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« Gare de Lagny - Thorigny » : différence entre les versions

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==== Prolongement jusqu'à Lagny-Thorigny ====
À terme, la gare de Lagny - Thorigny pourrait être desservie par la [[Ligne E du RER d'Île-de-France|ligne E du RER]], dans le cadre du projet de prolongement de la branche E2, actuellement terminus en [[gare de Chelles - Gournay]], jusqu'à la [[gare de Lagny-Thorigny ]]. L'extension du RER E permettrait de remplacer l'actuelle liaison [[Ligne P du Transilien|ligne P]], entre [[Gare de Paris-Est|Paris - Gare de l'Est]] et MeauxLagny-Thorigny . Ce prolongement oriental, inscrit au [[schéma directeur de la région Île-de-France]] (SDRIF), est lié au prolongement de cette ligne E vers l'ouest, en raison de la saturation de la gare d'[[Gare d'Haussmann - Saint-Lazare|Haussmann - Saint-Lazare]]. Elle est provisoirement exploitée en terminus, alors qu'elle n'a pas été conçue pour cet usage. Cet éventuel prolongement risque de mécontenter les usagers des gares de Chelles, Vaires - Torcy, Lagny - Thorigny et Esbly, car cela entraînerait un allongement du temps de parcours avec la suppression des trains de la ligne P, directs de Paris à Chelles, en imposant une desserte omnibus sur la totalité du parcours.
 
=== Ouverture ligne tramways. ===
==== Branche proposée jusqu'au secteur du Val d'Europe ====
L’ouverture du tramways et prévue 2025-2026 entre [[Torcy (Seine-et-Marne)|Torcy]] et [[Lagny-sur-Marne|Lagny]] et [[Thorigny-sur-Marne|Thorigny]] pour une ligne d’un tramway en [[Seine-et-Marne|Seine]]-et-[[Marne]] et ainsi relier les deux gares, et sera la premier ligne de tramways du département.
En plus du prolongement jusqu'à la gare de Meaux, le [[Schéma directeur de la région Île-de-France]] de 1994<ref name=":0">{{Ouvrage|langue=fr|titre=Schéma directeur d'Île-de-France (SDRIF) 1994|passage=141,194|éditeur=Direction régionale de l’Équipement de la région Île-de-France|date=1994|pages totales=210|lire en ligne=https://www.institutparisregion.fr/fileadmin/DataStorage/IauEtVous/mediatheque/docs_historiques_de_reference/1994/rapport.pdf|consulté le=12 janvier 2023}}</ref>, avait proposé une nouvelle branche orientale du RER E jusqu'au secteur IV ([[Val d'Europe (Marne-la-Vallée)|Val d'Europe]]) de [[Marne-la-Vallée]]. Elle aurait eu pour terminus la [[gare de Marne-la-Vallée - Chessy]]<ref name=":0" />, afin d'être en correspondance avec la branche Marne-la-Vallée du [[Ligne A du RER d'Île-de-France|RER A]] et la gare TGV. Le prolongement jusqu'à Marne-la-Vallée - Chessy aurait permis d'établir une liaison ferroviaire directe, entre la gare de Lagny - Thorigny et le quatrième secteur de Marne-la-Vallée, comprenant son complexe touristique de [[Disneyland Paris]].▼
 
=== LiaisonProlongement TCSPa Lagny - Thorigny / Val d’Europe ===▼
Cette proposition d'extension du RER E jusqu'à la gare de Marne-la-Vallée - Chessy, n'a jamais été reprise dans les dernières mises à jour du SDRIF, et n'a pas fait l'objet d'études.▼
▲En plus du prolongement jusqu'à la gare de MeauxLagny-Thorigny , le [[Schéma directeur de la région Île-de-France]] de 1994<ref name=":0">{{Ouvrage|langue=fr|titre=Schéma directeur d'Île-de-France (SDRIF) 1994|passage=141,194|éditeur=Direction régionale de l’Équipement de la région Île-de-France|date=1994|pages totales=210|lire en ligne=https://www.institutparisregion.fr/fileadmin/DataStorage/IauEtVous/mediatheque/docs_historiques_de_reference/1994/rapport.pdf|consulté le=12 janvier 2023}}</ref>, avait proposé une nouvelle branche orientale du RER E jusqu'au secteur IV ([[Val d'Europe (Marne-la-Vallée)|Val d'Europe]]) de [[Marne-la-Vallée]]. Elle aurait eu pour terminus la [[gare de Marne-la-Vallée - Chessy]]<ref name=":0" />, afin d'être en correspondance avec la branche Marne-la-Vallée du [[Ligne A du RER d'Île-de-France|RER A]] et la gare TGV. Le prolongement jusqu'à Marne-la-Vallée - Chessy aurait permis d'établir une liaison ferroviaire directe, entre la gare de Lagny - Thorigny et le quatrième secteur de Marne-la-Vallée, comprenant son complexe touristique de [[Disneyland Paris]].
 
▲Cette proposition d'extension du RER E jusqu'à la gare de Marne-la-Vallée - Chessy, n'a jamais été reprise dans les dernières mises à jour du SDRIF, et n'a pas fait l'objet d'étudesl’objet.
▲=== Liaison TCSP Lagny - Thorigny / Val d’Europe ===
À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Lagny - Thorigny pourrait être le terminus d'un TCSP (transport en commun en site propre) la reliant à la gare de [[Gare du Val d'Europe|''Serris-Montévrain'' - Val d'Europe]], en correspondance avec le [[Ligne A du RER d'Île-de-France|RER A]].▼
 
* Prolongement possible RER A.
Cette gare aurait aussi un Tramways qui reliera Lagny-Thorigny en gare de Torcy RER A.
 
* En correspondance avec le RER E.
 
▲À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Lagny - Thorigny pourrait être ledesservie terminuspar d'unle TCSPRER (transport en commun en site propre)A la reliant à la gare de [[Gare du Val d'Europe|''Serris-Montévrain'' - Val d'Europe]], en correspondance avec le [[Ligne A du RER d'Île-de-France|RER A]]E.
 
== Notes et références ==
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lagny_-_Thorigny ».