« Réseau express régional d'Île-de-France » : différence entre les versions

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Le RER C traverse l'[[Unité urbaine de Paris|agglomération parisienne]], avec de nombreux embranchements. Elle relie à l'ouest [[Gare de Pontoise|Pontoise]], [[Gare de Versailles-Château-Rive-Gauche|Versailles-Château-Rive-Gauche]] et [[Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux|Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux]] d'une part, et au sud [[Gare de Massy - Palaiseau|Massy - Palaiseau]], [[Gare de Dourdan|Dourdan]] et [[Gare de Saint-Martin-d'Étampes|Saint-Martin-d'Étampes]], ainsi que [[Gare de Versailles-Chantiers|Versailles-Chantiers]] par un tracé quasi circulaire, en passant par le cœur de [[Paris]].
 
Elle voit circuler quotidiennement 531 trains, et a transporté {{Unité|490000|voyageurs}} par jour en 2009, soit {{formatnum:100000}} de plus que l'ensemble des huit cents [[TGV]] français<ref name="LVDR 3227">{{Article|auteur=Pascal Grassart|titre=Ligne C du RER|sous-titre=Trente ans de service et des projets jusqu'en 2017|périodique=[[La Vie du rail magazine]]|numéro=3227|date=7 octobre 2009|pages=4-8}}.</ref>, et {{Unité|540000|voyageurs}} par jour en 2012<ref>{{Lien web|url=http://96minutes.transilien.com/infographie-c-comme/|titre=Infographie : les grands chiffres du RER C|éditeur=SNCF Transilien|consulté le=15 janvier 2019}}.</ref>.
 
La ligne est équipée d'un parc de matériel roulant homogène, constitué de rames {{Page h'|Z 2N}} (à deux niveaux), réparti en quatre séries d'âge différent : {{Nobr|[[Z 5600]]}}, {{Nobr|[[Z 8800]]}}, {{Nobr|[[Z 20500]]}} et {{Nobr|[[Z 20900]]}}. Elles sont entretenues par les ateliers du [[Technicentre]] de Paris-Rive-Gauche, sur les sites des Ardoines, à [[Vitry-sur-Seine]] dans le [[Val-de-Marne]], et de [[Trappes]], dans les [[Yvelines]]<ref>André Jacquot, ''La ligne C du RER'', éditions de l'Ormet, 1989.</ref>{{,}}<ref name=rerc2005>{{Lien web|url=https://web.archive.org/web/20131018022329/http://www.metro-pole.net/actu/article499.html|titre=Les rames du RER C passent à Trappes|éditeur=Metro-pole.net, ''via'' web.archive.org|date=10 janvier 2006|consulté le=10 mai 2015}}.</ref>.