^o 109,‎ juin 1928, p. 198 (lire en ligne)

[17] « Le monoplace léger Wibault 210 C-1 », L'Aéronautique, n^o 120,‎ mai 1929, p. 142-143 (lire en ligne)

[18] « Le bimoteur de reconnaissance Wibault 220 R.N. 3 », L'Aéronautique, n^o 134,‎ juillet 1930, p. 244-246 (lire en ligne)

[19] « Croquis de structure du Wibault 260 R. 2 », L'Aéronautique, n^o 139,‎ décembre 1930, p. 488 (lire en ligne)

[20] « Le trimoteur de transport Wibault 280 T. 10 », L'Aéronautique, n^o 139,‎ décembre 1930, p. 487-488 (lire en ligne)

[21] « Le monomoteur Wibault-Penhoet 282 T.13 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 398 (lire en ligne) ; « Transport aérien. Trimoteur. Wibault-Penhoet 282 T.13 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 392 (lire en ligne) ; « Chantiers aéronautiques Wibault-Penhoet », L'Aéronautique, n^o 175,‎ décembre 1933, p. 314 (lire en ligne)

[22] « Éléments de structure du Wibault-Penhoet 283 », L'Aéronautique, n^o 175,‎ décembre 1933, p. 315 (lire en ligne) ; « Chantiers aéronautiques Wibault-Penhoet », L'Aéronautique, n^o 175,‎ décembre 1933, p. 314 (lire en ligne) ; « Éléments du Wibault 283 T.12 », L'Aéronautique, n^o 187,‎ décembre 1934, p. 294 (lire en ligne)

[23] « Le Wibault-Penhoet 360 t.5 », L'Aéronautique, n^o 151,‎ décembre 1931, p. 418 (lire en ligne) ; « Nouveaux appareils français de moyenne puissance. Le Wibault-Penhoet 360 T.5 », L'Aéronautique, n^o 153,‎ février 1932, p. 53 (lire en ligne)

[24] « Le monomoteur Wibault-Penhoet 365 T.7 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 398 (lire en ligne) ; « Transport aérien. Monomoteur. Wibault-Penhoet 365 T.7 », L'Aéronautique, n^o 163,‎ décembre 1932, p. 392 (lire en ligne)

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