« Ligne C du RER d'Île-de-France » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
→Heures de pointe du matin : Inversion des terminus |
Regio2n sur le RER C Étampes Dourdan. La source se trouve directement dans le texte de la modification. Balises : Révoqué Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile |
||
Ligne 868 :
De nouveaux [[Ateliers du RER et de Transilien|ateliers de maintenance]] doivent être construits à [[Brétigny-sur-Orge]] et [[Gennevilliers]] pour l'entretien des rames et celui des Ardoines doit être rénové<ref name=":1">{{Lien web |auteur=A.F avec [[Agence France-Presse|AFP]] |titre=RER C: Ile-de-France Mobilités investira 4 milliards d'euros d'ici 2035 |url=https://www.bfmtv.com/paris/rer-c-ile-de-france-mobilites-investira-4-milliards-d-euros-d-ici-2035_AD-202404030927.html |site=bfmtv.com |date=03 avril 2024 |consulté le=03 avril 2024}}</ref>.
==== Le Régio2n sur les axes Paris Austerlitz Surface - Saint-Martin d'Étampes et Paris Austerlitz Surface - Dourdan la Forêt ====
Le 3 avril 2024, [[Île-de-France Mobilités]] vote le schéma directeur du RER C à l'horizon 2035. Un amendement est voté pour les branches Paris Austerlitz Surface - Dourdan la Forêt et Paris Austerlitz Surface - Saint-Martin d’Étampes afin d’accélérer le renouvellement des rames sur ces deux branches en utilisant le marché des rames Regio 2N. La version actuellement utilisée du Régio2N est longue de 110 m alors que les Z2N font 7 m de moins. Le contrat-cadre prévoit la possibilité de réaliser une version 103 m avec des remorques 2N plus courtes identique à celles utilisées pour réaliser la version 81 m Aquitaine par rapport à la version de base 83 m<ref>{{Lien web |titre=Des Régio2N sur le RER C ? |url=http://transportparis.canalblog.com/2024/04/des-regio2n-sur-le-rer-c.html |site=transportparis.canalblog.com |date=23 avril 2024 |consulté le=2024-04-30}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=RER C : trains, infrastructures, offre… 4 milliards d’euros débloqués pour améliorer la ligne |url=https://actu.fr/societe/rer-c-trains-infrastructures-offre-4-milliards-d-euros-debloques-pour-ameliorer-la-ligne_60904295.html |site=actu.fr |date=2024-04-04 |consulté le=2024-04-30}}</ref>.
=== Évolution de la desserte ===
| |||