Sotetsu série 10000
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La série 10000 (10000系, 10000-kei) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2002 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans la préfecture de Kanagawa.
| Exploitant(s) | Sotetsu |
|---|---|
| Désignation | 相鉄10000系電車 |
| Type | Train de banlieue |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 8 / 10 voitures |
| Construction | 2002-2007 |
| Constructeur(s) | Tokyu Car Corporation |
| Mise en service | 2002 |
| Effectif | 8 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Pantographe monobras |
| Onduleurs | IGBT–VVVF |
| Largeur | 2,946 m |
| Hauteur | 3,653 m |
| Masse totale | 259,1[1] t |
| Longueur totale | 200[1] m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif, dynamique |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Passagers | 1562[1] |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Équipements de sécurité | ATS-P |
| Pays d'homologation | Japon |
Description
modifierLes rames série 11000 sont basées sur les rames série E231 de la JR East. Elles sont composées de 8 voitures (5 rames) ou de 10 voitures (3 rames) avec chacune 4 paires de portes[2].
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.
Les rames sont rénovées avec une livrée bleu foncé appelée YOKOHAMA NAVYBLUE, la nouvelle identité visuelle de la compagnie[3].
Histoire
modifierLa première rame de la série 10000 est entrée en service le .
Services
modifierLes rames circulent sur la ligne principale Sōtetsu et la ligne Izumino.
Galerie photos
modifier-
Livrée d'origine. -
Intérieur de la rame.
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- Version à 10 voitures
- (ja) Rail Lab, « 相鉄10000系電車 » (consulté le )
- (ja) Sotetsu, « DESIGN BRAND UP PROJECT » (consulté le )
