En 2014, Uber arrive en Chine, où l'acteur local [[Didi]], fondé en 2012, est leader du marché des réservations de taxis et de VTC en ligne<ref name="Tribuneaout2016">[http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/chine-uber-fusionne-avec-didi-son-rival-local-589912.html Le pari raté d'Uber en Chine], ''La Tribune'', 01/08/2016</ref>. PeinantEn à renverser la sociétéaoût chinoise2016, Uber engageannonce desun dépensestransfert conséquentes,de atteignantses prèsactivités d'unchinoises milliardà de[[Didi dollarsChuxing]], parobtenant anen danscontrepartie leune paysparticipation selonde son20 PDG% [[Travisdans Kalanick]]ce dernier<ref name="Tribuneaout2016LeMondeaout2016"></ref>.
En août 2016, Uber annonce un transfert de ses activités chinoises à [[Didi Chuxing]], obtenant en contrepartie une participation de 20 % dans ce dernier<ref name="LeMondeaout2016"></ref>. Cette opération fait suite à l'adoption d'une règlementation chinoise qui autorise formellement les entreprises de VTC et assimilés, mais seulement si elles sont bénéficiaires<ref>[http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/08/01/uber-abandonne-la-chine-au-leader-local-didi_4977098_3234.html Uber abandonne la Chine au leader local Didi], Simon Leplâtre, Le Monde, 1 août 2016</ref>{{,}}<ref>[http://www.reuters.com/article/us-uber-china-m-a-didichuxing-idUSKCN10C1CH After bruising China battle, Uber cedes to rival Didi], Heather Somerville et Denny Thomas, Reuters, 1 août 2016</ref>. Une législation dont l'un des effets est de limiter la compétition sur les prix, principale arme d’Uber sur ce marché<ref name="LeMondeaout2016">[http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/08/01/uber-abandonne-la-chine-au-leader-local-didi_4977098_3234.html Didi Chuxing l’emporte sur Uber en Chine], ''Le Monde'', 01/08/2016</ref>.
