Contributions de Dufi

24 septembre 2024

• 14:4224 septembre 2024 à 14:42 diff hist +62‎ Vauxrezis ‎ La ligne desservant Vauxrezis était celle de Soissons - Épagny lieu de bifurcation vers Coucy-le-Château, Chauny et Vic-sur-Aisne, inaugurée en 1910 et fermée en 1848 actuelle

16 août 2024

• 22:1716 août 2024 à 22:17 diff hist +1‎ BB Brissonneau et Lotz ‎ Déplacement des 4 Locs RDT13 et 1 Mines de fer de Mauritanie, en raison d'une mauvaise lecture de la source indiquée (Locs livrées neuves et non issues des HBNPC) Balise : Éditeur visuel

12 juillet 2024

• 19:0412 juillet 2024 à 19:04 diff hist −11‎ m Chemins de fer départementaux des Ardennes ‎ →‎La compagnie des chemins de fer départementaux à voie étroite des Ardennes : "deuxième" réseau est l’appellation officielle, et non "soit-disant". Balise : Éditeur visuel

18 juin 2024

• 17:5118 juin 2024 à 17:51 diff hist −13‎ m Vauciennes (Oise) ‎ →‎Géographie : Correction orthographique Balise : Éditeur visuel

11 juin 2024

• 20:0411 juin 2024 à 20:04 diff hist +89‎ m Origny-Sainte-Benoite ‎ →‎Époque contemporaine : Mise à jour de la desserte ferroviaire Balise : Éditeur visuel
• 19:3311 juin 2024 à 19:33 diff hist +33‎ m Ribemont ‎ →‎Passé ferroviaire de la commune : mise à jour mineure Balise : Éditeur visuel
• 19:1511 juin 2024 à 19:15 diff hist +37‎ Séry-lès-Mézières ‎ →‎Passé ferroviaire du village : précision sur la desserte, et suppression d'un image qui est en fait la gare d'Origny-Sainte-Benoite, et non de Séry. Balise : Éditeur visuel : basculé
• 19:0311 juin 2024 à 19:03 diff hist +235‎ Mézières-sur-Oise ‎ →‎Passé ferroviaire du village : précisions sur la desserte Balise : Éditeur visuel
• 19:0311 juin 2024 à 19:03 diff hist +18‎ Itancourt ‎ →‎Passé ferroviaire du village : Précision du la desserte Balise : Éditeur visuel
• 19:0011 juin 2024 à 19:00 diff hist +165‎ Neuville-Saint-Amand ‎ →‎Passé ferroviaire du village : précision sur la desserte du CFT du Vermandois Balise : Éditeur visuel
• 18:5511 juin 2024 à 18:55 diff hist +139‎ Itancourt ‎ →‎Passé ferroviaire du village : mise à jour et précision sur le trafic fret Balise : Éditeur visuel
• 18:4711 juin 2024 à 18:47 diff hist +87‎ Neuville-Saint-Amand ‎ Précision sur la démolition de la gare de la commune

15 mai 2024

• 12:2415 mai 2024 à 12:24 diff hist +307‎ Regio 2N ‎ →‎Espaces voyageurs : Mise à jour du parc TER Hauts-de-France, qui contrairement aux premières annonces n'a pas commandé de rames version Omnéo Premium, mais uniquement des versions Périurbaines (2+3) et Régionales (2+2, sans 1ère classe) Balise : Éditeur visuel

21 avril 2024

• 09:5721 avril 2024 à 09:57 diff hist +1 902‎ Ligne de Somain à Péruwelz ‎ →‎État actuel : Ajout de la colletion du CEF Nord (Denain) et de l'ouvrage de Gabriel Grépier de 2014 Balise : Éditeur visuel

8 avril 2024

• 18:148 avril 2024 à 18:14 diff hist 0‎ m BB Brissonneau et Lotz ‎ →‎BB 63000 moteur MGO 825 ch : correction de le en la Balise : Éditeur visuel
• 18:138 avril 2024 à 18:13 diff hist +154‎ BB Brissonneau et Lotz ‎ →‎Notes et références : Revue Le Train parue en avril 2011 et non 2012. Les 2 engins du cdf de Chauny-St-Gobain ont été livré neufs en 1959 et 1961, et non issus de la revente des engins HBNPC. Réfénrece revue FACS n°338, et CDR n°42 Balise : Éditeur visuel
• 17:598 avril 2024 à 17:59 diff hist 0‎ m BB 63000 ‎ Rectif date du numéro spécial 68 Revue Le Train -> avril 2011 et non 2012 actuelle
• 16:378 avril 2024 à 16:37 diff hist +25‎ m Chemin de fer touristique du Vermandois ‎ Lien UNECTO cassé -> rétabli Balise : Éditeur visuel
• 16:328 avril 2024 à 16:32 diff hist +3 339‎ Chemin de fer touristique du Vermandois ‎ Mise à jour de la liste du matériel, avec référence aux fiches Palissy. Ajout des voitures rapides Nord et WL 3942, détails des voitures, retrait des 2 locotracteurs Moyse

21 février 2024

• 20:1621 février 2024 à 20:16 diff hist +30‎ Saint-Quentin-en-Yvelines ‎ Le corps de Saint-Quentin, qui a été supplicié à Saint-Quentin (Aisne) a été conservé dans cette ville de Picardie éponyme, où l'on peut toujours voir dans la basilique son tombeau creusé dans une colonne de marbre.

13 février 2024

• 17:1713 février 2024 à 17:17 diff hist +22‎ Liste des voitures et wagons protégés aux monuments historiques ‎ Ajout du DD4s au CFTV St-Quentin, et modification date classement selon base Palissy

27 janvier 2024

• 11:2427 janvier 2024 à 11:24 diff hist 0‎ m Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône ‎ Le symbole de la puissance exprimée en cheval-vapeur est ch et non cv ou CV (cheval fiscal). voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur. Mais il serait plus exact de l'exprimer en kW.

29 décembre 2023

• 12:3629 décembre 2023 à 12:36 diff hist −24‎ m Modèle:Palette Établissements Billard ‎ correction syntaxe modèle Palette Balise : Révoqué
• 12:3229 décembre 2023 à 12:32 diff hist +9‎ m Modèle:Palette Établissements Billard ‎ Correction série 900
• 12:3129 décembre 2023 à 12:31 diff hist +7‎ m CFD série 900 ‎ correction de légendes actuelle Balise : Éditeur visuel
• 12:2729 décembre 2023 à 12:27 diff hist +28‎ m CFD série 900 ‎ Correction des légendes Balise : Éditeur visuel
• 11:5629 décembre 2023 à 11:56 diff hist +5‎ m CFD série 900 ‎ Correction légende de la photo Balise : Éditeur visuel
• 11:5629 décembre 2023 à 11:56 diff hist +323‎ CFD série 900 ‎ Voir discussion. L'immatriculation X 900 est erronée. Il s'agit de la série 900 des CFD. Balise : Éditeur visuel
• 11:3729 décembre 2023 à 11:37 diff hist 0‎ m Discussion:CFD série 900 ‎ Dufi a déplacé la page Discussion:X 900 vers Discussion:CFD série 900 : Non encyclopédique en l'état actuelle
• 11:3729 décembre 2023 à 11:37 diff hist +31‎ N X 900 ‎ Dufi a déplacé la page X 900 vers CFD série 900 : Non encyclopédique en l'état actuelle Balise : Nouvelle redirection
• 11:3729 décembre 2023 à 11:37 diff hist 0‎ m CFD série 900 ‎ Dufi a déplacé la page X 900 vers CFD série 900 : Non encyclopédique en l'état

18 décembre 2023

• 18:5018 décembre 2023 à 18:50 diff hist +326‎ Ligne de Dijon-Canal à Gevrey-Chambertin ‎ →‎Matériel de la Compagnie des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or : ajout d'une source sur l'origine des motrices SATRAMO Balise : Éditeur visuel
• 18:2818 décembre 2023 à 18:28 diff hist +122‎ Ligne de Dijon-Canal à Gevrey-Chambertin ‎ →‎Matériel de la Compagnie des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or : Précision sur l'origine des motrices SATRAMO d'occasion Balise : Éditeur visuel

14 novembre 2023

• 16:1914 novembre 2023 à 16:19 diff hist +644‎ Réseau ferré national (France) ‎ →‎Généralités : Prise en compte de la loi NOTRe de 2015 qui transfert aux régions les lignes VFIL d'intérêt local anciennement départementales, et complément pour les lignes régionales de la région Hauts-de-France, département de l'Aisne issues du réseau secondaire de la Régie départementale. Balise : Éditeur visuel

29 septembre 2023

• 17:2129 septembre 2023 à 17:21 diff hist +48‎ Chemin de fer touristique du Vermandois ‎ Correction concernant l'origine du locotracteur n°33 -> 030T Batignolles de 1879

28 août 2023

• 12:0828 août 2023 à 12:08 diff hist +1‎ Tramway des grottes de Han ‎ correction de CV en ch : le symbole du cheval (force autrefois dénommée chaval-vapeur, à bannir au profit du kW) est ch et non CV (cheval fiscal). Voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval_fiscal et https://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur

26 juillet 2023

• 19:2726 juillet 2023 à 19:27 diff hist +286‎ Tramway de Laon ‎ Précision sur l'état de la motrice n°4, avec sourçage Balise : Éditeur visuel
• 19:1826 juillet 2023 à 19:18 diff hist +24‎ m Tramway de Laon ‎ Mise à jour de la date d'arrivée de la motrice n°3 à Semur. Balise : Éditeur visuel
• 19:0826 juillet 2023 à 19:08 diff hist +413‎ Tramway de Laon ‎ →‎Vestiges et matériel préservé : Mise à jour des motrice n°3 et 4 toutes deux à Semur-en-Vallon. Balise : Éditeur visuel
• 18:4926 juillet 2023 à 18:49 diff hist +2 361‎ Tramway de Laon ‎ Situation en 2023 des 4 motrices d'origine de la ligne et de leur préservation actuelle. Balise : Éditeur visuel

1 juin 2023

• 09:531 juin 2023 à 09:53 diff hist +1 157‎ Discussion utilisateur:Dufi ‎ →‎Réseau du Nord : Réponse Balise : Répondre
• 09:471 juin 2023 à 09:47 diff hist +186‎ m Réseau du Nord ‎ Mise à jour d'une note en accord avec la bibliographie. Balise : Éditeur visuel

8 mai 2023

• 09:508 mai 2023 à 09:50 diff hist +208‎ m Fédération des amis des chemins de fer secondaires ‎ Révision de l'article sur la base du site https://www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/

23 février 2023

• 10:5723 février 2023 à 10:57 diff hist +231‎ Chemins de fer de grande banlieue ‎ Complément de bibliographie avec les n° spéciaux édités par la FACS en 1983 et 1987

31 janvier 2023

• 14:2231 janvier 2023 à 14:22 diff hist +2‎ m Landifay-et-Bertaignemont ‎ →‎Administration municipale : mise en forme tableau
• 14:1831 janvier 2023 à 14:18 diff hist +2‎ m Landifay-et-Bertaignemont ‎ →‎Administration municipale : Mise en forme du tableau Balise : Éditeur visuel
• 14:1531 janvier 2023 à 14:15 diff hist +22‎ m Landifay-et-Bertaignemont ‎ →‎Administration municipale : mise à jour du code pour présentation tableau Balise : Éditeur visuel
• 14:1031 janvier 2023 à 14:10 diff hist +390‎ Landifay-et-Bertaignemont ‎ Mise à jour de la liste des maires entre 1872 et 1902 d'après des relevés sur les registres d'état-civil consultables sur le site des Archives départementales de l'Aisn( AD02) Balise : Éditeur visuel

27 janvier 2023

• 16:5527 janvier 2023 à 16:55 diff hist −5‎ m Compagnie du Chemin de fer d'Hazebrouck à Merville ‎ correction orthographe et rédaction Balise : Éditeur visuel
• 16:5427 janvier 2023 à 16:54 diff hist −22‎ m Compagnie du Chemin de fer d'Hazebrouck à Merville ‎ →‎La ligne : Suppression d'une colonne vide Balise : Éditeur visuel