« R-ace GP » : différence entre les versions
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=== 2016-2019 : titres en Eurocup ===
En 2016, l'équipe reprend son nom initial de R-ace GP. Max Defourny et Will Palmer restent dans l’équipe et sont rejoints par
En 2017, Palmer<ref>{{lien web|url=https://franceracing.fr/monoplaces/fr2/eurocup-2-0-will-palmer-continue-r-ace-gp/|titre=Will Palmer continue avec R-ace GP|date=décembre 2016}}.</ref> et Defourny<ref>{{lien web|url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/autres/fr-20/actualites/fr-20-max-defourny-repart-avec-r-ace-gp-183682.html|titre=Max Defourny repart avec R-ace GP|date=mars 2017}}</ref> restent dans l’équipe pour une {{2e|saison}} d’Eurocup. Ils sont rejoints par [[Robert Shwartzman]]<ref>{{lien web|url=http://www.formulascout.com/shwartzman-to-continue-in-formula-renault-with-r-ace-gp/36304|titre=Robert Shwartzman continue la FR2.0 avec R-ace GP|date=Janvier 2017}}.</ref> et le ''{{langue|en|rookie}}'' {{Lien|langue=en|trad=Raúl Guzman|fr=Raúl Guzman}}<ref>{{lien web|url=http://www.formulascout.com/raul-guzman-moves-to-formula-renault-with-r-ace-gp/36202|titre=Guzman avec R-ace GP|date=décembre 2016}}</ref>. Pour le championnat NEC, l'équipe recrute quatre pilotes du [[championnat de France F4 2016]], le vice-champion Gilles Magnus, Michael Benyahia, Théo Coicaud et Charles Milesi. Logan Sargeant rejoint R-ace GP pour les deux dernières manches de NEC. L’équipe termine première dans les deux championnats<ref>{{lien web|url=https://www.renaultsport.com/le-titre-un-accomplissement-pour-r-ace-gp.html|titre=Le titre, un accomplissement pour R-ace GP|date=novembre 2017}}</ref>, notamment avec des victoires de Shwartzman, Palmer, Magnus.
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En 2018, R-ace GP recrute [[Max Fewtrell]] et [[Victor Martins]], tous deux issus de la [[Renault Sport Academy]]<ref>{{lien web|url=https://www.renaultsport.com/la-renault-sport-academy-annonce-sa-promotion-2018.html|titre=Renault Sport Academy annonce ses pilotes|date=15 janvier 2018}}</ref>, tandis que Logan Sargeant et Charles Milesi continuent en Eurocup. Dans le championnat NEC, Gabriel Gandulia rejoint l’équipe<ref>{{lien web|url=http://www.autonewsinfo.com/2018/01/11/fr-2-0-nec-gandulia-de-la-fr-2-0-a-la-fr-2-0-245913.html|titre=Gandulia en FR2.0 Nec|date=janvier 2018}}.</ref>. Pour la {{2e}} année consécutive, R-ace GP remporte le titre par équipes<ref>{{lien web|url=https://www.formulerenault.com/le-quadruple-et-le-titre-pour-r-ace-gp.html?r=477|titre=R-ace GP champion 2018|date=16 septembre 2018}}</ref> avant la fin de la saison. Max Fewtrell gagne le titre pilotes lors de la dernière course à Barcelone avec seulement {{nombre|17.5|points}} de plus que Lundgaard<ref>{{lien web|url=https://www.formulerenault.com/fewtrell-a-fait-le-max.html?r=477|titre=Fewtrell a fait le max|date=24 octobre 2018}}</ref>. Ajoutons que l'équipe vendéenne entre dans l'histoire de la Formule Renault 2.0 en classant ses quatre pilotes au quatre premières places lors de la {{nobr|course 2}} au Nürburgring.
En 2019, l’écurie fait peau neuve avec un nouveau trio de pilotes pour le championnat [[:en:2019_Formula_Renault_Eurocup#Results|Formule Renault Eurocup]]. Oscar Piastri, Aleksandr Smolyar et le rookie Caio Collet forme l’équipe R-ace GP. Le pari est gagnant puisque [[Oscar Piastri]] [https://www.renaultsport.com/la-victoire-pour-victor-martins-le-titre-pour-oscar-piastri.html termine champion], [[Aleksandr Smolyar]] troisième et [[Caio Collet]] termine cinquième et meilleur rookie de la saison. Au terme de cette saison 2019, R-ace GP remporte une nouvelle fois le titre par équipe et pilote. Parallèlement, l’écurie se lance un nouveau défi en participant pour la première fois au championnat [[:en:2019_ADAC_Formula_4_Championship|F4 ADAC]] et quelques manches du championnat F4 Italia. Pour cette première participation Grégoire Saucy, Mickael Belov, László Tóth et le rookie [[Hadrien David]] composent l’équipe R-aceGP.
=== 2020 : la confirmation ? ===
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