« Paulista (métro de São Paulo) » : différence entre les versions
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== Histoire ==
Les prévisions initiales d'achèvement des travaux des stations de la première phase, y compris la station Paulista, étaient pour 2008<ref>{{
Cette station devait initialement être opérationnelle en mars 2010 mais a été reportée au 25 de maio, date qui a marqué le début de l'opération entre les stations Paulista et [[Faria Lima (métro de São Paulo)|Faria Lima]]. Le retard a été causé par les tests de train. Avec le début de la collecte des tarifs, le 21 juin 2010, l'intégration avec Consolação est mise en service via un [[Tapis roulant (transport)|tapis roulant]].
Ligne 10 :
Station souterraine avec quais latéraux et locaux de soutien à fleur du sol, avec structures en béton apparent et passerelle de distribution à structure métallique, fixée à l'aide de tirants au-dessus des quais. Elle est accessible aux personnes handicapées et s'intègre à la station Consolação, de la ligne 2 - Verte. Sa capacité est de 150 000 passagers par heure (données se rapportant à l'ensemble des stations Consolação et Paulista).
La liaison de trois cents mètres entre les stations Paulista et Consolação comprend des tapis roulant, les premières du métro de São Paulo<ref name="esteiras">{{
La station compte dix agents de service et de maintenance du consortium [[ViaQuatro]] et dix agents de service et de sécurité, ainsi que des ambulances en attente dans la phase initiale<ref>{{
== Galerie de photos ==
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