« Via Aquitania » : différence entre les versions
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{{Voir homonymes|Aquitaine|Aquitania}}
{{ébauche|Rome antique|Midi-Pyrénées|Languedoc-Roussillon|Aquitaine}}▼
{{Titre mis en forme|''{{lang|la|Via Aquitania}}''}}
[[Fichier:France map Lambert-93 topographic-ancient Roman roads.svg|thumb|La Via Aquitania (en rouge) parmi les principales voies romaines de Gaule.]]
La '''Via Aquitania''' (ou '''''Via Aquitana''''') était une [[voie romaine]] sans doute construite à partir de [[14|14 ap. J.-C.]] pour relier [[Narbonne]], capitale de la [[Narbonnaise|Gaule narbonnaise]] à [[Toulouse]] et [[Bordeaux]]<ref>Archéologia n° 470, octobre 2009, p.52-63</ref>{{,}}<ref>{{Lien web
|auteur=Club ArchéoGéographie
|titre=La voie d'Aquitaine
|éditeur=L.Decramer
|année=2008
|url=https://www.archeo-rome.com/voies/voies04.html
|consulté le=7 novembre 2009
}}</ref>. Cette voie, construite d'après des tracés pris dès le {{-s-|II|e}} est un axe émergeant par l'essor du commerce des vins Italiens. Sa particularité est la solidité de ses fondations entre Toulouse et Narbonne, due à l'absence d'une voie fluviale de bonne qualité pour assurer la navigation et le transport de marchandises. Cela explique le nombre important de vestiges sur cette partie de voie romaine car les fondations étaient importantes. Cependant entre Bordeaux et Toulouse, de nombreuses voies terrestres furent construites, moins consolidées, alors qu'ici une voie fluviale, la Garonne, permit un transport plus simple, pour les marchandises, essentiellement<ref name=":0">{{Ouvrage|langue=français|auteur1=|titre=La voie de Rome|lieu=Bordeaux|éditeur=Ausonius|année=2008|pages totales=127|isbn=978-2-35673-006-0|bnf=414052571|lire en ligne=|passage=p.29}}</ref>.
==
{{...}}
La [[route nationale 113 (France)]] (RN113, aujourd'hui départementales D6113 dans l'Aude et D813 en [[Haute-Garonne]], [[Tarn-et-Garonne]] et [[Lot-et-Garonne]]) de Narbonne à Bordeaux suit, en grande partie, l'ancien tracé de la ''Via Aquitania''.
{{Voies romaines en Gaule}}▼
{{Portail|archéologia|Rome antique|route|Toulouse|Bordeaux|Occitanie}}▼
Cette voie romaine fut bâtie sur des graviers ou des [[agger]]s et bordurée par des pierres pour tenir solidement en raison de son utilisation à la fois pour le transport des hommes et celui des marchandises, face à l'absence de voie secondaire fluviale vraiment utilisable, entre Toulouse et Narbonne<ref name=":0"/>.
[[Catégorie:Voie romaine|Aquitania]]▼
[[Catégorie:Monument romain en France]]▼
[[Catégorie:Histoire de l'Aquitaine]]▼
Sur la route, des [[milliaire]]s indiquaient la distance aux voyageurs jusqu'aux grandes villes comme Narbonne et Rome.
== Histoire ==
{{...}}
Avant la création de la voie romaine, l'axe Aude-Garonne (vallée de l'[[Aude (fleuve)|Aude]] de Narbonne à Toulouse, [[Garonne]] de Toulouse à Bordeaux), qui suit l'[[isthme]] aquitano-pyrénéen entre [[mer Méditerranée]] et [[océan Atlantique]], a été utilisé depuis l'[[âge du Bronze]]<ref>{{Ouvrage|auteur1=Patrice Brun|auteur2=Pascal Ruby|titre=L'âge du Fer en France|sous-titre=Premières villes, premiers États celtiques|éditeur=La Découverte|année première édition=2008|réimpression=2011|passage=27|isbn=978-2-7071-5664-8}}</ref> et notamment pour le commerce de l'[[étain]] de Cornouailles.
Cette voie est construite sous le règne d'[[Auguste]] et représente la romanisation et porte l'économie de l'Empire romain.
Tout au long de la ''via Aquitania'', au niveau de certaines difficultés topographiques, des relais ou [[Mansio|''mansiones'']] offraient le repos aux voyageurs et aux militaires<ref name=":0"/>.
== Voir aussi ==
* [[Liste de voies romaines]]
* [[Voie romaine Bordeaux-Astorga]]
{{Autres projets|commons=Category:Via Aquitania}}
== Notes et références ==
{{Références}}
{{Palette|Voies romaines du Centre et du Sud de la Gaule}}
▲[[Catégorie:Voie romaine en France|Aquitania]]
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