« Vol Air France 447 » : différence entre les versions

* le [[commandant de bord]], Marc Dubois, {{nobr|58 ans}} (pilote non en fonction (PNF)), qui a rejoint [[Air France]] en {{date|février 1988}}, après avoir passé plusieurs années chez [[Air Inter]] (qui a ensuite fusionné avec Air France), et totalise {{unité|10988 heures}} de vol à son actif<ref name="L'Express 2">{{Article|langue=fr|titre=Premières précisions sur l'Airbus d'Air France disparu|périodique=LExpress.fr|date=2009-06-01|lire en ligne=http://www.lexpress.fr/actualite/societe/fait-divers/premieres-precisions-sur-l-airbus-d-air-france-disparu_764282.html|consulté le=2017-12-30}}.</ref> (dont {{unité|6258}} en tant que commandant de bord), dont {{unité|1700 heures}} sur [[Airbus A330]]<ref name="AIR FRANCE">[http://corporate.airfrance.com/ Air-France corporate], sur le site corporate.airfrance.com</ref> ; il a déjà effectué {{nobr|16 rotations}} dans le secteur Amérique du Sud depuis son arrivée dans la division A330/A340 en 2007 ;

 

 

* le copilote de relève, David Robert (PNF), {{nobr|37 ans}}, a rejoint Air France en {{date|juillet 1998}} et totalise {{unité|6547 heures}} de vol, dont {{unité|4479 heures}} sur Airbus A330 ; il a effectué {{nobr|39 rotations}} dans le secteur Amérique du Sud depuis son arrivée dans la division A330/A340 en 2002. Robert était diplômé de l'[[École nationale de l'aviation civile]], qui fait partie des [[Grande école|Grandes écoles]], et était passé de pilote à [[Cadre d'entreprise en France|cadre]] au centre des opérations de la compagnie aérienne. Il sert comme pilote sur ce vol pour pouvoir conserver ses qualifications de vol.