« De Havilland Canada DHC-515 » : différence entre les versions
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commande française validée de 16 appareils dont 2 signé en aout 2024. Balises : Révoqué Suppression de références Éditeur visuel |
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En juin 2019, l'[[Indonésie]] annonce une intention de commande de 6 exemplaires (dont 4 en version ''Multi-Purpose''). Cette intention est toutefois insuffisante pour lancer la production, le seuil de rentabilité étant estimé à 25 exemplaires par Viking Air. En mars 2022, plusieurs pays européens ([[Croatie]], [[Espagne]], [[France]], [[Grèce]], [[Italie]], [[Portugal]]) signent des lettres d'intention d'achat. Cette intention d'achat permet à [[de Havilland Canada]], successeur de Viking Air, d'annoncer officiellement le lancement de la production de l'appareil<ref name=LM>{{Article |langue=fr |auteur1=Guy Dutheil |titre=Après plusieurs années à l’arrêt, Canadair va relancer sa ligne de production |périodique=Le Monde.fr |date=2022-07-20 |lire en ligne=https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/07/20/apres-plusieurs-annees-a-l-arret-canadair-va-relancer-sa-ligne-de-production_6135546_3234.html |consulté le=2023-06-17}}.</ref>. Les premiers appareils devraient être livrés à la fin de l'année 2026.
Toutefois, au
== Caractéristiques ==
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