« Grand Prix automobile d'Espagne 1987 » : différence entre les versions
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Jerez 1985-1992 |
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Ligne 1 :
{{Infobox Course de Formule 1
| nom = Grand Prix d'Espagne 1987
| circuit image = Circuito de Jerez (1985-1992).svg
| drapeau = Flag of Spain.svg
| circuit = '''[[Circuit permanent de Jerez]]'''
| nombre de tours = 72
| longueur du circuit km = 4,218
| distance de course km = 303,696
| année en cours =
| pilote vainqueur = [[Nigel Mansell]]
| écurie vainqueur = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| temps total vainqueur = 1 h 49 min 12 s 692<br>(vitesse moyenne : {{unité|166,848|km/h}})
| pilote en pole = [[Nelson Piquet]]
| écurie pole = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| temps pole = 1 min 22 s 461<br>(vitesse moyenne : {{unité|184,145|km/h}})
| pilote record tour = [[Gerhard Berger]]
| écurie record tour = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| temps record tour = 1 min 26 s 986<br>(vitesse moyenne : {{unité|174,566|km/h}})
}}
Résultats du '''[[Grand Prix automobile d'Espagne|Grand Prix d'Espagne]] [[Championnat du monde de Formule 1 1987|1987]]''', couru sur le [[Circuit permanent de Jerez|circuit de Jerez]] à [[Jerez de la Frontera]] en [[Andalousie]] le {{date|27 septembre 1987}}.
== Classement ==
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
! {{abréviation discrète|Pos.|Position}}
! {{Numéro avec majuscule}}
! Pilote
! Écurie
Ligne 18 ⟶ 38 :
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]]'''
| 72
| '''
| 2
| '''9'''
Ligne 27 ⟶ 47 :
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]'''
| 72
| +
| 7
| '''6'''
Ligne 36 ⟶ 56 :
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]'''
| 72
| +
| 11
| '''4'''
Ligne 45 ⟶ 65 :
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]]'''
| 72
| +
| 1
| '''3'''
Ligne 54 ⟶ 74 :
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[Honda F1|Honda]]'''
| 72
| +
| 5
| '''2'''
Ligne 61 ⟶ 81 :
| 30
| {{drapeau|France}} '''[[Philippe Alliot]]'''
| '''[[Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 71
| + 1 tour
Ligne 70 ⟶ 90 :
| 4
| {{drapeau|France}} [[Philippe Streiff]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 71
| + 1 tour
| 15
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 8
Ligne 83 ⟶ 103 :
| Panne d'essence
| 13
|
|-
! 9
Ligne 92 ⟶ 112 :
| + 2 tours
| 18
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 10
Ligne 101 ⟶ 121 :
| + 2 tours
| 12
|
|-
! 11
Ligne 110 ⟶ 130 :
| + 2 tours
| 20
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 12
| 16
| {{drapeau|Italie}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 70
| + 2 tours
| 19
|
|-
! 13
| 7
| {{drapeau|Italie}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[BMW]]
| 68
| + 4 tours
| 9
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 14
Ligne 137 ⟶ 157 :
| + 4 tours
| 24
|
|-
! 15
Ligne 146 ⟶ 166 :
| Moteur
| 4
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 16
| 20
| {{drapeau|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| 66
| Sortie de piste
| 8
|
|-
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 28
| {{drapeau|Autriche}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 62
| Radiateur
| 3
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 3
| {{drapeau|Royaume-Uni}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 55
| Collision
| 16
|
|-
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 25
| {{drapeau|France}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Megatron (moteur)|Megatron]]
| 55
| Moteur
| 14
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 10
| {{drapeau|Allemagne}} [[Christian Danner]]
| [[Zakspeed]]
| 50
| Boîte de vitesses
| 22
|
|-
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 24
| {{drapeau|Italie}} [[Alessandro Nannini]]
Ligne 200 ⟶ 220 :
| Turbo
| 21
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 19
| {{drapeau|Italie}} [[Teo Fabi]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| 40
|
| 6
|
|-
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 8
| {{drapeau|Italie}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[BMW]]
| 26
| Boîte de vitesses
| 10
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 26
| {{drapeau|Italie}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Ligier]]-[[Megatron (moteur)|Megatron]]
| 24
| Allumage
| 23
|
|-
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 14
| {{drapeau|France}} [[Pascal Fabre]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 10
| Embrayage
| 25
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| 32
| {{drapeau|Italie}} [[Nicola Larini]]
| [[
| 8
| Suspension
| 26
|
|-
! Nq.
Ligne 251 ⟶ 271 :
| {{drapeau|Italie}} [[Alex Caffi]]
| [[Osella]]-[[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
|
| Non qualifié
|
|
|- bgcolor="#EFEFEF"
! Nq.
| 21
| {{drapeau|
| [[Osella]]-[[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
|
| Non qualifié
|
|
|}
== Pole position
*
*
== Tours en tête ==
* [[Nigel Mansell]] : '''72''' (1-72)
== À noter ==
*
*
*
*
*
== Notes et références ==
{{Références}}
{{Résultat course F1
| Nom_de_la_course = [[Grand Prix automobile d'Espagne|Grand Prix d'Espagne]]
| Année = 1987
| Précédente_course_de_la_saison = [[Grand Prix automobile du Portugal 1987|Grand Prix du Portugal 1987]]
|
| Course
}}
{{Palette|GP Formule 1 1987|Grand Prix automobile d'Espagne}}
{{Portail|Formule 1|années 1980|Espagne|Andalousie}}
[[Catégorie:Grand Prix de Formule 1 d'Espagne|1987]]
[[Catégorie:Sport en Espagne en 1987]]
[[Catégorie:Compétition automobile à Jerez de la Frontera]]
[[Catégorie:Formule 1 en 1987|Espagne]]
[[Catégorie:Sport en septembre 1987]]
[[Catégorie:Circuit permanent de Jerez]]
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