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{{sources à lier|date=février 2011}}
 
Un '''bateau''' est une construction humaine capable de flotter sur l'[[eau]] et de s'y déplacer, dirigé par ses occupants. Il répond aux besoins du [[transport maritime]] ou [[transport fluvial|fluvial]], et permet diverses activités telles que le transport de personnes ou de marchandises, la [[guerre]] sur mer, la [[pêche (halieutique)|pêche]], la [[plaisance (loisir)|plaisance]], ou d'autres services tels que la [[sécurité en mer|sécurité]] des autres bateaux.
 
Les bateaux ont accompagné l'[[Humanité|Homme]] dans son évolution. Indispensables lors des grandes [[guerre]]s et des conquêtes, et aussi pour la subsistance par la pêche, ils ont été transformés et font maintenant partie intégrante des systèmes commerciaux et militaires modernes : plusieurs millions de [[Navire de pêche|bateaux de pêche]] sont utilisés par quelques dizaines de millions de pêcheurs de par le monde et les guerres modernes font appel à des navires hautement sophistiqués pour transporter et soutenir les forces à terre ; près de {{formatnum:35000}} [[navire de commerce|navires de commerce]] ont transporté 7,4 milliards de [[tonne]]s de marchandises en [[2007]]<ref name="UNCTAD 2007">[[Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement|UNCTAD]], ''Review of Maritime Transport 2007'', Nations Unies, Genève, 2007 {{ISBN|978-92-1-112725-6}} {{lire en ligne|lien= http://www.unctad.org/Templates/Download.asp?docid=9248&lang=1&intItemID=4398}}.</ref> (voir détail de ces chiffres [[#Situation actuelle|plus bas]]).
 
Les bateaux ont également pris part aux grandes [[exploration]]s, aux découvertes scientifiques et à la propagation des grandes [[culture]]s : les navigateurs [[Chine|chinois]] comme [[Zheng He]] ont permis de partager des inventions comme la [[boussole]] ou la [[poudre à canon]], tandis que les expéditions en [[Amérique]] ont diffusé la culture européenne sur ce continent. Si les bateaux ont été utilisés pour les [[colonisation]]s et le [[commerce triangulaire]], ils ont aussi servi et servent toujours à la recherche scientifique et au rayonnement culturel des pays.
 
Comme l’a démontré [[Thor Heyerdahl]] avec le ''[[Kon-Tiki]]'', il est possible de faire de longues traversées avec un simple [[radeau]] de rondins.
[[Fichier:Doni aux Maldives cropped.jpg|vignette|Un [[doni (bateau)|doni]] aux [[Maldives]].]]
[[Fichier:Mooring boat with container ship.jpg|vignette|Un [[bateau de lamanage]] devant l'[[étrave]] d'un [[porte-conteneurs]].]]
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Actuellement, les bateaux et navires restent des outils essentiels pour le [[commerce]] international et local, la sécurité des États ou le rayonnement culturel.
 
La flotte de commerce comprenait {{formatnum:34882}} navires de plus de mille tonneaux de [[jauge brute]] en 2007<ref name="UNCTAD 2007">[[Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement|UNCTAD]], ''Review of Maritime Transport 2007'', Nations Unies, Genève, 2007 {{ISBN|978-92-1-112725-6}} {{lire en ligne|lien=http://www.unctad.org/Templates/Download.asp?docid=9248&lang=1&intItemID=4398}}.</ref>, totalisant {{unité|1.04|milliard}} de tonnes de [[port en lourd]] ; ils ont transporté {{unité|7.4|milliards}} de tonnes de marchandises en 2006, une somme qui a augmenté de 8 % par rapport à l'année précédente; la flotte de commerce croît au même rythme. En termes de tonnage, 37,5 % de ces navires sont des pétroliers, 35,8 % des vraquiers, 10,9 % des porte-conteneurs et 10,3 % des cargos polyvalents.
 
En 2002, on comptait {{formatnum:1240}} navires de guerre en activité dans le monde, sans les petits navires comme les corvettes et patrouilleurs. Les [[États-Unis]] possédaient {{unité|3|millions}} de tonnes de matériel, la [[Russie]] {{unité|1.35|million}}, le [[Royaume-Uni]] {{unité|504660|tonnes}} et la [[Chine]] {{unité|402830|tonnes}}. Si le {{XXe siècle}} a vu se passer de nombreux engagements navals lors des deux guerres mondiales, il a aussi été marqué par la [[guerre froide]] et la montée en puissance des forces navales des deux blocs. Actuellement, les grandes puissances se servent de leur marine pour la projection de puissance (mener une guerre loin de son territoire, comme le Royaume-Uni aux [[Guerre des Malouines|Malouines]] ou les États-Unis en [[Guerre d'Irak|Irak]]) ou pour la défense de leur territoire.
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