Contributions de ThierryB6

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23:4130 novembre 2022 à 23:41 diff hist +1 589 m Multiaxe Introduction de la notion de "multiaxe" et du rapport avec l'ULM multiaxe: il manquait ce lien. Discussion sur le terme "multiaxe". Balise : Éditeur visuel
22:5030 novembre 2022 à 22:50 diff hist +5 m Aéronef ultraléger motorisé →Classe 3 (dite multi-axes) : multiaxe est une l'orthographe correcte Balise : Éditeur visuel
22:4330 novembre 2022 à 22:43 diff hist 0 m Discussion:Multiaxe ThierryB6 a déplacé la page Discussion:Multiaxes vers Discussion:Multiaxe : En fait il n'y pas de raison non plus de mettre au pluriel
22:4330 novembre 2022 à 22:43 diff hist 0 m Multiaxe ThierryB6 a déplacé la page Multiaxes vers Multiaxe : En fait il n'y pas de raison non plus de mettre au pluriel
22:4130 novembre 2022 à 22:41 diff hist 0 m Discussion:Multiaxe ThierryB6 a déplacé la page Discussion:Multi-axes vers Discussion:Multiaxes : Il n'y a pas de tiret entre "multi" et "axes" (voir dictionnaire)
22:4130 novembre 2022 à 22:41 diff hist +26 N Multi-axes ThierryB6 a déplacé la page Multi-axes vers Multiaxes : Il n'y a pas de tiret entre "multi" et "axes" (voir dictionnaire) Balise : Nouvelle redirection
22:4130 novembre 2022 à 22:41 diff hist 0 m Multiaxe ThierryB6 a déplacé la page Multi-axes vers Multiaxes : Il n'y a pas de tiret entre "multi" et "axes" (voir dictionnaire)

22:3030 octobre 2022 à 22:30 diff hist +665 m Aéronef ultraléger motorisé addition de la référence du code de l'aviation civile pour la définition des avions. Addition du terme "léger" après "avion" quand il s'agit d'un avion léger (certifié). En effet, un avion ultraléger (ULM classe 3) est aussi un avion. D'autres améliorations mineures. Balise : Éditeur visuel

11:578 octobre 2022 à 11:57 diff hist +108 m Aéronef ultraléger motorisé Après vérification, la définition du terme "avion" dans le code de l'aviation civile est la même que celle du dictionnaire (ou de wiki) (Cf Chapitre premier (Définitions) de l'annexe I à la section I du chapitre Ier du titre III du livre Ier de la troisième partie du code de l'aviation civile). Il y a donc lieu de préciser dans ce paragraphe que l'on compare en fait les avions dotés d'un CDN (certificat de navigabilité) aux ULMs, qui n'en ont pas (ils sont auto-certifiés). Balise : Éditeur visuel

16:077 octobre 2022 à 16:07 diff hist +303 m Aéronef ultraléger motorisé Explication du qualificatif "multi-axe" dans la section "ULM classe 3" qui est obscure pour beaucoup de gens. Mention que l'ULM classe 3 est un avion au sens commun du terme et lien dans wiki. Balise : Éditeur visuel

14:416 octobre 2022 à 14:41 diff hist +773 Discussion:Aéronef ultraléger motorisé →Le titre de l'article pose problème. : nouvelle section Balise : Nouveau sujet
13:336 octobre 2022 à 13:33 diff hist +112 m Aéronef ultraléger motorisé L'appellation "avion" a un sens précis et accepté par tous dans le vocabulaire courant (voir la définition dans wiki, mais aussi le dictionnaire) mais le même mot, mais avec une autre signification, est utilisée la DGAC pour se référer à une certaine catégorie réglementaire d'avions que l'on appelle aussi "avion léger" . Il est donc important de préciser cela pour être consistant avec le lien donné. Balise : Éditeur visuel