« Ligne 4 du métro de Paris » : différence entre les versions
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Ligne 321 :
En mars 2018, avant même l'inauguration du prolongement de la ligne jusqu'à [[Bagneux (Hauts-de-Seine)|Bagneux]], le maire de la commune a émis l'idée de prolonger la ligne 4 au delà, jusqu'à la [[gare de Robinson]]. Cette extension qui passerait par [[Bourg-la-Reine]] pourrait permettre de remédier à la saturation du [[Ligne B du RER d'Île-de-France|RER B]] dans sa partie sud. Une lettre a été envoyée le {{Date-|22 mars 2018}} à [[Valérie Pécresse]], présidente du [[conseil régional d'Île-de-France]], par les maires de Bagneux et des communes limitrophes, afin d'engager des études<ref name="moniteurligne4">{{Lien web| titre=A Bagneux, les travaux de génie civil de la ligne 4 s’achèvent|site=[[Le Moniteur (France)|lemoniteur.fr]]| date=20 mars 2018| auteur=Jessica Ibelaïdene| url=https://www.lemoniteur.fr/article/a-bagneux-les-travaux-de-genie-civil-de-la-ligne-4-s-achevent-35426604| consulté le=20 mars 2018}}.</ref>{{,}}<ref name="bagneux infos">{{Lien web|format=pdf|url=https://fr.calameo.com/read/0000568732a1b504357a8|titre=Bagneux Infos n°266 Juin 2018|éditeur=Ville de Bagneux|date=Juin 2018|page=27|consulté le=6 juin 2018}}.</ref>.
Il est à présent envisagé un tracé en partie souterrain, en partie en aérien (le long des voies du RER B à partir de la rue du Port Galand) qui relierait l'actuel terminus (station ''[[Bagneux - Lucie Aubrac (métro de Paris)|Bagneux - Lucie Aubrac]]'') à la [[Gare de Bourg-la-Reine|gare RER de Bourg-la-Reine]]. Ensuite la ligne emprunterait l'actuel tronçon du {{Nobr|RER B}} entre Bourg-la-Reine et Robinson, ce qui exige d'en modifier les aménagements et les stations pour les convertir aux caractéristiques du métro. Cette section du {{Lnobr|Ligne B du RER d'Île-de-France|RER B}} transformée en métro serait prolongée par un tunnel sous l'avenue Roger-Salengro jusqu'à la station « [[L'Azimut|Théâtre La Piscine]] » du [[Ligne 10 du tramway d'Île-de-France|tramway T10]] à [[Châtenay-Malabry]]<ref>{{Lien web |auteur=Gérard Bardier |url=https://sceaux-lagazette.fr/index.php/2023/02/24/ligne-4-jusqua-chatenay-malabry/ |titre=Ligne 4 jusqu’à Châtenay-Malabry ? |site=sceaux-lagazette.fr |date=24 février 2023 |consulté le=31 mai 2023}}.</ref>. Dans le cadre du Contrat de plan État-Région 2024-2028, des crédits sont programmés pour étudier la faisabilité de ce prolongement, ensuite la ligne serait prolongée vers [[Massy - Palaiseau (métro de Paris)|Massy-Palaiseau]] via les stations Ru des Godets, Verrières-le-Buisson, Lac de Verrières, et Massy-Verrières <ref>{{Lien web |auteur=Alain Pifaretti|url=https://www.lesechos.fr/pme-regions/ile-de-france/les-elus-de-lessonne-satisfaits-des-avancees-sur-la-ligne-4-du-metro-2043686 |titre=Les élus de l'Essonne satisfaits des avancées sur la ligne 4 du métro |site=lesechos.fr |date=29 décembre 2023 |consulté le=5 janvier 2024}}.</ref>.
=== Prolongement au nord ===
Ligne 330 :
Le projet, qui ne fait l'objet d'aucune étude détaillée, ni d'un plan de financement, n'est plus inscrit dans le SDRIF adopté par le [[conseil régional d'Île-de-France]] le {{date-|18 octobre 2013}} et approuvé par décret après avis du Conseil d'État le {{date-|27 décembre 2013}}<ref>{{PDF}} [http://www.iledefrance.fr/sites/default/files/Sdrif%20-%2005%20-%20Propositions%20pour%20la%20mise%20en%20oeuvre.pdf Schéma directeur de la région Île-de-France, approuvé par le décret {{n°|2013-1241}} du {{date-|27 décembre 2013}}, Propositions pour la mise en œuvre / Annexe], voir notamment {{nobr|page 22}}.</ref>.
Le 12 juin 2023, [[Karim Bouamrane]], président du conseil de surveillance de la [[Société du Grand Paris]] et maire de [[Saint-Ouen-sur-Seine]], indique avoir obtenu un accord de principe pour des études sur le prolongement de la ligne 4 au nord, cela inclut un prolongement ultérieur de la ligne vers [[Les Grésillons (métro de Paris)|Les Grésillons]] <ref>{{Lien web |auteur=Karim Bouamrane |url=https://www.linkedin.com/posts/karim-bouamrane-5a01216_lundi-12-juin-2023-sortie-du-m%C3%A9tro-ligne-activity-7074746070060130304-9y3d |titre=Prolongation de la ligne 4 porte Clignancourt / Saint-Ouen |site=linkedin.com |date=12 juin 2023 |consulté le=1 décembre 2023}}.</ref>.
== Tourisme ==
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