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{{Infobox Société}}
[[Fichier:Boxcar,_Evans_Products_-_10588423564.jpg|vignette|Boxcar, Evans Products<ref name=":Evanite">{{Lien web |prénom= |nom=Reynolds |titre=Evans Products/Evanite Fiber Corvallis Oregon |url=https://evansproductsarchive.blogspot.com/ |site=Evans Products Evanite Fiber Corporation Historical Overview |date=2017-02-21 |consulté le=2022-10-17}}</ref>]]
 
''{{Langue|anglais|E.S.Evans & Company}}'' en 1919, ''{{Langue|anglais|Evans Auto Loading Company}}'' en 1927, plus tard, '''{{Langue|anglais|Evans Products Company}}''', est une société américaine fondée par l'industriel de Détroit, [[Edward Steptoe Evans|Edward S. Evans]]. Elle a été dissoute en novembre 1986<ref name=":5">{{Lien web |titre=Grossman’s Inc. {{!}} Encyclopedia.com |url=https://www.encyclopedia.com/books/politics-and-business-magazines/grossmans-inc |site=www.encyclopedia.com |consulté le=2024-01-07}}</ref>. C'était au {{S-|XX}} l'une des sociétés les plus prospères des États-Unis<ref name="ese">{{Ouvrage|langue=en|titre=E.S. Evans and Company Incorporated Annual Report|date=1925|lire en ligne=https://books.google.be/books?id=KU_bwQEACAAJ|consulté le=2022-10-19}}.</ref>{{,}}<ref name=":12">{{Lien web |langue=en |titre=Evans Products Company |url=https://www.oregonencyclopedia.org/articles/evans_products_company/ |site=www.oregonencyclopedia.org |consulté le=2022-10-17}}.</ref>. [[New York Stock Exchange|Cotée à la Bourse de New-York]]<ref>{{Lien web |langue=en-US |titre=Evans Industries A private equity company investing in American Manufacturing |url=http://eiihq.com/wp/ |consulté le=2022-10-18}}.</ref>, Evans Products était dans les années 1950 et 1960, parmi les 500 plus grosses compagnies industrielles des États-Unis<ref name=":9">{{Ouvrage|langue=en|prénom1=United States Congress House Select Committee on Small|nom1=Business|titre=Mergers and Superconcentration: Acquisitions of 500 Largest Industrial and 50 Largest Merchandising Firms: Staff Report|éditeur=U.S. Government Printing Office|date=1962|lire en ligne=https://books.google.be/books?id=und13GD0_G4C|consulté le=2022-12-15}}.</ref>{{,}}<ref name=":1" />, en 1970 la 266{{Ème}} plus grande société industrielle des États-Unis<ref>{{Article|langue=en-US|titre=Evans Products Co. Named in U.S Suit|périodique=The New York Times|date=1970-03-07|issn=0362-4331|lire en ligne=https://www.nytimes.com/1970/03/07/archives/evans-products-co-named-in-us-suit-evans-products-cited-in-us-suit.html|consulté le=2022-12-16}}.</ref>.
 
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== Logistique ferroviaire automobile ==
[[Fichier:Boxcar,_Evans_Products_-_10588423564.jpg|vignette|Boxcar, Evans Products<ref name=":Evanite">{{Lien web |prénom= |nom=Reynolds |titre=Evans Products/Evanite Fiber Corvallis Oregon |url=https://evansproductsarchive.blogspot.com/ |site=Evans Products Evanite Fiber Corporation Historical Overview |date=2017-02-21 |consulté le=2022-10-17}}</ref>]]
 
Employé par la {{Langue|anglais|Florida Woodenware Company}} à [[Palatka]], [[Edward Steptoe Evans|Edward S. Evans]] se rend dans les années 1910 à Détroit, dans le [[Michigan]], pour intéresser les constructeurs automobiles à une cale de roue en [[bois dur]], qui permet le maintien des automobiles stables lorsqu'elles sont chargées dans des [[Wagon couvert|wagons couverts]] pour expédition. Il détermine à cette époque, qu'il existe {{Nombre|1500}} constructeurs automobiles et au moins 18 façons différentes de bloquer leurs produits dans les wagons de marchandises. Il se donne pour mission de découvrir pourquoi ses blocs pourraient être meilleurs que d'autres et ce qu'ils pourraient offrir pour améliorer les méthodes alors en usage. Il loue donc une locomotive de triage et des wagons plats, et pendant {{nobr|30 jours}} fait monter et descendre les voies aux véhicules (dont une vieille {{Lien|trad=Rambler (automobile)|fr=Rambler (automobile)|texte=Rambler}}), il met en scène des collisions, arrondissant des virages, attelant et désattelant des voitures, étudiant les contraintes, les déformations et les effets généraux<ref name=":4">{{Ouvrage|langue=English|nom1=Stuart Bruce|titre=Variety Pays for Evans|éditeur=Forbes|date=1941-12-15|numéro édition=Vol 48 Iss 12|lire en ligne=http://archive.org/details/sim_forbes_1941-12-15_48_12|consulté le=2022-12-18}}</ref>. Armé de ces données, Evans apporte des améliorations à la forme du bloc, et brevète le « ''{{Langue|anglais|Evans Block}}'' » en 1915, et commence à développer d'autres dispositifs et méthodes de contreventement; pour protéger les automobiles et autres véhicules en transit. En conséquence, il s'établit de manière durable dans le domaine unique du conditionnement, de l'emballage et du chargement des automobiles pour expédition, et devient bien connu des constructeurs automobiles<ref name=":42" />{{,}}{{sfn|Neuhart|Neuhart|2010 Vol.I|id=Neuhart Vol.I|p=315}}.