« Gare de Culmont - Chalindrey » : différence entre les versions

 

== Dépôt de Chalindrey ==

Le [[Dépôt de locomotives|dépôt]] de Chalindrey, équipé d'un [[technicentre]] (s'occupant notamment, en 2017, des dernières locomotives {{lnobr|CC 72100}}<ref>{{Référence Harvard sans parenthèses|texte=Rail Passion {{numéro|238}}|id=Histoire Culmont-Chalindrey|p=65}}.</ref> et {{lnobr|CC 72000}}), ainsi que d'une [[Rotonde (ferroviaire)#En France|rotonde de {{nobr|type P}}]] en [[béton armé]]<ref name="RP238_p.64">{{Référence Harvard sans parenthèses|texte=Rail Passion {{numéro|238}}|id=Histoire Culmont-Chalindrey|p=64}}.</ref>, est établi à proximité de la gare, en bordure de la courbe de la [[Ligne d'Is-sur-Tille à Culmont - Chalindrey|ligne vers Dijon]]<ref name="RP238_p.58"/>{{,}}<ref name="RP238_p.64"/>{{,}}<ref>La rotonde du dépôt est située à cet emplacement : {{coord|47.802113|5.445559|region:FR_type:landmark_scale:2500|format=dms|display=inline|name=Rotonde de Chalindrey}}.</ref>. Ce dépôt était initialement situé dans les emprises de la {{lnobr|Gare ferroviaire#Gares voyageurs|gare voyageurs}}<ref name="RP238_p.58"/>, mais cet emplacement ne fut que provisoire, du fait que ses installations (alors rudimentaires) ne suffirent rapidement plus en raison du développement de l'étoile ferroviaire au {{s-|XIX}}<ref name="RP238_p.64"/>.