« Peugeot 205 » : différence entre les versions
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| production = 3 portes : {{nb|2245522}}<br />(GTI : {{nb|332942}})<br />5 portes : {{nb|2598515}}<br />Cabriolet : {{nb|72375}}<br /> Affaire : {{nb|347931}}<br /> Fourgonnette : {{nb|13957}}<br /> Total : {{nb|5278300}}
| classe = [[Segment automobile#Segment B ou B2 : « citadines / polyvalentes » ou « sous-compactes »|Citadine]]
| usine = {{FRA-d}} [[Usine PSA de Mulhouse|Mulhouse]]<br />{{FRA-d}} [[Usine PSA de Poissy|Poissy]]<br />{{ESP-d}} [[Usine PSA de Madrid|Madrid]]<br />{{Drapeau|Chile}} [[Franco Chilena S.A.|Los Andes]]<br />{{Drapeau|Maroc}} [[Sopriam]]<ref>{{Article|langue=fr|titre=Dossier le secteur automobile marocain|périodique=Al Wassit Magazine|numéro=24|date=mai-juin 1998|lire en ligne=http://archives.cnd.hcp.ma/uploads/news/018524.pdf|format=pdf}}</ref>
| énergie = [[Moteur à allumage commandé|Essence]], [[Moteur Diesel|diesel]]
| moteurs = '''Essence atmosphérique'''<br />[[moteur X]]:<br />1.0 45 ({{unité|954|cm|3}})<br />1.1 50 ({{unité|1124|cm|3}})<br />1.4 60/80 ({{unité|1360|cm|3}})<br />[[Moteur Poissy]]:<br />1.1 55 ({{unité|1118|cm|3}})<br />1.3 65 ({{unité|1294|cm|3}})<br />[[moteur TU]]:<br />1.0 45 ({{unité|954|cm|3}})<br />1.0i 50 ({{unité|954|cm|3}})<br />1.1 55 ({{unité|1124|cm|3}})<br />1.1i 60 ({{unité|1124|cm|3}})<br />1.3 103 ({{unité|1294|cm|3}})<br />1.4 65/70/75/85 ({{unité|1360|cm|3}})<br />1.4i 75 ({{unité|1360|cm|3}})<br />[[moteur XU]]:<br />1.6 80 ({{unité|1580|cm|3}})<br />1.6i 90/105/115/125 ({{unité|1580|cm|3}})<br />1.9i 105/122/130 ({{unité|1905|cm|3}})<br />'''Essence turbo '''<br />[[moteur XU]]:<br />1.8 T 200 ({{unité|1775|cm|3}})<br />'''Diesel atmosphérique'''<br />[[Moteur XU|moteur XUD]]:<br />1.8 D 60 ({{unité|1769|cm|3}})<br />1.9 D 60 (export) ({{unité|1905|cm|3}})<br />'''Diesel turbo'''<br />[[Moteur XU|moteur XUD]]:<br />1.8 TD 78 ({{unité|1769|cm|3}})
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