« TransJakarta » : différence entre les versions

Contenu supprimé Contenu ajouté
Emabova (discuter | contributions)
mAucun résumé des modifications
Balise : potentielle contribution rémunérée
Emabova (discuter | contributions)
m MEF
Balise : potentielle contribution rémunérée
Ligne 28 :
Le '''TransJakarta''' est le réseau de transport par [[bus à haut niveau de service]] (BHNS) en [[site propre]] de [[Jakarta]], la capitale de l'[[Indonésie]], étant mis en place pour offrir aux habitants de la métrolpole un moyen de transport en commun rapide et confortable, dans une ville réputée pour ses embouteillages.
 
Ayant eu pour modèle le [[TransMilenio]] de [[Bogota]] en [[Colombie]], le TransJakarta a démarré en 2004 et consiste en {{nombre|13|corridors}} ou lignes. En 2019, c'est le réseau BHNS plus grand au monde avec {{unité|251,2|km}}<ref>{{id}} [http://transjakarta.co.id/produk-dan-layanan/layanan-bus/transjakarta/ Layanan Bus], ''transjakarta.co.id'', (Consultation le 13 août 2019)</ref>. {{nombre|5|nouveaux}} corridors sont actuellement en construction<ref>{{en}} The Jakarta Post, [https://www.thejakartapost.com/news/2019/06/18/transjakarta-wants-to-open-five-new-routes-e], ''thejakartapost.com'', 18 juin 2019, (Consultation le 13 août 2019)</ref>.
 
Les Jakartanais l'appellent communément "''busway''" ou "TJ" (prononcé "ti-djé", à l'anglaise).
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/TransJakarta ».