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« Ducati 1199 Panigale » : différence entre les versions

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Moteur 4 cylindres , pas bicylindre.
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Son nom fait référence au quartier de [[Bologne]], Borgo Panigale, où est implanté le siège de Ducati<ref>{{en}} [http://www.ducati.com/1199_panigale/index.do Présentation sur le site officiel Ducati]</ref>.
[[File:Ducati 1199 Panigale engine1.JPG|thumb|left|Écorché du moteur Superquadro]]
La 1199 Panigale inaugure un nouveau moteur appelé ''Superquadro''. C'est un bicylindrequatre cylindres en V ouvert à {{unité|90|°}}, [[Cycle de Beau de Rochas|4 temps]] de {{unité|1199|cm³}}. Il est annoncé pour {{unité|195|ch}} à {{unité|10750|tr/min}} pour un couple de {{unité|13.5|mkg}} à {{unité|9000|tr/min}}. L'entrainement de la distribution ne se fait plus par courroie mais par chaîne, dont le remplacement intervient à un kilométrage plus élevé.
 
Le [[Cadre (moto)|cadre]] n'est plus un classique treillis tubulaire, comme de coutume chez Ducati depuis la [[Ducati Pantah|500 Pantah]], mais une coque en aluminium assurant également la fonction de boîte à air.
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