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« Aérodrome de Cuers-Pierrefeu » : différence entre les versions

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* 1917 : acquisition de terrain à [[Cuers]] et [[Pierrefeu-du-Var]] pour l'implantation d'une base aérienne de dirigeables souples.
* 1918 : inauguration du centre de dirigeables.
* 1920 : arrivée du premier dirigeable rigide (prise de guerre), baptisé ''[[Dixmude (dirigeable)|Dixmude]]'' de la catégorie des [[zeppelin]]s.
* 1922 : fin de la fabrication des deux premiers Hangarshangars pouvant accueillir deux dirigeables type [[zeppelin]]. Arrivée du second zeppelin "''Méditerranée"''.
* 1923 : passage de l'escadrille de bombardement B302<ref>[http://www.postedeschoufs.com/aeronavale/1919_1938/05%20Le%20bombardement/le_bombardement.htm L'escadrille 3B2].</ref> pendant 6 mois. Elle est équipée de [[Farman Goliath]].
* 1934 : création de l'aéroclub du Var.
* 1937 : la base prend le nom de [[Basebase d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu]].
* {{date-|Juin 1940}} : évacuation de la base pour l'Afrique du nord due aux bombardements italiens.
* 1942 : la base de Cuers est occupée par les [[Italie]]ns. Il y basent des [[Caproni Ca.310]].
* 1943 : une escadrille [[Allemagne|allemande]] d'entrainement au bombardement, équipée de [[stukaStuka]] JU87B[[Junkers Ju 87]]B, y sera aussi présente de février à juin. Suivie d'une escadrille de [[Focke-Wulf Fw 190]] (reconnaissance rapprochée).
* {{date-|17 août 1944}} : Cuers est libéré par les Américains. Ils ajoutent la piste actuelle (Est/Ouest).
[[Fichier:Base Aeronavale Cuers-Pierrefeu in September 1944.jpg|vignette|droite|L'aérodrome de Cuers-Pierrefeu, en {{date-|Septembre 1944}}. Il a été utilisé par des escadrons Spitfire alliéesalliés, et [[Dirigeable militaire|ZP-14]] (un escadron de [[Ballon dirigeable|dirigeable]]) de la [[United States Navy|U.S. Navy]].]]
[[File:Dirigeable souple.jpg|thumb|220px|Le dirigeable souple AT-19 qui a pris la place du ''[[Dixmude (dirigeable)|Dixmude]]'' dans le hangar de Cuers-Pierrefeu.]]
[[File:USN blimp with RAAF Spitfires at Cuers-Pierrefeu 1944.jpg|thumb|220px|No. 451 Squadron<ref>[[:en:No. 451 Squadron RAAF|No. 451 Squadron RAAF]].</ref>.]]
* {{date-|24 août 1944}} : un groupe de chasse allié ''No. 251 Wing'' un groupe de chasse allié arrive, volant leen [[Supermarine Spitfire]] ; les unités rattachées comprennent ''[[Squadron RAF No. 237|No. 237 (<small>RHODESIA</small>) Squadron]]''<ref>[http://www.historyofwar.org/air/units/RAF/237_wwII.html No. 237 Squadron (RAF) : Second World War], August-October 1944: Cuers/ Pierrefeu.</ref>, ''[[Squadron RAF No. 238|No. 238 Squadron]]''<ref>[http://www.historyofwar.org/air/units/RAF/238_wwII.html No. 238 Squadron (RAF): Second World War], August-September 1944: Cuers/ Pierrefeu.</ref> et ''[[No. 451 Squadron RAAF]]''<ref>[https://fr.qwerty.wiki/wiki/No._451_Squadron_RAAF No. 451 Escadron RAAF - No. 451 Squadron RAAF].</ref> ([[Force aérienne royale australienne|force aérienne australienne)]].
* 1976 : la piste nord sud disparait.
* 2008 : fermeture de la [[Base d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu|BAN Cuers-Pierrefeu]].
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L'activité de l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu est principalement civile. Le plus grand nombre des rotations est effectuées par les aéroclubs et écoles de pilotage de la base. Quelques sociétés de travail aérien (baptême de l'air, photo aérienne, publicités aériennes etc.). Enfin un nombre croissant de propriétaires privés d'avion s'installent sur l'aérodrome.
 
Une activité de vols d'essais militaires reste grâce aux [[Atelier industriel de l'aéronautique|ateliers industriels de l'aéronautique]], notamment [[Breguet Atlantic#L%E2%80%99Atlantique 2 (ATL2)|Breguet Atlantique II]].
 
== Dans la culture ==
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* [https://inpn.mnhn.fr/docs/ZNIEFF/znieffpdf/930020278.pdf Aérodrome de Cuers-Pierrefeu et plaine de Puget] [[ZNIEFF]] Continentale de type 2
* [https://livre.fnac.com/a1969870/Bernard-Jacquet-La-base-aeronautique-de-Cuers-Pierrefeu La base aéronautique de Cuers-Pierrefeu], par Bernard Jacquet, {{date-|novembre 2007}}
* [http://www.etc-etc.fr/media/pierrefeu.pdf Pierrefeu-du-Var, Un village chargé d'histoire entre Provence et Côte d'Azur] {{pdf}}, 110 pages, 2017 :
* [http://jlvlino.free.fr/pmm/page14.htm Le monument "''Dixmude"'']▼
** piste de l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu en {{date-|décembre 2016}} ;
** table d'orientation de la colline de Sainte Croix et vue vers les ateliers industriels de la base d'aéronautique navale de Cuers/Pierrefeu le 09/12/2016 ;
** Pierrefeu, l'aéronautique et le Dixmude ; l'aérodrome Cuers-Pierrefeu ;
** site exceptionnel pour le Var : l'aérodrome Cuers-Pierrefeu ;
** origines du centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu ;
** [[Zeppelin]] ;
** caractéristiques du [[Dixmude (dirigeable)|Dixmude]] ;
** la fin du Dixmude ;
** Place Jean Jaurès : monument en mémoire des victimes du Dixmude.
▲* [http://jlvlino.free.fr/pmm/page14.htm Le monument "Dixmude"]
* [http://www.lamarseillaise.fr/culture/patrimoine/56645-memoriadaupais-des-dirigeables-dans-le-ciel-provencal Des dirigeables dans le ciel provençal]
 
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