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).
{{Voir homonymes|Alexandre III}}
{{Infobox Pont
| nom = Pont Alexandre-{{romain|III}}
| image = Pont Alexandre III from pont de la Concorde, Paris 17 May 2012.jpg
| légende = Pont Alexandre-III vu de l’amont.
| pays = {{France}}
| subdivision1 = [[Île-de-France]]
| lien subdivision1 = [[Région française|Région]]
| subdivision2 = [[Paris]]
| lien subdivision2 = [[Département français|Département]]
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| ville = [[Paris]]
| latitude = 48.863611
| longitude = 2.313611
| franchit = La [[Seine à Paris|Seine]]
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| itinéraire =
| type = [[Pont en arc]]
| longueur = 152
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| largeur = 30
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| matériau = [[Acier]]
| dates = 1897-1900
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| inauguration = 1900
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| maître d'ouvrage =
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| architecte = [[Joseph Cassien-Bernard]]<br>[[Gaston Cousin]]
| maître d'oeuvre =
| ingénieur = [[Jean Résal]]<br>[[Amédée Alby]]<br> [[Joseph Grison]]
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| protection = {{Classé MH|1975}}<ref name=merimee>{{Mérimée|PA00088798|Pont Alexandre-III}}.</ref>
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| géolocalisation = <!-- recherche automatique par Module:Carte -->
}}
Le '''pont Alexandre-III''' est un [[pont]] franchissant la [[Seine à Paris|Seine]] entre le [[7e arrondissement de Paris|{{7e}}]] et le [[8e arrondissement de Paris|{{8e}}]] arrondissement de [[Paris]].
== Situation et accès ==
Ce site est desservi par la [[Liste des stations du métro de Paris|station de métro]] [[Invalides (métro de Paris)|''Invalides'']] par les lignes [[Ligne 8 du métro de Paris|8]] et [[Ligne 13 du métro de Paris|13]] et la [[gare des Invalides]] de la [[ligne C du RER]].
Le pont Alexandre-III est situé à Paris, il traverse la [[Seine]] entre le [[7e arrondissement de Paris|7{{e}}]] et le [[8e arrondissement de Paris|{{8e}}arrondissement]].
Il se trouve entre le [[pont de la Concorde]] et le [[pont des Invalides]].
Il relie l'[[esplanade des Invalides]] et l'[[avenue Winston-Churchill]], où se trouvent le [[Petit Palais]] et le [[Grand Palais (Paris)|Grand Palais]].
== Origine du nom ==
Ce pont porte le nom du [[tsar de Russie]] [[Alexandre III (empereur de Russie)|Alexandre III]] (1845-1894).
== Historique ==
=== Le projetproj ===
[[Fichier:Paul Merwart - Pose de la premire pierre du pont Alexandre III.jpg|150px|vignette|gauche|Dessin par [[Paul Merwart]] représentant la pose de la première pierre du pont Alexandre-III.]]
Inauguré pour l'[[Expositions universelles de Paris#Exposition universelle de 1900|Exposition universelle de Paris en 1900]]<ref>{{lien web|url=http://www.insecula.com/salle/MS00783.html|titre=Pont Alexandre-III|site=www.insecula.com|consulté le=27 août 2010}}.</ref>, le pont était destiné à symboliser l'amitié [[France|franco]]-[[Russie|russe]], instaurée par la signature de l'[[Alliance franco-russe|alliance]] conclue en 1891 entre l’empereur [[Alexandre III de Russie|Alexandre III]] (1845-1894) et le [[président de la République française]] [[Sadi Carnot (président)|Sadi Carnot]]. La première pierre fut posée par le [[tsar]] [[Nicolas II de Russie]], l'impératrice [[Alix de Hesse-Darmstadt|Alexandra Fedorovna]] et le président [[Félix Faure]] le {{date-|7 octobre 1896}}. La construction de cet ouvrage d'art fut confiée aux ingénieurs [[Jean Résal]], [[Amédée Alby]] et [[Joseph Grison]], ainsi qu'aux architectes [[Joseph Cassien-Bernard|Cassien-Bernard]] et [[Gaston Cousin]]<ref group="n">En réponse à la construction du pont Alexandre-III, le président [[Félix Faure]], aux côtés de [[Jules Goüin]] (président des [[Société de construction des Batignolles|Batignolles]]), posèrent en 1897 la première pierre du [[pont de la Trinité]] à [[Saint-Pétersbourg]], construit par une entreprise française, la [[Société de construction des Batignolles]], toujours dans le cadre de l’alliance franco-russe ; ce pont fut inauguré en 1903.</ref>.
[[File:Perspective du pont Alexandre III avec scène animée- Archives nationales.jpg|thumb|Perspective du pont Alexandre-III avec scène animée (CP/F/12/4445/M/1, pièce 3, [[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).]]
Construit dans l'axe de l'esplanade des [[Hôtel des Invalides|Invalides]], il conduit de celle-ci aux [[Petit Palais|Petit]] et [[Grand Palais (Paris)|Grand Palais]] également construits pour l'Exposition universelle.
Sur la colonne, [[rive droite (Paris)|rive droite]] en aval, fut gravée cette inscription :
« Le {{date-|14|avril|1900}}, [[Émile Loubet]] [[Président de la République française|président de la République Française]] a ouvert l'[[exposition universelle]] et inauguré le pont Alexandre-III ».
=== La construction ===
[[Fichier:Alexandre III, bridge, Exposition Universal, 1900, Paris, France.jpg|vignette|gauche|upright=1.5|Le pont au moment de son inauguration à l'occasion de l'[[Exposition universelle]] de 1900.]]
En 1824, [[Henri Navier]] commença la réalisation d'un pont suspendu à cet emplacement. Des complications techniques obligèrent à le détruire, en 1828, avant son achèvement.
Lors de la décision d’organiser une Exposition universelle en 1900, il fut décidé de détruire le [[Palais de l’Industrie]] pour le remplacer par deux palais, de part et d'autre d'une voie qui prolongerait la place des Invalides. Aussi, le [[pont de la Trinité]] ou pont Troïtsky (un autre pont très semblable au pont Alexandre-III), a été construit par la [[Société de construction des Batignolles]] sur la [[Neva]] à [[Saint-Pétersbourg]] en Russie, pour l'Exposition universelle de Paris.
Le cahier des charges prévoyait qu'il soit suffisamment plat pour qu'on puisse voir entièrement les Invalides depuis les Champs-Élysées. Il ne devait pas entraver la navigation et avoir un tirant d'air au moins égal à celui des ponts les plus modernes. Sa largeur devait être proportionnée à celle de l’avenue qu’il prolongeait : d'abord envisagée à {{unité|50|m}}, elle fut arrêtée à {{unité|40|m}} pour ne pas trop perturber la navigation. Il devait être symétrique et décoratif (d'où une largeur imposée des quais de {{unité|22.50|m}}).
[[Fichier:P1140272 Carnavalet Souillet pont Alexandre III rwk.JPG|thumb|''La Construction du pont Alexandre-III'', toile de [[Georges Souillet]], réalisée à la fin du {{s-|XIX|e}} ([[musée Carnavalet]], Paris).]]
Le pont fut réalisé en acier moulé. Afin de résister à l'énorme poussée horizontale, il fut doté de [[Culée (pont)|culées]] très massives.
Les fondations furent creusées sous caisson pressurisé grâce au [[Procédé Triger de fondation par air comprimé|procédé Triger]]. Il y eut vingt-neuf [[accident de décompression|accidents de décompression]] plus ou moins sérieux, mais aucun mortel. Un seul ouvrier périt dans les caissons à la suite d'un accident.
Il est classé au titre des [[Monument historique (France)|monuments historiques]] depuis le {{date-|29 avril 1975}} ; il est également labellisé [[Label « Patrimoine du XXe siècle »|« Patrimoine du {{s-|XX|e}} »]] et situé dans le périmètre du [[secteur sauvegardé]] du [[7e arrondissement de Paris|{{7e|arrondissement}} de Paris]]<ref name=merimee/>, ainsi que dans le [[site naturel inscrit]] « Ensemble urbain à Paris<ref group="n">Le [[site naturel inscrit]] « Ensemble urbain à Paris » englobe les onze premiers arrondissements, ainsi que les {{16e}} et {{17e|}} arrondissements et une partie des autres arrondissements extérieurs.</ref> », inscrit par arrêté en 1975<ref>{{Lien web|url=http://www.ile-de-france.ecologie.gouv.fr/spip.php?rubrique204|titre=Sites inscrits|site=www.ile-de-france.ecologie.gouv.fr|consulté le=27 août 2010}}.</ref>.
== Description ==
[[Fichier:Pont Alexandre III Paris 02.jpg|upright=0.8|thumb|Structure du pont, en sous-face du tablier.]]
C'est un pont métallique de {{Unité|45|[[mètre]]s}} de large composé d'une seule arche de {{Unité|107|mètres}} comprenant trois points d'articulation, permettant de franchir la [[Seine]] sans point d'appui intermédiaire. Il s'appuie sur des [[Culée (pont)|culées]] très massives (larges de {{Unité|44 m}} et épaisses de {{Unité|30 m}}), pour résister à l'énorme poussée horizontale de l'arche surbaissée<ref group="n">[https://img.over-blog.com/217x300/0/21/44/90/Paris/Pont-Alexandre-III.jpg Schéma montrant les pierres utilisées pour les quatre pylones], tirée de {{Lien web|url=http://idgt.over-blog.com/2023/09/resume-de-la-balade-geologico-historique-depuis-le-pont-alexandre-iii-jusqu-au-trocadero.html|titre=Résumé de la balade geologico-historique depuis le pont Alexandre III jusqu'au Trocadéro|auteur=Bruno Cabanis|date=20 septembre 2023|site=Blog de l'IDGT "Initiation et Découverte de la Géologie de Terrain"}}</ref>. Ces culées sont percées de deux tunnels en pierre pour la circulation de la berge. La décoration exubérante du pont repose essentiellement sur les quatre pylônes portant des groupes équestres en bronze doré figurant les renommées<ref>{{ouvrage|auteur=Christine Queralt, Dominique Vidal, Yvon Schoenmakers|titre=Promenades historiques dans Paris|éditeur=Liana levi|date=1991|passage=164}}</ref>.
Le pont a plusieurs fois changé de couleur ; il est passé du gris au vert-brun puis au gris perle. Il a repris ses couleurs d'origine lors de son unique restauration en 1998<ref>{{lien web|url=http://www.otua.org/aciers-ts/glossaire/v3-narration-pont-alexandre.asp|titre=Narration pont Alexandre-III|site=www.otua.org|éditeur=Office technique pour l'utilisation de l'acier|consulté le=27 août 2010}}.</ref>.
Ses contreforts côté [[rive droite (Paris)|rive droite]] ont abrité entre 2006 et 2017 une [[boîte de nuit]] appelée le [[Showcase (boîte de nuit)|Showcase]], aménagée dans un hangar à bateau désaffecté.
La culée droite du pont est confiée en 2017 par la mairie de Paris à Plateau Urbain, Freegan Pony, La Belle Friche, Ya+K ainsi que la Ressourcerie du Spectacle. Ces cinq associations ouvrent Le Génie d'Alex, un centre culturel éphémère ouvert à tous, avec espaces d’expositions, concerts, ateliers, soirées, construction de mobilier en DIY, yoga, jeux, agriculture urbaine, cantine, bar solidaire.
La culée gauche est occupée de 1999 à 2012 par un squat artistique aménagé par l'association Les Gardiens du pont. À l'origine le site accueille la maquette d'un projet de film du réalisateur [[Patrick Brunie]], cofondateur de l'association, puis se diversifie en proposant expositions culturelles auprès de jeunes artistes et soirées techno. En 2014, après un appel d'offres, l'exploitation du lieu est confiée par la Mairie de Paris à un investisseur, Addy Bakhtiar, qui gère déjà la boîte de nuit le Showcase, sur la rive opposée<ref>{{Lien web |titre=Les gardiens déménagent |url=https://www.20minutes.fr/paris/893091-20120307-gardiens-demenagent |site=www.20minutes.fr |date=7 mars 2012 |consulté le=2020-09-05}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=Ils veulent rester les gardiens du pont Alexandre-III |url=https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-75003/ils-veulent-rester-les-gardiens-du-pont-alexandre-iii-01-12-2010-1172469.php |site=leparisien.fr |date=2010-12-01 |consulté le=2020-09-05}}</ref>.
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Quai d'Orsay (31984539924).jpg|Les culées qui forment la voûte pour la circulation de la berge sont habillées de blocs de granite de [[Senones]] taillés en [[Bossage (architecture)|bossage]]<ref group="n">Les parapets du quai sont décorés de quatre petits obélisques de ce même granite gris des Vosges. Ces parapets sont en calcaire lacustre de [[Château-Landon]]. La balustrade est en calcaire fossilifère ([[Hippuritoida|rudistes]], rendus apparents par l'érosion) de l'[[Pierre de l'Échaillon|Échaillon]]. Cf {{ouvrage|auteur=Christiane Sabouraud (dir.)|titre=Guide de la géologie en France|éditeur=Belin|date=2004|passage=300}}</ref>.
Alexandre III bridge at sunrise, Paris 21 September 2015.jpg|La charpente est composée de 15 arcs d'acier moulé formés chacun de 32 voussoirs de fonte moulée.
</gallery>
== Caractéristiques ==
* Type de construction : pont en arc à trois articulations, multiples travées
* Construction : 1897-1900
* Inauguration : {{date-|14|avril|1900}}
* Architectes : [[Joseph Cassien-Bernard]] et Gaston Cousin
* Ingénieurs : [[Jean Résal]], [[Amédée Alby]] et [[Joseph Grison]]
* Décoration : [[Georges Récipon]], [[Emmanuel Frémiet]], [[Jules Coutan|Jules Félix Coutan]], [[Henri Désiré Gauquié]], Grandzlin, Pierre Granet, Alfred Lenoir, [[Laurent Marqueste|Laurent Honoré Marqueste]], [[André Paul Arthur Massoulle]], [[Gustave Michel]], [[Léopold Morice]], Abel Poulin, [[Clément Steiner]]
* Matériau : acier
* Longueur totale : {{Unité|160|mètres}}
* Longueur de la travée principale : {{Unité|107.50|mètres}}
* Largeur du tablier : {{Unité|45|mètres}}
* Flèche : 1/17 (rapport hauteur/portée)
* Constructeurs : [[Fives-Lille]] et [[Schneider et Cie]], parmi d'autres
* Classement aux monuments historiques : 1975
Du fait de sa grande portée pour une faible hauteur, le pont Alexandre-III exerce une importante poussée latérale. Afin d'éviter l'écartement des ancrages, les berges ont été considérablement renforcées au moyen d'immenses massifs de béton, sans doute les plus importantes fondations jamais réalisées. Les colonnes monumentales semblent des allumettes en comparaison : leurs fondations étant indépendantes de celles du pont, leur rôle est d'ailleurs uniquement décoratif.
[[Fichier:Pont Alexandre III seen from the Pont des Invalides 001.jpg|vignette|centre|upright=2|Vue de l'aval.]]
== Décoration ==
[[Fichier:Pont Alexandre III rive gauche.jpg|vignette|upright=1.2|Deux des quatre pylônes : les statues et les colonnes ioniques sont en [[calcaire]] blanc [[Oolithe|oolithique]] de [[Chauvigny]]<ref name="Sabouraud">{{ouvrage|auteur=Christiane Sabouraud (dir.)|titre=Guide de la géologie en France|éditeur=Belin|date=2004|passage=300}}</ref>. Elles sont surmontées de renommées en bronze doré.]]
[[Fichier:Paris Pont Alexandre III 03.jpg|vignette|''Enfant conduisant un lion'' par [[Jules Dalou]]. Les vases enguirlandés et les inscriptions sont en marbre blanc (probablement de Carrare)<ref name="Sabouraud"/>.]]
Les architectes Joseph Cassien Bernard et Gaston Cousin ont été désignés à la fin de 1896 et entrèrent en fonction en {{date-|mars 1897}}, après l'adjudication des travaux de la partie métallique. Sur cet ouvrage, les architectes n'ont été chargés que de la partie décorative, la structure ayant été décidée bien avant, en 1895, au moment où les ingénieurs Résal et Alby ont été mis à la disposition des services de l'Exposition.
Le caractère urbain de l'ouvrage servant de référence à l'Exposition universelle a conduit à traiter soigneusement sa décoration. Les deux architectes ont donné un décor abondant qui permet de vérifier ce jugement de Jean Résal : {{citation|On a le droit, et en certains cas le devoir, d'orner et de décorer des ouvrages, à condition de ne pas les dénaturer : il faut s'interdire de façon absolue le camouflage et le maquillage […] Toute mesure qui facilite la claire intelligence d'un ouvrage est bonne ; toute mesure prise à l'encontre de ce but est mauvaise<ref>Jean Résal, « Considérations sur l'esthétique des constructions métalliques », ''[[Annales des ponts et chaussées]]'', 1918, {{p.}}253-272 [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6126276/f264 (sur Gallica, ''gallica.bnf.fr'')].</ref>.}}
Le pont est illuminé par 32 candélabres en bronze qui ont été réalisés par l'établissement Lacarrière, également connu pour la réalisation du lustre monumental de l'[[Opéra Garnier]]<ref>Gérard Fontaine ''L’Opéra de Charles Garnier. Architecture et décor intérieur'', Éditions du Patrimoine, Centre des monuments nationaux, 2004.</ref>.
Les quatre [[renommée]]s au sommet des pylônes d'entrée représentent :
* rive droite, amont : ''La Renommée des [[art]]s'', par [[Emmanuel Frémiet]] ;
* rive droite, aval : ''La Renommée des sciences'', par Emmanuel Frémiet ;
* rive gauche, amont : ''La Renommée au combat'', par [[Pierre Granet]] ;
* rive gauche, aval : ''[[Pégase]] tenu par la Renommée de la Guerre''<ref>[http://www.e-monumen.net/index.php?option=com_monumen&monumenTask=monumenDetails&catid=4&monumenId=1970&Itemid=19 Notice sur la base ''e-monumen''].</ref>, par [[Léopold Steiner]] (du fait de son décès en 1899, le groupe est achevé par [[Eugène Gantzlin]]).
Les décorations à la base des quatre pylônes ont pour thèmes :
* rive droite, amont : ''La [[France]] du [[Moyen Âge]]'' ([[Alfred-Charles Lenoir]]) ;
* rive gauche, amont : ''La France à la [[Renaissance française|Renaissance]]'' ([[Jules Coutan]]) ;
* rive gauche, aval : ''La France sous [[Louis XIV de France|Louis XIV]]'' ([[Laurent Marqueste]]) ;
* rive droite, aval : ''La France [[Époque moderne|moderne]]'' ([[Gustave Michel]]).
Les groupes de lions conduits par des enfants aux entrées du pont ont pour auteurs :
* rive gauche : [[Jules Dalou]] ;
* rive droite : [[Georges Gardet]].
Les différents groupes en bronze ou cuivre s'échelonnant sur le pont sont :
* ''Les Amours soutenant les quatre lampadaires'', d'[[Henri Désiré Gauquié]] ;
* ''Quatre génies avec des poissons et des coquillages'', de [[Léopold Morice]] et [[André Massoulle]] ;
* au centre en amont (Concorde) : ''Nymphes de la [[Neva]] avec les armes de la Russie'', de [[Georges Récipon]] ;
* au centre en aval (Alma) : ''Nymphes de la [[Seine]] avec les armes de Paris'', de Georges Récipon.
Le tablier soutenu par l'arche métallique s'orne d'une série de [[mascaron|masques]] et de [[guirlande]]s reprenant le rythme des potelets de liaison<ref>{{ouvrage|auteur=Guy Lambert, Béatrice de Andia|titre=Les ponts de Paris|éditeur=Action artistique de la Ville de Paris|date=1999|passage=27}}.</ref>.
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File:Pont Alexandre III croquis d'un candélabre- Archives nationales.jpg|Pont Alexandre-III, croquis d'un candélabre ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
File:Pont Alexandre III. Lion à l'enfant. Archives nationales.jpg|Pont Alexandre-III, ''Lion à l'enfant'', vue de face ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
File:Pont Alexandre III. Croquis du génie de l'eau.jpg|Pont Alexandre-III, croquis du génie de l'eau ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
File:Pont Alexandre III. Statue représentant "la France de Louis XIV".jpg|Pont Alexandre-III, statue représentant ''La France de Louis XIV'' ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
File:Pont Alexandre III. Statue représentant "la France de Charlemagne" Archives nationales.jpg|Pont Alexandre-III, statue représentant ''La France de Charlemagne'' ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
File:Pont Alexandre III. Groupes en bronze doré couronnant les pylônes" Archives nationales.jpg|''Exposition universelle de 1900'' pont Alexandre-III. Groupes en bronze doré couronnant les pylônes ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
File:Pont Alexandre III sculpture de la Renommée Archives nationales.jpg|Pont Alexandre-III, sculpture de la Renommée ([[Archives nationales (France)|Archives nationales]]).
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== Iconographie ==
[[image:Truelle pont Alexandre III 04580 1ere pierre don Empereur.JPG|vignette|upright=0.7|Truelle commémorant la pose de la première pierre ; don des époux impériaux.]]
Une médaille du graveur [[Daniel-Dupuis]] commémore la pose de la première pierre du pont. Elle porte les figures allégoriques de la Paix, de la France et de la Russie ainsi que la Nymphe de la Seine et des vues de l'ouvrage projeté. Un exemplaire en est conservé au [[musée Carnavalet]] (ND 865).
== Cinéma ==
Le pont est vu dans les films suivants :
* [[1938 au cinéma|1938]] : ''[[Les Gangsters de l'expo]]'' d'[[Émile-Georges De Meyst]], film belge se déroulant dans le cadre de l’Exposition universelle de Paris de 1937 ;
*[[1951 au cinéma|1951]] : ''[[Un Américain à Paris (film)|Un Américain à Paris]]'' de [[Vincente Minnelli]], il apparait au tout début du film ;
* [[1956 au cinéma|1956]] : ''[[Anastasia (film, 1956)|Anastasia]]'' d'[[Anatole Litvak]] ; l'héroïne tente de se suicider devant le quai du pont ;
* [[1957 au cinéma|1957]] : ''[[Drôle de frimousse]]'' de [[Stanley Donen]]<ref name="Figaro">Anne-Charlotte de Langhe et Aude Vernuccio, « Le cinoche à la trace », ''[[Le Figaroscope]]'', semaine du mercredi 10 au 16 avril 2013, {{p.|6}}.</ref> ;
* [[1966 au cinéma|1966]] : ''[[Paris brûle-t-il ? (film)|Paris brûle-t-il ?]]'' de [[René Clément]]<ref name="Figaro"/> ;
* [[1973 au cinéma|1973]] : ''[[Les Aventures de Rabbi Jacob]]'' de [[Gérard Oury]] ;
* [[1980 au cinéma|1980]] : ''[[Les Sous-Doués]]'' de [[Claude Zidi]] ;
* [[1985 au cinéma|1985]] : ''[[Dangereusement vôtre]]'' de [[John Glen (réalisateur)|John Glen]], avec [[Roger Moore]] dans le rôle de [[James Bond]] ;
* [[1994 au cinéma|1994]] : ''[[Prêt-à-porter (film, 1994)|Prêt-à-porter]]'' de [[Robert Altman]] dans lequel on voit [[Jean-Pierre Cassel]] mourir en voiture et [[Marcello Mastroianni]] plonger dans la Seine ;
* [[1997 au cinéma|1997]] : ''[[Anastasia_(film,_1997)|Anastasia]]'' de [[Don Bluth]] et [[Gary Goldman (producteur)|Gary Goldman]], le pont est le lieu du combat final face à Raspoutine ;
* [[1998 au cinéma|1998]] : ''[[Ronin (film)|Ronin]]'' de [[John Frankenheimer]]<ref name="Figaro"/> ;
* [[2000 au cinéma|2000]] : ''[[Jet Set (film)|Jet Set]]'' de [[Fabien Onteniente]] ;
* [[2004 au cinéma|2004]] : ''[[Un long dimanche de fiançailles (film)|Un long dimanche de fiançailles]]'' de [[Jean-Pierre Jeunet]] ;
* [[2005 au cinéma|2005]] : ''[[Angel-A]]'' de [[Luc Besson]] ;
* [[2009 au cinéma|2009]] : ''[[Banlieue 13 : Ultimatum]]'' de [[Patrick Alessandrin]] ;
* [[2011 au cinéma|2011]] : ''[[Minuit à Paris]]'' de [[Woody Allen]] ;
* [[2012 au cinéma|2012]] : ''[[Les Saveurs du palais]]'' de [[Christian Vincent]] ;
* [[2012 au cinéma|2012]] : ''[[Main dans la main]]'' de [[Valérie Donzelli]] ;
* [[2014 au cinéma|2014]] : ''[[The Smell of Us]]'' de [[Larry Clark]] ;
* [[2016 au cinéma|2016]] : ''[[Chocolat (film, 2016)|Chocolat]]'' de [[Roschdy Zem]].
== Musique ==
* La chanteuse britannique [[Adele]] y tourne le clip de sa ballade ''[[Someone Like You (chanson d'Adele)|Someone like you]]'' (2011) .
* Le clip ''C'est bientôt la fin'', de [[Mozart, l'opéra rock]] a été tourné sur et aux alentours du pont.
* La diva [[Mariah Carey]] y a tourné une grande partie de son clip pour la chanson [[Say Something (chanson)|''Say Something'']] en 2006 en ''[[featuring]]'' avec [[Pharrell Williams]] et [[Snoop Dogg]].
== Sport ==
Lors des [[Triathlon aux Jeux olympiques d'été de 2024|Jeux olympiques de Paris 2024]], le pont constitue notamment le point de départ et d'arrivée du triathlon pour les épreuves hommes, dames et relais mixte<ref>{{Lien web |titre=Piste d'athlétisme flottante, plongeoir sur la Seine, quand Paris se transforme en parc olympique |url=https://www.bfmtv.com/societe/insolite/piste-d-athletisme-flottante-plongeoir-sur-la-seine-quand-paris-se-transforme-en-parc-olympique_AV-201706230024.html |date=23 juin 2017 |site=bfmtv.com }}.</ref>.
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Fichier:Olympic Days Paris June 2017 - Diving Platform Pont Alexandre-III 04.jpg|Plongeoir installé sur le pont Alexandre-III en {{date-||juin|2017}}.
Fichier:Olympic Days Paris June 2017 - Floating track view 06.jpg|Vue sur le pont Alexandre-III depuis la piste d'athlétisme flottante installée en {{date-||juin|2017}}.
</gallery>
== Galerie ==
<center> ''Autres vues du pont'' </center>
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Fichier:Eiffel Tower and Pont Alexandre III at night.jpg
Fichier:Pont Alexandre III 02.jpg
Fichier:Pont Alexandre-III, Paris March 5, 2011.jpg
Fichier:Pont Alexandre-III. 6.jpg
Fichier:Pont Alexandre III - 01.jpg
</gallery>
<center> ''Décorations et sculptures'' </center>
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Fichier:La renommée de l'Industrie.jpg|''[[Pégase]] tenu par la Renommée de la Guerre'' par [[Léopold Steiner]], rive gauche aval.
Fichier:Fillette_coquille_Leopold_Morice_pont_Alexandre-III_Paris.jpg|''Fillette à la coquille'' par [[Léopold Morice]].
Fichier:Paris - Pont Alexandre III - PA00088798 - 2015 - 009.jpg|''Nymphes de la Seine'' par [[Georges Récipon]], côté aval.
Fichier:Au milieu du pont Alexandre III, Paris 2011.jpg|Revers des ''Nymphes de la Neva'', côté amont.
Fichier:France Renaissance Coutan Pont Alexandre III.jpg|''La France de la Renaissance'' par Jules-Félix Coutan.
Fichier:Lampadaire ronde des Amours Gauquié Pont Alexandre III Paris.jpg|Groupe de la ''Ronde des Amours'' par [[Henri Désiré Gauquié]], à la base des lampadaires.
Fichier:Fame in Combat Granet Pont Alexandre III.jpg|''La Renommée au combat'', de [[Pierre Granet]].
Fichier:Pont Alexandre Trois.jpg|Nymphe, pont Alexandre-III.
</gallery>
== Notes et références ==
=== Notes ===
<references group=n/>
=== Références ===
{{Références}}
== Bibliographie ==
* A. Dumas, « Exposition 1900. Pont Alexandre III. Pont roulant de montage », dans ''Le Génie civil'', {{date-|16 juin 1897}}, tome XXXI, {{n°|9}}, {{n°|785}}, {{p.|129-133}} [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473814t.r= (''lire en ligne'')]
* A. Dumas, « Exposition 1900. Pont Alexandre III sur la Seine. Caissons de fondation », dans ''Le Génie civil'', {{date-|11 septembre 1897}}, tome XXXI, {{n°|20}}, {{n°|796}}, {{p.|305-309}} [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473825m/f1.item.r= (''lire en ligne'')] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473832r/f75.image.r= planche XX]
* Guy Lambert, ''Les Ponts de Paris'', Paris, Action artistique de la Ville de Paris, 1999 {{ISBN|2-913246-05-2}}, {{p.}}218-218.
* Bernard Marrey, ''Les Ponts modernes. {{sp-|XVIII|-|XIX}}s'', Paris, Picard éditeur, 1990 {{ISBN|2-7084-0401-6}}, {{p.}}256-260.
* Jean Résal et Amédée Alby, « Notes sur la construction du pont Alexandre-III. Première partie », Paris, ''Annales des ponts et chaussées'', Dunod, 1898, {{1er|trimestre}}, {{p.}}165-214 et planches 4 à 8 [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k408571b/f169 (sur Gallica, ''gallica.bnf.fr'')].
* Jean Résal et Amédée Alby, « Notes sur la construction du pont Alexandre-III. Première partie (suite) », Paris, ''Annales des ponts et chaussées'', Dunod, 1898, {{2e|trimestre}}, {{p.}}245-286 et planches 30 à 34, [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6125555/f330 (sur Gallica, ''gallica.bnf.fr'')].
* Jean Résal et Amédée Alby, « Notes sur la construction du pont Alexandre-III. Deuxième partie », Paris, ''Annales des ponts et chaussées'', Dunod, 1898, {{3e|trimestre}}, {{p.}}311-328 et planche 26, [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k612556j/f257 (sur Gallica, ''gallica.bnf.fr'')].
* E. Rouyer, « Exposition 1900. Pont Alexandre III. Pont roulant de montage », dans ''Le Génie civil'', {{date-|4 février 1899}}, tome XXXIV, {{n°|14}}, {{n°|869}}, {{p.|209-213}} [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6481084c/f1.image.r= (''lire en ligne'')]
* Schneider et Cie, ''Le Pont Alexandre-III à Paris. Pont roulant de montage, montage des arcs'', Paris, Librairie polytechnique C. Béranger, 1900 [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5606714r/f6.item.zoom (lire en ligne sur Gallica, ''gallica.bnf.fr'')].
== Voir aussi ==
{{Autres projets|commons=Category:Pont Alexandre-III}}
=== Articles connexes ===
* [[Monuments et sites de Paris]]
* [[Liste des ponts de Paris]], [[Liste des ponts sur la Seine]]
* [[Liste des monuments historiques de Paris]]
* [[Pont de Fragnée]], pont sur la [[Meuse (fleuve)|Meuse]] à [[Liège]] qui s'en est inspiré
=== Liens externes ===
{{liens}}
* [http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.52/107/100/532/0/0 Construction du pont dans la revue ''La Nature''], Revue des sciences et de leurs applications aux arts et à l'industrie, {{27e}}année, 1899, premier semestre, {{p.}}103 et suiv., sur le site du Conservatoire numérique des Arts et Métiers.
* [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b12001029 Photos de la construction du pont sur ''Gallica''].
* [http://otua.cfiweb.fr/aciers-ts/pont_alexandre/index.html ConstruirAcier : pont Alexandre-III].
* Documents numérisés du pont Alexandre-III aux [[Archives nationales (France)|Archives nationales]]. Ces documents iconographiques, qui permettent de suivre l’évolution du projet et le cheminement de la réflexion de ceux qui ont participé à la conception de l’ouvrage, sont consultables depuis l'inventaire de l'Exposition universelle de 1900, dans la partie dédiée à cet ouvrage, accessible en ligne sur [https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_054343 la salle des inventaires virtuelle].
{{Palette|Succession/Situation du pont|nom=la Seine|après=[[Pont des Invalides]]|image=[[Fichier:Paris-Ponts-AlexandreIII.png|Situation sur la Seine dans Paris]]|avant=[[Pont de la Concorde]]|Ponts de Paris|Sites des Jeux olympiques et paralympiques de 2024}}
{{Portail|ponts|route|transports en Île-de-France|monuments historiques|Paris}}
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