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« Société nationale des chemins de fer français » : différence entre les versions

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TGV inOui va remplacer tous les TGV classiques, alors qu'iDTGV était un service « à part »... Il ne faut pas confondre les torchons et les serviettes...
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L'image d'une entreprise comme la SNCF est un enjeu important<ref>[http://www.ipsos.fr/CanalIpsos/articles/675.asp Ipsos, « Danone et la SNCF sortent de la tourmente »].</ref>{{,}}<ref>[http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=4679692 Politique d'image à la SNCF « une exigence pour une entreprise moderne » / {{lang|en|SNCF's image politics « An exigence for a modern company}} »] par P.-Y. Lecharny ; dans la ''Revue générale des chemins de fer'' {{ISSN|0035-3183}}, 1991, {{abréviation discrète|vol.|volume}}110, {{n°}}5, {{p.}}5-10.</ref>{{,}}<ref>[http://www.radiofrance.fr/franceinter/chro/blogapart/index.php?id=54050 « L’image de la SNCF »], chronique d'[[Alexandre Boussageon]], Radio France.</ref>{{,}}<ref>[http://www.arte.tv/fr/Comprendre-le-monde/histoire/Les-chemins-de-fer-europeens-et-la-Shoah/2207578,CmC=2218486.html ''La SNCF et les années noires'', de Guilhem Zumbaum-Tomasi], sur la responsabilité de la SNCF, la justice et la Shoah.</ref>.
 
Les principaux facteurs qui jouent sur sa perception auprès du public sont les mouvements sociaux des [[Syndicat professionnel|syndicats]]<ref>[http://www.webzinemaker.com/nos-transports/ Collectif usagers en colère], consulté le 29 janvier 2009.</ref>{{,}}<ref>{{pdf}} [http://www.ifop.com/europe/docs/regimesspeciaux.pdf Sondage IFOP pour Métro] : 62 % des 958 Français dit représentatifs, consultés par téléphone, les 8 et 9 novembre 2007, jugent la grève du 14 novembre 2007 à la SNCF plutôt pas justifiée ou pas du tout justifiée ; consulté le 29 janvier 2009.</ref>, les hausses de tarifs<ref>[http://www.lepoint.fr/actualites-economie/interview-l-augmentation-des-tarifs-sncf-plus-consequente-que-l/916/0/286709 Entretien de Jean Sivardière, « L'augmentation des tarifs SNCF plus conséquente que l'inflation », ''Le Point''].</ref>{{,}}<ref>{{Lien archive|url=http://www.francesoir.fr/economie/2009/01/12/sncf-les-tarifs-flambent-ils.html|titre=SNCF - Les tarifs flambent-ils ? ''France-Soir''|date=20090323142720}}.</ref>.
 
À l'occasion de la présentation en novembre 2010 d'un projet de train à grande vitesse entre Tampa et Orlando aux [[États-Unis]], la SNCF exprime pour la première fois ses regrets pour son rôle dans la déportation de juifs français durant la [[Seconde Guerre mondiale]].
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