Principaux journaux publics
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- 15 janvier 2007 à 09:27 Emdx discuter contributions a déplacé la page Opérateur télégraphistes vers Opérateur télégraphiste (Pluriel accidentel)
- 11 décembre 2006 à 03:46 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:LeGrandRestaurant-BernardBlier LousDeFunes.jpg (Bernard Blier et Louis de Funès dans le film «Le Grand Restaurant» (1966). {{Template:Film-screenshot}})
- 5 septembre 2006 à 01:30 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:GravureSurBois GraveurGravant.jpeg (Un graveur gravant un bloc de bois franc pour faire une gravure sur bois.)
- 29 juillet 2006 à 20:08 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:QC Uashat VieuxPosteCieBaieHudson.jpg (Reconstitution à Uashat (près de Sept-Îles) d’un poste de traite de la Compagnie de la Baie d’Hudson d’après des fouilles archéologiques. {{CC-BY-SA}})
- 15 juin 2006 à 01:12 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:CheminDeFer-SchSystemeArnoux.gif (Schéma du système Arnoux prévoyant l’orientation des essieux de véhicules ferroviaires par l’orientation des barres d’attellages.)
- 22 mai 2006 à 09:03 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:BNQ EspaceFractal.jpg (Espace Fractal, de Jean-Pierre Morin. Jardin de la Grande Bibliothèque du Québec)
- 22 mai 2006 à 08:41 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal PlaceDArmes Panoramique.jpeg (Vue panoramique de la place d’Armes à Montréal. L’édifice classique à gauche est la Banque de Montréal; l’immeuble rouge est le premier gratte-ciel de Montréal, et à droite, l’église Notre-Dame.)
- 22 mars 2006 à 23:22 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale PlanVoies1995.gif ({{Domaine Public}} Montréal, Gare Centrale. Plan des voies et des signaux en 1995.)
- 22 mars 2006 à 23:21 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montrela GareCentrale PlanVoies1995.gif ({{Domaine Public}} Montréal, Gare Centrale. Plan des voies et des signaux en 1995.)
- 22 mars 2006 à 22:32 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale VueAerienne.jpeg ({{Fair Use}} Montréal. Vue aérienne de la Gare Centrale à son ouverture. Le site de la gare est circonscrit, au sud, par la rue Saint-Antoine (non visible, haut de la photo), à l'est par la rue University (à gauche), au nord par la rue Cathcart (en)
- 22 mars 2006 à 22:05 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale SalleAvantOuverture.jpeg (Montréal, la Gare Centrale. Salle des pas perdus juste avant l'ouverture. Vue prise regardant vers l'est. On aperçoit bien les guichets qui font irruption au milieu de la salle. Ces guichets seront éventuellement relégués sur les côtés de la sall)
- 22 mars 2006 à 21:57 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale VueExterieureNordOuest.jpeg ({{Fair Use}} Montréal. Vue extérieure de la Gare Centrale à son ouverture. Au premier plan, la rue (puis boulevard) Dorchester (maintenant René-Lévesque). Cette vue est de nos jours occultée par l'hôtel Queen Elizabeth. On aperçoit, à droite, l')
- 22 mars 2006 à 21:49 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale Construction VueOuest.jpeg (Montréal, début de la construction de la Gare Centrale, dans les années 20. On aperçoit la ''station du tunnel'' existante. La rue Dorchester est interrompue, et on aperçoit, au centre, les culées de l'ancien viaduc qui sera remplacé par un plus l)
- 22 mars 2006 à 21:43 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale NouvelleLigneThornton.gif (Montréal, 1927, ligne d'accès via le nord et le tunnel Mont-Royal à la nouvelle Gare Centrale proposée pour Montréal. {{PD}})
- 22 mars 2006 à 21:36 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Montreal GareCentrale TunnelTerminal-Facade.jpeg ({{Fair-Use}} Canadian Northern Railway, Montréal, ''Station du Tunnel'' (''Tunnel Terminal''), 1917-1960.)
- 8 mars 2006 à 08:15 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Fig21-TubeAVide.png (Figure 21 – Véhicule circulant dans un tube à vide)
- 8 mars 2006 à 08:14 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ProblemeMonorail-13-Monorail-ImbriquementDesSections.png (Figure 13 – L'imbriquement des surfaces de développement d'un birail En effectuant l'intersection des surfaces de développement du véhicule et de la voie, on en arrive à la surface d'intersection ou d'imbriquement du véhicule et de la voie, indiqu)
- 8 mars 2006 à 08:10 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Fig12-Monorail-SectionsDeveloppement.png ( Figure 12 – Les surfaces de développement des composants du monorail La surface de développement de chacune des composantes se veut la surface balayée lors de l'utilisation normale du système (on en excluera les surfaces balayées lors d'accidents)
- 8 mars 2006 à 08:09 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ProblemeMonorail-11-Monorail.png (Figure 11 – Section d'un monorail Un monorail comporte, comme son nom l'indique, un seul rail(C), sur lesquels circulent les véhicules, comportant des organes de roulement (B) et la caisse (A).)
- 8 mars 2006 à 08:05 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ProblemeMonorail-03-Birail-ImbriquementDesSections.png (L'imbriquement des surfaces de développement d'un birail)
- 8 mars 2006 à 08:01 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ProblemeMonorail-02-Birail-SectionsDeveloppement.png ( Figure 2 – Les surfaces de développement des composants du birail La surface de développement de chacune des composantes se veut la surface balayée lors de l'utilisation normale du système (on en excluera les surfaces balayées lors d'accidents, t)
- 8 mars 2006 à 07:53 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ProblemeMonorail-01-Birail.png (Figure 1– Section d'un birail Un système bi-rail (dit « birail ») comporte, comme son nom l'indique, deux rails (C), sur lesquels circulent les véhicules, comportant des organes de roulement (B) et la caisse (A).)
- 11 octobre 2005 à 06:52 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Railtram carte-msc.gif (Carte du réseau du Montréal & Southern Counties. {{DomainePublicParAuteur}} )
- 11 octobre 2005 à 05:42 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:RailTram 19091030 MSC PremierTramArriveASt-Lambert.jpg ({{Domaine public}} Le 30 octobre 1909, le premier tramway du Montréal & Southern Counties arrive à Saint-Lambert via le pont Victoria.)
- 7 octobre 2005 à 03:20 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:QC-Montreal QuartierSt-Henri VueSatellite.jpg (Vue par satellite du quartier montréalais de Saint-Henri (sud-ouest). La résolution est d'un pixel au mètre; l'image couvre quatre kilomètres carrés.)
- 3 octobre 2005 à 07:48 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:AnimationCoeurBoudin.gif (Animation démontrant le support de la roue par le boudin lors du passage de discontinuités de la surface de roulement. {{DomainePublicParAuteur}} )
- 3 octobre 2005 à 07:05 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ONTTC 20020629-125722 AiguillagesTramwaysPointe.jpg (Pointe d'aiguillage de tramway. À gauche, on voit l'extrémité de la pointe se mouvant dans une gorge élargie. La plaque de métal recouvre le solénoïde de manœuvre. Le pivot est la partie ronde, à droite. Seul le rail extérieur à la courbe dév)
- 3 octobre 2005 à 07:04 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ONTTC 20020629-123228 AiguillagesTramwaysCoeurs.jpg (Une «grande jonction», à Toronto, entre les lignes Spadina et Queen. Un tramway venant de n’importe-quelle direction peut tourner dans n’importe-quelle autre direction. On notera la complexité de l’enchevêtrement des cœurs d’aiguillage. Ces)
- 3 octobre 2005 à 06:54 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ONTTC 20020629123228 AiguillagesTramwaysCoeurs.jpg (Une «grande jonction», à Toronto, entre les lignes Spadina et Queen. Un tramway venant de n’importe-quelle direction peut tourner dans n’importe-quelle autre direction. On notera la complexité de l’enchevêtrement des cœurs d’aiguillage. Ces)
- 3 octobre 2005 à 06:53 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ONTTC 20020629125722 AiguillagesTramwaysPointe.jpg (Pointe d'aiguillage de tramway. À gauche, on voit l'extrémité de la pointe se mouvant dans une gorge élargie. La plaque de métal recouvre le solénoïde de manœuvre. Le pivot est la partie ronde, à droite. Seul le rail extérieur à la courbe dév)
- 3 octobre 2005 à 06:51 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ONTTC 20020629123228 AiguillagesTramwaysCoeurs.jpg (Une «grande jonction», à Toronto, entre les lignes Spadina et Queen. Un tramway venant de n’importe-quelle direction peut tourner dans n’importe-quelle autre direction. On notera la complexité de l’enchevêtrement des cœurs d’aiguillage. Ces)
- 3 octobre 2005 à 06:44 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ONTTC 20020629125722 AiguillagesTramwaysPointes.jpg (Pointe d'aiguillage de tramway. À gauche, on voit l'extrémité de la pointe se mouvant dans une gorge élargie. La plaque de métal recouvre le solénoïde de manœuvre. Le pivot est la partie ronde, à droite. Seul le rail extérieur à la courbe dév)
- 28 septembre 2005 à 07:47 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:TramPCC CoupeRoueResiliente.png (Coupe d’une roue résiliente de tramway PCC {{DomainePublicExpiré}})
- 28 septembre 2005 à 07:30 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:US1934 Tram-PCC PremierPrototype PullmanStandard copy.jpg (Le premier tramway PCC, le «Modèle B», construit par Pullman-Standard en 1934. {{Fair use}})
- 28 septembre 2005 à 07:09 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:ON OC-Tr 20050728-145844 RameTalent DesserteUrbaine.jpg (Une rame «Talent» (Bombardier) à propulsion diésel utilisée en desserte urbaine, dans la ville d’Ottawa (Canada). {{DomainePublicParAuteur}})
- 28 septembre 2005 à 06:54 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:FR1894 LocomotiveTubize TramwaysParis-Arpajon.png (Locomotive Tubize de 25 tonnes livrée en 1894 pour le tramway Paris_Arpajon. Elle desservant notamment les Halles en y acheminant les primeurs. {{Domaine public}})
- 28 septembre 2005 à 06:33 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:USDC1962 TramwayACaniveau-WashingonDC.jpg (Une motrice PCC à caniveau de Washington (DC) circule sur Pennsylvania Avenue le soir du 27 janvier 1962, la dernière journée d’exploitation du réseau de tramways.)
- 28 septembre 2005 à 06:19 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Tram VoieTramwayCaniveau AvAntin.jpg (Montage d’une voie de tramway à caniveau, avenue d’Antin. On notera la complexité du système. Une automotrice à vapeur circule sur une voie provisoire, à droite. {{DomainePublicExpiré}})
- 28 septembre 2005 à 06:05 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:FR1896 MotriceTramwayAPlots.png (Motrice de tramway à plots de Romainville. On notera le patin de captage de courant en dessous de la caisse.)
- 28 septembre 2005 à 05:51 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Toronto 20050923-090623 CaptageParPercheEtFrotteur.jpg (Captage par perche et frotteur. La perche peut se débattre verticalement, et peut pivoter autour d'un axe vertical généralement à peu de distance de l’axe du pivot du bogie arrière. Elle est retenue par une corde permettant de manœuvrer la perche)
- 27 septembre 2005 à 08:26 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Toronto 20050925-121105 FilTrolley.jpg (La simplicité d’un fil de trolley pour l’alimentation électrique d’un réseau de tramways. Le fil de contact est simplement pincé au moyen de pinces isolantes suspendues à des poteaux de part et d’autre de la chaussée. {{DomainePublicParAute)
- 27 septembre 2005 à 07:50 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Toronto 20050922-094207 AiguillagesTramway.jpg (Divers aiguillages de tramways imbriqués les uns dans les autres. On notera qu’ils ne comportent qu’une seule aiguille. {{DomainePublicParAuteur}})
- 27 septembre 2005 à 07:25 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:Toronto 20050923-143825 RailAGorge.jpg (Coupe d’un rail à gorge typiquement utilisé sur des réseaux de tramways lorsque la voie doit être encastrée dans la chaussée. {{DomainePublicParAuteur}})
- 13 septembre 2005 à 01:31 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:MonorailLarmanjat-Raincy Montfermeil-1868.jpg (Le monorail Larmanjat, exploité en 1868 sur le tramway du Raincy à Montfermeil. Le principe du rail central guidant les véhicules roulant sur la chaussée existante ne s’est pas avéré concluant dans cette réalisation, de même que dans)
- 13 septembre 2005 à 01:18 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:CheminDeFerAmericain-TramwayExpoParis.jpg (Le « Chemin-de-fer Américain », une ligne de tramways hippomobiles établie lors de l’exposition de 1867. Ici, vue du quai de Billy. {{Domaine public}})
- 13 septembre 2005 à 01:03 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:TramwayTouristiqueDeMontreal.jpg (Une innovation Montréalaise: le tramway touristique n°1 fut le premier tramway spécifiquement aménagé pour les visites touristiques effectuées sur le réseau de la Compagnie des Tramways de Montréal dès 1905. Le succès fut tel que trois a)
- 27 août 2005 à 09:13 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:BuddMichelineLafayette.jpeg (Micheline en acier inoxydable '''Lafayette''' construite par Budd, aux États-Unis. {{Fair use}})
- 20 août 2005 à 05:34 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:RailMono21-TubeAVide.png ({{ND-NC-SA}})
- 20 août 2005 à 05:33 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:RailMono13-Monorail-ImbriquementDesSections.png ({{ND-NC-SA}})
- 20 août 2005 à 05:33 Emdx discuter contributions a téléversé Fichier:RailMono12-Monorail-SectionsDeveloppement.png ({{ND-NC-SA}})