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En mai 2019, Uber est partiellement introduit en bourse lui permettant de lever près de 8,1 milliards de dollars pour une capitalisation totale de 82 milliards de dollars<ref>{{article|titre=Uber réalise l’une des plus importantes introductions en Bourse de l’histoire de Wall Street|url=https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/05/10/uber-realise-l-une-des-plus-importantes-introductions-en-bourse-de-l-histoire-de-wall-street_5460677_3234.html|périodique=[[Le Monde]] |date=10 mai 2019}}</ref>. C'est l'une des dix plus importantes introductions en bourse réalisées aux USA, mais cette valorisation reste inférieure aux chiffres annoncées qui dépassait les 90 millards de dollars<ref>{{Article|langue=fr|auteur1=|titre=L’imminente introduction en Bourse d’Uber, qui veut devenir « l’Amazon du transport »|périodique=[[Le Monde]] |date=2019-05-09|issn=|lire en ligne=https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/05/09/uber-le-godzilla-des-introductions-en-bourse_5459811_3234.html|consulté le=2019-05-11|pages=}}</ref>. Quelques jours avant l'entrée en bourse, la grève des chauffeurs Uber dans une dizaine de villes, est venue rappeler aux dirigeants de l'entreprise que leur modèle économique est loin d'être stable<ref>{{Article|langue=fr|auteur1=|titre=A San Francisco, les chauffeurs Uber manifestent : « A chaque course, je consolide leur richesse à mes dépens »|périodique=[[Le Monde]] |date=2019-05-09|issn=|lire en ligne=https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/05/09/a-san-francisco-les-chauffeurs-uber-manifestent-a-chaque-course-je-consolide-leur-richesse-a-mes-depens_5459830_3234.html|consulté le=2019-05-11|pages=}}</ref>. Avec des menaces légales et réglementaires et une perte d'exploitation de trois milliards de dollars en 2018, l'activité d'Uber qui mise beaucoup sur les véhicules autonomes est incertaine<ref>{{Article|prénom1=Aarian|nom1=Marshall|titre=A Bet on Uber Is a Bet on Self-Driving|périodique=Wired|date=2019-05-10|issn=1059-1028|lire en ligne=https://www.wired.com/story/bet-uber-bet-self-driving/|consulté le=2019-05-11}}</ref>. Une part importante des pertes enregistrées au second trimestre 2019 est imputable aux frais liés à l'introduction en bourse<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Perte record de 5 milliards de dollars pour Uber |url=https://www.20minutes.fr/economie/2580175-20190809-perte-record-5-milliards-dollars-uber |site=www.20minutes.fr |consulté le=2019-08-09 }}</ref>.
 
En septembre 2019, ayant du mal à convaincre les marchés financiers depuis son entrée à [[Wall Street Market|Wall Street]], Uber décide de licencier 170 salariés dans son équipe d'ingénieurs et 265 employés dans l'équipe produits<ref>{{Lien web|langue=|auteur1=|titre=Uber supprime 435 emplois d'ingénieurs et responsables produits|url=http://www.lefigaro.fr/economie/uber-supprime-435-emplois-d-ingenieurs-et-responsables-produits-20190911|site=AFP|périodique=|date=2019-09-11|consulté le={{safesubst:Aujourd'hui}}}}</ref>.
 
=== En France ===
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