Almadía

type de radeau
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Une almadía (Navarre), navata (Aragon) ou rai (Catalogne) est un radeau fait de troncs de bois, dont la fonction est la conduite des troncs qui le compose par les rivières, depuis les lieux d'exploitation forestière  jusqu'à une aire de dépôt pour son transport ou jusqu'au parc à grumes d'une scierie. On lui connaît aussi le nom de armadía.[1]

Nabata sur la rivière Gállego.

Les almadías surgissent dans les temps dès lors que l'accès par la terre aux bois d’œuvre de haute montagne étaient trop compliqués, et qu'il était beaucoup plus facile les porter par rivière (à condition que cela fût possible) jusqu'à un lieu un plus propice pour sa distribution.

Les almadías sont typiques des Pyrénées espagnoles, pour conduire les troncs depuis la haute montagne jusqu'aux vallées au sud des Pyrénéens. Normalement les troncs s'accumulaient sur les rives de la rivière, attendant le printemps pour lequel le lit est majeur et facilite le transport, et alors s'organisaient des grands transports. On conserve aujourd'hui la tradition des almadías à la façon de fêtes de divers villages de la zone pyrénéenne à Burgui, Laspuña, Le Pont de Claverol et Coll de Nargó, toutes au printemps. Des musées,  le "Museo de la Almadía" dans le village navarrais de Burgui, le "useo de la Nabata" à Laspuña (Huesca) ou le "Museo de los Raiers" à Le Pont de Claverol (Lérida) font la démonstaration de cet art.

Le nom almadía évoque aussi l'embarcation légère de deux proues, espèce de canoa ou piragua ouverte dans un tronc d'arbre, usée par les indigènes de l'Amérique et de l'Afrique.

Les malabares donnaient ce nom à une embarcation très fine de quille, pointue de poupe et de proue, de 27 m de longueur par 3 de manche.

Ce terme désignait également la barque ou chalupa utilisée par la marine de guerre portugaise et ses esclaves dans les Indes Orientales.

L'utilisaient également, les habitants des proximités de Profonde (la Colombie), lesquels avaient l'habitude de les laisser abandonnées au gré des courants des rivières, une fois que s'étaient servi d'elles pour le transport de marchandises.

Références

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