« Cambrai » : différence entre les versions

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Un [[port de plaisance]] est aménagé à la jonction des deux canaux, à Cambrai-Cantimpré.
 
===== '''''Historique''''' =====
L'[[canal de l'Escaut|Escaut canalisé]] entre [[Valenciennes]] et Cambrai est ouvert à la navigation en 1780.
 
Par ailleurs une liaison fluviale entre Paris et le Nord est été projetée dès l'époque de [[Jules Mazarin|Mazarin]] et de [[Jean-Baptiste Colbert|Colbert]]. La construction du [[canal de Saint-Quentin]], entre [[Chauny]] sur l'[[Oise (rivière)|Oise]] et Cambrai, est reprise en 1802 sur l'ordre de {{souverain2|Napoléon Ier}} et achevée en 1810, après le percement du [[Touage souterrain de Riqueval|tunnel de Riqueval]]. Le canal et le tunnel sont inaugurés en grande pompe le {{Date-|28 avril 1810}} par l'Empereur et l'impératrice [[Marie-Louise d'Autriche|Marie-Louise]]. Le canal de Saint-Quentin a connu un trafic intense, mais depuis 1966, date de l'ouverture du [[Canal du Nord (France)|canal du Nord]], il a perdu beaucoup de son importance. et s'est reporté sur le [[Tourisme fluvial|Tourisme Fluvial]]
 
===== '''''Grands projets''''' =====
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