« Hune » : différence entre les versions
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Sur les [[Gréement trois-quarts|gréements trois-quarts]] modernes, la hune désigne le point d'ancrage de l'étai sur le mât. On y parle quand-même du « feu de hune » même si celui-ci est généralement situé au-dessus ou au-dessous de cet endroit.
On parle de « [[feu de hune]] » pour désigner un feu de navigation situé sur le mât ou mâtereau avant (blanc, couvrant un angle de 225° vers l'avant du navire divisé également sur 112,5° à [[Bâbord et tribord|bâbord]] et 112,5° à [[Bâbord et tribord|tribord]]) officiellement nommé « feu de tête de mât ». Ce feu est présent sur les navires à propulsion mécanique (y compris les voiliers équipés de [[moteur]] de propulsion si ce dernier est utilisé) et doit être allumé dès lors que le navire fait route<ref> Règle 3 i) du [[règlement international pour prévenir les abordages en mer]] : L'expression « faisant route » s'applique à tout navire qui n'est ni à l'ancre, ni amarré à terre, ni échoué.</ref>.
== Notes et références ==
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