« Port de Genk » : différence entre les versions

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Le {{date|21|octobre|1936}}, le port a été fondé sous le nom français « port charbonnier de Genck », créé presque exclusivement pour l'exportation de [[charbon]], provenant des mines de Genk ([[charbonnage de Zwartberg]] et [[Charbonnage de Waterschei|Waterschei]]) pour la [[Wallonie]]. L'emplacement du port a également été choisi de telle sorte que entre [[Genk]] et [[Liège]] aucune écluse ne devrait être passée. Le {{date|13|février|1989}}, le port a été renommé en néerlandais, « Kolenhaven van Genk » ; littéralement « port charbonnier de Genk ».
 
Suivant l'acquisition en [[1997]] par le groupe Machiels et [[ArcelorMittal|Arcelor]], l'opération de transbordement de conteneurs élargira en [[1999]]. La même année, le nom du port a été renommé de nouveau et le port as'appelle depuis été appelé « Haven Genk NV » (« Port de Genk SA »). Depuis [[2000]], des liaisons ferroviaires ont été réalisésouvertes vers [[Rotterdam]], [[Anvers]] et le nord de l'[[Italie]].
 
== Voir aussi ==
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