« Ligne D du métro de Lyon » : différence entre les versions
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Ligne 227 :
Les 36 rames affectées à la ligne depuis son ouverture sont composées de 2 voitures (motrice + motrice) non intercirculantes de type [[MPL 85]] ([[métro sur pneumatiques|métro pneumatique]] Lyon 1985).
Ces rames sont aptes à la circulation en unités multiples de deux ensembles, soit quatre caisses. Mais en raison du manque de rames
En novembre 2012, la capacité de la ligne D a été augmentée de 10 % à cause de la fermeture du [[Tunnels de la Croix-Rousse|Tunnel de la Croix-Rousse]] pendant 9 mois<ref name="Fermeture du tunnel de la Croix-Rousse : le dispositif du Grand Lyon pour les automobilistes">{{Lien web |url=http://www.lyonmag.com/article/44454/fermeture-du-tunnel-de-la-croix-rousse-le-dispositif-du-grand-lyon-pour-les-automobilistes |titre=Fermeture du tunnel de la Croix-Rousse : le dispositif du Grand Lyon pour les automobilistes |auteur=Lyon Mag |année=26 septembre 2012 |éditeur=Lyon Mag |consulté le=26 septembre 2012}}</ref>.
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