« Autoroute A68 (France) » : différence entre les versions

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{{Voir homonymes|A68}}
{{Infobox Route/France|statut=A|numéro=68
|autres_noms statut = Autoroute du Pastel = A
|image numéro = A68 - panoramio (1).jpg68
|légende autres_noms = L'A68Autoroute àdu [[Rouffiac-Tolosan]]Pastel
|carte image = France A6X= A68 - panoramio (1).svgjpg
|longueur légende = 62L'A68 à [[Rouffiac-Tolosan]]
|direction carte = sud-ouestFrance /A6X nord-estA68.svg
|dir1 longueur = sud-ouest62
|dir2 direction = Sud-ouest =/ nord-est
| dir1 = sud-ouest
|ville1 = {{Autoroute française|A61}} {{Autoroute française|A62}} à [[Toulouse]]
|ville2 dir2 = {{route nationale|88|France}} à [[Marssac-sur= nord-Tarn]]est
| ville1 = {{Autoroute française|A61}} {{Autoroute française|A62}}{{Route européenne|9}}{{Route européenne|72}} à [[Toulouse]]
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|ouverture = à partir de [[1992]]
| villes_principales = [[Gaillac]] ; [[Saint-Sulpice-la-Pointe]]
|réseau = Autoroute française
|régions ouverture = [[OccitanieÀ (régionpartir administrative)|Occitaniede [[1992]]
| réseau = [[Liste des autoroutes de France|Autoroute française]]
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}}
L''''autoroute A68''', est une [[autoroute]] [[France|française]] reliant [[Toulouse]], àsur le [[Albi]].Périphérique Sonde tracéToulouse|périphérique estEst]], longà de[[Marssac-sur-Tarn]], {{unité|61|km}}près d'[[Albi]].
 
Longue de {{unité|61|km}}, elle est en partie concédée aux [[Autoroutes du Sud de la France]] (ASF) entre Toulouse et l'échangeur 3 de [[Montastruc-la-Conseillère]].
L''''autoroute A68''' est une autoroute française reliant [[Toulouse]] à [[Albi]]. Son tracé est long de {{unité|61|km}}.
 
== Histoire ==
L'autoroute A68 appartient aux [[Autoroutes du Sud de la France]] (ASF) pour la partie dans la [[Haute-Garonne]] (de [[Toulouse]] à la sortie 3 [[Montastruc-la-Conseillère]]). La partie tarnaise est gratuite.
 
La concrétisation du projet d'une autoroute entre Toulouse et le Tarn a été difficile, d'abord pour des raisons politiques et financières<ref name="Cohou2000_p28">« Un calendrier révélateur des difficultés rencontrées », dans {{harvsp|Cohou|2000|p=28}}.</ref>. L'ouverture routière de la partie nord du département du Tarn n'a pas été considérée comme prioritaire et la création d'une autoroute dans ce secteur relevait plus d'une politique locale que d'une politique nationale, malgré un programme de désenclavement du [[Massif central]] initiée par [[Valéry Giscard d'Estaing]] en 1975<ref>{{harvsp|Cohou|2000|p=31}}.</ref>.
[[Radio Vinci Autoroutes|Radio VINCI Autoroutes]] (107.7FM) fonctionne sur l'A68 secteur ASF. L'A68 fait partie de la zone Centre du réseau ASF.
 
Dès les années 1960, un premier projet de liaison rapide entre Toulouse et Carmaux a été envisagé par le ministère de l'Équipement ; dans le Tarn, le tronçon entre Albi et Marssac-sur-Tarn (qui fait partie de la route nationale 88) est doublé dans les années 1970. Il est prolongé dans les années 1980 jusqu'à Gaillac, avant d'être doublé en 1997<ref name="Cohou2000_p28" />.
== Son parcours ==
 
Le tracé de l'autoroute A68 est arrêté en empruntant la rive gauche du [[Tarn (rivière)|Tarn]] alors que la [[Route nationale 88 (France)|route nationale 88]] passe en rive droite en desservant les villes<ref name="Cohou2002_p46-47">{{harvsp|Cohou|2002|p=46-47}}.</ref> (entre Marssac-sur-Tarn et Saint-Sulpice). La concession des premiers kilomètres de l'A68 aux [[Autoroutes du Sud de la France]] est acceptée après négociation du [[conseil régional de Midi-Pyrénées]] en même temps que la construction du [[Périphérique de Toulouse|périphérique Est de Toulouse]]<ref name="Cohou2002_p46-47" />. Le département du Tarn souhaitait voir une liaison entièrement gratuite, ce qui n'a finalement pas été le cas, et participe au financement des travaux de l'autoroute, qui compte six échangeurs au lieu de deux prévus<ref name="Cohou2002_p46-47" />.
 
== Exploitation ==
L'autoroute A68 est concédée à la société des [[Autoroutes du Sud de la France]] (ASF) entre Toulouse et l'échangeur de Montastruc-la-Conseillère. [[Radio Vinci Autoroutes]] est captée sur {{unité|107.7|MHz}} [[Modulation de fréquence|FM]]. L'A68 fait partie de la zone Centre du réseau ASF.
 
Le tronçon non concédé (de Montastruc-la-Conseillère à Marssac-sur-Tarn) est quant à lui géré par la [[Direction interdépartementale des Routes]] Sud-Ouest, district Est<ref>{{Lien web|titre=District Est |url=http://www.dir.sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr/les-districts-r951.html?page=rubrique&id_rubrique=951&id_article=3103&masquable=OK |site=dir.sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr |éditeur=Direction interdépartementale des Routes Sud-Ouest |date=1 août 2014 |consulté le=18 janvier 2022}}.</ref>. Le {{Date-|6 janvier 2023}}, le gouvernement a annoncé le transfert de {{unité|360|km}} de routes nationales situées en [[Occitanie (région administrative)|région Occitanie]]. Initialement prévu le {{Date-|1 janvier 2024}}<ref name="bleu-declassement">{{Lien web|auteur=Sandrine Morin (France Bleu Occitanie) |titre=En Occitanie, les routes nationales RN88, RN125, RN20 sont désormais des routes régionales |url=https://www.francebleu.fr/infos/transports/en-occitanie-les-routes-nationales-rn88-rn125-rn20-sont-desormais-des-routes-regionales-6084676 |site=francebleu.fr |date=6 janvier 2023 |consulté le=9 janvier 2023}}.</ref>, la mise à disposition de la partie non concédée se fera au plus tôt le {{Date|1er janvier 2025}}<ref>{{Lien web |titre=Convention relative à l’expérimentation de gestion de portions du réseau routier national par la région Occitanie |url=https://laregion-webdelib.digitechcloud.fr/webdelibplus/jsp/showFile.jsp?datePub=15/12/2023&dateRetLega=15/12/2023&pdf=jp9jerF24hS1ivvIMigQOfPKcB3KcHGx2NHT34Abd4rEudxktLCuH6lDc6T4iJhXDTZMfk6kp%2BjXAqBLwH6I6SYox5X%2Fj0DZ8h59m7KGZ4A8Qdh1oDyfv7cYgmTIPNHzZVrLt2gSnUJsbh9sRuKyWjJqH%2BrpOCUgiKvp2cjiJzXlIp6C1R1H6H%2Fh%2ByOpwoFDGYhjKWCWBupS%2Fmbt%2FR0EJ7cYb1%2BytdIsCFXm5OxE9mDp5T2YP5QiFA%3D%3D}}</ref>.
 
== Parcours ==
''[[Périphérique de Toulouse]]''
* {{Échangeur autoroutier|[[Autoroute A61, (France)|A61]]|[[Autoroute A62 (France)|A62]]|A68}}
* {{Sortie|1|L'Union}} à {{unité|2|km}} : [[L'Union (Haute-Garonne)|L'Union]], [[MontrabeMontrabé]]
* {{Péage|Péage de Toulouse-Est}} (à système ouvert)
* {{échangeur autoroutier|A68|[[Autoroute A69A680 (France)|A680]]}} future [[Autoroute A69 (France)|A69]] : [[Castres]], [[Mazamet]], [[Puylaurens]], [[Verfeil (Haute-Garonne)|Verfeil]] ''(demi-échangeur)''
* {{Sortie|3|Montastruc}} à {{unité|13|km}} : [[Toulouse]] par RD, [[Castelmaurou]], [[Montastruc-la-Conseillère]]
* {{Sortie|4|Gémil}} à {{unité|16|km}} : [[Bessières (Haute-Garonne)|Bessières]], [[Buzet-sur-Tarn]] ''(demi-échangeur)''
* {{Sortie|5|Saint-Sulpice Portes du Tarn}} à {{unité|22|km}} : [[Saint-Sulpice (Tarn)-la-Pointe|Saint-Sulpice]], [[Villemur-sur-Tarn]], [[Buzet-sur-Tarn]]
** {{Aire de repos|des portes du Tarn}}
* {{Sortie|6|Saint-Sulpice-centre}} à {{unité|26|km}} : [[Castres]] par RD, [[Villemur-sur-Tarn]], [[Saint-Sulpice (Tarn)-la-Pointe|Saint-Sulpice]] et [[Lavaur (Tarn)|Lavaur]]
* {{Sortie|7|Rabastens}} à {{unité|32|km}} : [[Graulhet]], [[Rabastens]]
* {{Sortie|8|Lisle sur Tarn}} à {{unité|41|km}} : [[Lisle-sur-Tarn]]
Ligne 45 ⟶ 58 :
* {{Sortie|11|Marssac}} à {{unité|61|km}} : [[Marssac-sur-Tarn]]
* {{Sortie|12|Terssac et Florentin}} : [[Terssac]], [[Florentin (Tarn)|Florentin]], [[Rouffiac (Tarn)|Rouffiac]]
* {{Sortie|13}} [[Le SéquestreSequestre]], [[Albi]], [[Terssac]] : ''Espaces Commerciaux, Zones d'Activité, Lycée Agricole''
''Commencement [[Rocade d'Albid’Albi]]''
* {{Sortie|14|Albi-Université}} : [[Albi]], [[Le SéquestreSequestre]]
* {{Sortie|15|Castres}} : [[Castres]] ''Par D612'', [[RealmontRéalmont]], [[Puygouzon]]
* {{Sortie|16|Albi centre}} : [[Albi]]-centre
* {{Sortie|17}} : [[Teillet]], [[Fauch]], [[Fréjairolles]]
* {{Sortie|18}} : [[Millau]], [[Lacaune (Tarn)|Lacaune]], [[Villefranche-d'Albigeois]], [[Saint-Juéry (Tarn)|Saint-Juéry]]
 
== Autoroute A680 ==
{{loupe|Autoroute A680 (France)|Autoroute A69 (France)}}
* {{Échangeur autoroutier|A68|A680}} future [[Autoroute A69 (France)|A69]]
* {{Sortie|3|Gragnague}} km 8 : [[Gragnague]]
*{{Carrefour giratoire|A680|[[Route nationale 112 (France)|D112]] ([[Verfeil (Haute-Garonne)|Verfeil]], [[Lavaur (Tarn)|Lavaur]]|[[Route nationale 126 (France)|N 126]]}} ([[Castres]], [[Mazamet]], [[Puylaurens]]) au km 17 (futur {{Sortie|4|Verfeil}} de l'[[Autoroute A69 (France)|A69]])
 
== Lieux touristiques ==
Ligne 64 ⟶ 79 :
 
== Futur ==
À la différence de l'A68, son antenne l'A680 (commençant à la sortie 2) sera une autoroute à péage et deviendra l'[[Autoroute A69 (France)|A69]] lorsqu'elle rejoindra la rocade de [[Castres]] ; la déclaration d'utilité publique estdate attendue pour finde 2018<ref>{{Lien web |auteur= |titre=Routes : la région en grand chantier |url=https://www.ladepeche.fr/article/2016/08/09/2398225-routes-la-region-en-grand-chantier.html |date=9 août 2016 |site=ladepeche.fr |consulté le=23 février 2017}}.</ref>, et les travaux sontse prévusdéroulent entre 2020 et 2024 pour une ouverture en 2025<ref>{{Lien httpweb|url=https://wwwfrance3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/tarn/castres/tarn-un-pas-de-plus-vers-la-construction-de-l-autoroute-a69-entre-castres-et-toulouse.midi-pyrenees2527588.gouv.fr/images/Depliant_EP_def_BD.pdfhtml|titre=Tarn : un pas de plus vers la construction de l'autoroute A69 entre Castres et Toulouse|site=[[France 3]] Occitanie|date=19 4 2022}}</ref>.
 
Il est prévu de prolonger l'A68 parpour l'aménagementrelier en[[Toulouse]] voieà express[[Lyon]]. ({{dunité|2|2|voies}})Cependant, desur la [[Route nationale 88 (France)|RN 88]] jusqu'àentre l'[[Autoroute A75 (France)|A75]] àet [[Sévérac d'AveyronSaint-Étienne]], enaucun passantprojet parn'est [[Rodez]]envisagé.
 
À partir de 2024, la gestion de l'autoroute devrait être transférée à la région Occitanie entre la sortie 3 et la fin actuelle de l'autoroute à l'ouest d'Albi<ref>{{Lien web|auteur1=Ophélie Le Piver|titre=Occitanie : 360 kilomètres de routes nationales deviennent des routes régionales|site=[[France 3 Occitanie]]|date=08/01/2023|lire en ligne=https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/occitanie-360-kilometres-de-routes-nationales-deviennent-des-routes-regionales-2689206.html|accès url=libre}}.</ref>{{,}}<ref name="bleu-declassement" />. Ce déclassement résulte d'une décision gouvernementale du {{Date-|4 janvier 2023}}, en application de l'article 40 de la [[Loi relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale|loi {{numéro|2022-217}} du {{Date-|21 février 2022}} relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale, dite « loi 3DS »]]<ref>{{Lien web|titre=Décision du {{Date-|4 janvier 2023}} déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi {{numéro|2022-217}} du {{Date-|21 février 2022}} relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale (NOR : TRET2236986S) |url=https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046949953 |site=Légifrance |éditeur=Journal officiel de la République française {{numéro|7}}, texte {{numéro|33}} |date=8 janvier 2023 |consulté le=10 janvier 2023}}.</ref>.
Sur la RN 88 entre l'A75 et [[Saint-Étienne]], aucun projet n'est envisagé.
 
== Notes et références ==
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== Voir aussi ==
=== Bibliographie ===
{{Légende plume}}
* {{Ouvrage|auteur1=Michel Cohou |titre=Le destin d'une voie rapide : jeu d'acteurs, enjeu de développement |lieu=Toulouse |éditeur=Presses universitaires du Mirail |collection=Villes et Territoires |année=2000 |isbn=2-85816-500-9 |issn=1140-2296 |lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=eL5qk8YNGxgC |plume=oui}}{{Commentaire biblio|Cet ouvrage détaille l'implication des collectivités territoriales dans le projet de l'aménagement de l'autoroute A68 et son impact dans les domaines économiques et démographiques.}}
* {{Article|auteur1=Michel Cohou |titre=Acteurs sociaux et processus d'aménagement autoroutier dans le département du Tarn |périodique=Géocarrefour |volume=77 |numéro=1 |titre numéro=Autoroutes, acteurs et dynamiques territoriales |année=2002 |pages=45-53 |lire en ligne=https://www.persee.fr/doc/geoca_1627-4873_2002_num_77_1_6261 |doi=10.3406/geoca.2002.6261 |plume=oui}}
 
=== Articles connexes ===
* [[Liste des autoroutes de France]]
* Réseaux routiers [[Réseau routier de la Haute-Garonne|de la Haute-Garonne]] et [[Réseau routier du Tarn|du Tarn]]
 
=== Liens externes ===
* [http://saratlas.free.fr/index.php?page=autoroute&route=a68&lang=fr Autoroute A68 dans Saratlas]
* [http://saratlas.free.fr/index.php?page=autoroute&route=a680&lang=fr Autoroute A680 dans Saratlas]
* [http://routes.wikia.com/wiki/Autoroute_fran%C3%A7aise_A68 L'A68 sur WikiSara]
* [http://routes.wikia.com/wiki/Autoroute_fran%C3%A7aise_A680 L'A680 sur WikiSara]
* [http://autorout.free.fr/2_Pdf/6_Sud_Ouest/A68.pdf Panneaux directionnels de l'autoroute A68]
* [http://www.autoroute-castres-toulouse.midi-pyrenees.gouv.fr/index.php Site officiel de l'autoroute A680]
 
{{Palette Autoroutes de France}}