« Gare de Magenta » : différence entre les versions
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=== Desserte ===
La gare de Magenta est desservie à raison (par sens) de 10 trains par heure aux heures creuses, de 14 à 16 trains par heure aux heures de pointe et de 8 trains par heure en soirée. Elle joue le rôle de terminus de certains trains , aux heures de pointe, en navette depuis Haussmann - Saint-Lazare en code mission "Nord". L'alimentation en rames se fait alors soit depuis le "tiroir Villette", soit depuis le technicentre de Noisy. Par contre, à partir de mai 2024, elle sert de terminus en heures creuses pour les navettes en relation avec Nanterre-La Folie.
En ce qui concerne sa fonction de terminus des missions d'origine extra-muros, notamment quand il y a congestion à Haussmann - Saint-Lazare, un défaut de conception des échanges entre quais a éludé une communication directe côté Pôle Saint-Denis, obligeant des centaines de voyageurs à passer par la salle d'échanges au dessus des lignes RER B et D en gare du Nord reproduisant ainsi le "syndrome Ikéa".
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Z58000-um2-gare-magenta2.jpg|{{Centrer|UM2 de [[Z 58000 / Z 58500|Z 58000]] à quai.}}
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