« Turbocompresseur » : différence entre les versions
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Le principe est d'augmenter la pression des gaz admis, permettant un meilleur remplissage des cylindres en mélange air/carburant, permettant ainsi soit d'augmenter la puissance volumique du moteur afin soit d'augmenter la puissance d'un moteur existant soit de réduire la consommation avec un moteur de plus faible cylindrée<ref group=alpha>Voir ''{{Langue|en|[[Downsizing (mécanique)|Downsizing]]}}''.</ref>.
Ce type de [[Compresseur mécanique|compresseur]] est entraîné par une [[turbine]] (d'où son nom) animée par la vitesse des gaz sortant du [[bloc-moteur]], qui cèdent une partie de leur [[énergie cinétique]] pour faire tourner la turbine, sans consommer de puissance sur l'arbre moteur.
Le turbo est une élément moteur essentiel a la puissance et a la prise de vitesse du véhicule. Pas tout les véhicule en sont équipés.
[[Image:TurboRenaultMagnum.jpg|thumb|Turbocompresseur sur un moteur de poids lourd ([[Renault Magnum]]).]]
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