« Airbus A350 XWB » : différence entre les versions
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Cette livraison marque également l’introduction d'une nouvelle norme de production<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Airbus livre son 500e A350 et introduit de nouvelles améliorations à l'appareil |url=https://www.journal-aviation.com/actualites/airbus-livre-son-500e-a350-et-introduit-de-nouvelles-ameliorations-a-l-appareil~55924.html |site=www.journal-aviation.com |consulté le=2022-10-03}}</ref> qui apporte des améliorations supplémentaires en matière de performances et de cabine pour les A350-900 et A350-1000. Par rapport aux normes précédentes, il apporte une réduction de poids allant jusqu’à {{unité|1.2|tonne}} en optimisant les systèmes et les structures et en augmentant l’utilisation de matériaux de pointe qui représentent déjà plus de 70 % de l’avion. La masse maximale au décollage est également augmentée de {{unité|3|tonnes}}, permettant à chaque modèle de maintenir sa capacité de portée maximale, au-delà de {{unité|8000|[[Mille marin|NM]]}}, tout en transportant une charge utile accrue.
En outre, la nouvelle norme comprend une cabine intérieure plus large au niveau des accoudoirs. Cette augmentation de l’espace cabine donne aux compagnies aériennes la flexibilité d’offrir plus de 30 sièges supplémentaires dans une configuration typique trois classes. Les [[Électrochromisme|hublots électrochromatiques]] sont par ailleurs désormais disponibles en option, à l'instar des Boeing 787 et 777X
Ces évolutions ont contribué à relancer les commandes qui ont atteint leur plus haut niveau historique depuis {{date-|3=2006}}, dépassant celles des années {{date-|3=2007}} et {{date-|3=2013}}, avec 300 appareils commandés en 2023<ref>{{Lien web |titre=2 094 commandes, 735 livraisons en 2023 : Airbus reste bien le numéro un mondial – Air Journal |url=https://www.air-journal.fr/2024-01-12-2094-commandes-735-livraisons-en-2023-airbus-reste-numero-un-mondial-5253436.html |consulté le=2024-01-13}}</ref>, ce qui permet à l'A350XWB de dépasser désormais largement le seuil des {{num|1000}} commandes. Par ailleurs, avec 134 commandes et sept nouvelles compagnies aériennes clientes, la version A350-1000 atteint pour la première fois un niveau de commande proche des 151 commandes de l'A350-900.
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