« Valeo » : différence entre les versions
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À partir des [[années 1960]], la société commence à se diversifier : systèmes de freinage (1961), systèmes thermiques (1962), composants, systèmes et équipements électroniques (1963), éclairage (1970), systèmes électriques (1978).
Le {{date|28|mai|1980}}, la société prend le nom de Valeo (« Je vais bien » en [[latin]]), ce nom étant à l'époque celui de la filiale italienne du groupe [[Ferodo|Ferodo{{Ref nécessaire|date=2018}}]].
C’est à partir du début des [[années 1980]] que Valeo atteint la dimension d'une entreprise internationale parmi les plus importantes du secteur de l'équipement automobile, en conduisant une stratégie de redéploiement externe par de très nombreuses acquisitions. Valeo poursuit parallèlement la rationalisation de son portefeuille d'activités, avec par exemple la cession de son activité de câblage à l'allemand Leoni. Valeo est dirigé par [[Noël Goutard]] de 1987 à 2000{{Ref nécessaire|date=2018}}.
Le 17 décembre 2008, Valeo annonce qu'il va supprimer {{formatnum:5000}} emplois dans le monde<ref>[https://www.lesechos.fr/info/auto/4810645.htm Valeo s'apprête à supprimer {{formatnum:5000}} emplois dans le monde]</ref>, dont {{formatnum:1600}} en France<ref>[http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/article/2008/12/17/valeo-va-supprimer-5-000-emplois-dans-le-monde-dont-1-600-en-france_1132433_1101386.html Valeo va supprimer {{formatnum:5000}} emplois dans le monde, dont {{formatnum:1600}} en France]</ref>. L’objectif du groupe est d'atteindre une [[marge opérationnelle]] supérieure à 7 % avant [[2015]] et de se positionner parmi les plus importants équipementiers mondiaux, notamment par la poursuite de son développement en [[Asie]] et dans les [[pays émergents]].
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