Flottage du bois en Russie
[[Файл:Музей_леса_и_сплава.jpg|vignette|283x283px| Musée de la forêt et du flottage, région de Transcarpathie. ]] Le flottage est un type de transport du bois par eau, dans lequel la flottabilité naturelle d'un arbre est utilisée. Le flottage en tant que processus technologique fait partie des opérations d'exploitation forestière et constitue leur dernière étape, dans le but de livrer le bois récolté aux points de consommation ou de transborder vers d'autres types de transport. Le flottage est un moyen de transport massif, moins cher, et dans certaines régions, le seul type de transport de bois. En URSS, 105-120 millions de m³ de bois flottaient annuellement (quantité diminuant depuis 1966, en raison des mesures de protection de l'environnement de 124 millions de m³ en 1965 à 54 millions de m³ en 1990 [1] ), la longueur des voies navigables utilisées pour le rafting en bois atteignait 80 mille km. Il y a lieu de distinguer molevoj (en russe : молевой, flottage en vrac), plotovoĭ (russe : плотовой, le radeau), le koshel'nyy lesosplav (russe : кошельный лесосплав, le radeau en portefeuille) et splotochnykh yedinitsakh (en russe : сплоточных единицах, les unités de radeau) . Molevoj (radeau), koshel'nyy (radeau en portefeuille) et splotochnykh yedinitsakh (unité de radeau), sont le flottage original . Le radeau (плотовой) est divisé en ligne initiale et principale.
Flottage en vrac
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Buy_town_Kostroma_river.jpg/250px-Buy_town_Kostroma_river.jpg)
Dans le cas du flottage en vrac (en russe : молевой, molevoj ), qui est généralement effectué pendant la crue printanière, les bois sont transporté indépendamment les uns des autres. Le flottage en vrac est utilisé sur le réseau fluvial primaire lorsqu'il est impossible d'utiliser d'autres modes de transport. Pour guider le mouvement des bois le long de la route flottante du bois, des structures de guidage, des barrages (боны (ru), bony, drôme) sont installées, et pour son retard temporaire ou définitif à certains endroits de la rivière flottante - des structures de rétention des bois (drôme (en)). Lors du flottage en vrac, une partie du bois, en raison de sa perte de flottabilité coule, obstruant le lit des rivières, c'est pourquoi ce type de flottage a été interdit par la Fédération de Russie avec l'adoption par la Douma d'État le 18 octobre 1995 dans le Code de l'eau de la Fédération de Russie .
Radeau
Dans le radeau (russe : плотовой), le bois est rallié (lié) en paquets ou autres formes d'unités de transport, dont des radeaux (jusqu'à 27 mille. m³ et plus), remorquée par des bateaux à moteur ou flottée en aval par des flotteurs (russe : Плотогон, plotogon) , cette dernière option est inefficace et est utilisée de manière limitée, en cas de pénurie de flotte de remorquage. Il est utilisé sur les routes maritimes et temporaires. Le radeau est effectué sur l'eau (dans les eaux des routes de radeau) ou sur le rivage (sur des radeaux) à l'aide de machines de radeau et d'unités de transport de radeau . Pour guider la forêt à travers les barrages et autres structures hydrotechniques lors de l'amarrage ou du radeau , des passes forestières sont utilisées.
Le radeau élémentaire (плотовой) en radeau de bois, est effectué sur des voies navigables, non navigables et temporairement navigables à l'aide de la flotte d'entreprises de radeau. Le rafting en bois de tronc est appelé radeau en bois le long des principales rivières navigables en utilisant la flotte d'organisations spécialisées.
Radeau en portefeuille
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Log_driving_in_Vancouver.jpg/220px-Log_driving_in_Vancouver.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Finnish_steam_tug_prepares_to_tow_a_log_boom.jpg/300px-Finnish_steam_tug_prepares_to_tow_a_log_boom.jpg)
Dans le cas des radeaux en portefeuille, les bûches non connectées sont transportées par des bateaux à moteur dans des clôtures flottantes spéciales (portefeuilles) en rondins. Ce flottage est effectué en petits volumes à travers les système de lacs, ainsi que sur de courtes distances le long de zones de type lac. Pour préserver la flottabilité des bois des arbres à feuille caduque (par exemple, le bouleau et le tremble) pendant le flottage, les bûches sont séchées et leurs extrémités sont recouvertes de composés imperméabilisants. Un type plus avancé de transport fluvial du bois, qui ne dépend pas de sa flottabilité, est le transport par bateau. Le transport maritime est utilisé pour livrer du bois le long des voies navigables caractérisées par des conditions de déplacement difficiles (le long des rivières, des réservoirs, des lacs, des canaux et des mers navigables et temporairement navigables verrouillés). Dans ces cas, le bois est transporté par camions forestiers. Le flottage du bois par radeau est organisé et réalisé par des entreprises de rafting et d'exploitation forestière avec la participation des compagnies de navigation.
Unités de radeau
Lorsque le bois est en radeau dans des unités de radeau (сплоточных единицах) le long de rivières non navigables, les assortiments sont rassemblés pendant la période d'inter-navigation sur la côte ou sur la glace en volume de 5 à 30 m 3 ou en volume jusqu'à 5 m 3, et parfois en unités de radeau à plat et transportés en aval de la rivière de flottage.
Flottage du bois par région
Russie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Lesosplav.jpg/220px-Lesosplav.jpg)
En 2008, le rafting en bois en Russie a été effectué le long de plus de 2000 rivières et 255 lacs, sa longueur totale était d'environ 142 mille kilomètres [2] .
Après la révolution d'Octobre, en 1917, l' Institut de flottage (en russe : Институт лесосплава), aujourd'hui l'Institut central de recherche sur le flottage en bois, en russe : ЦНИИ Лесосплава) a été créé à Petrograd, dont la tâche était de développer de nouvelles technologies pour le flottage du bois.
En URSS, les rivières suivantes ont été utilisées pour le rafting en bois (la liste est incomplète):
- L'Onega et ses affluents Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu. . Actuellement, du flottage (плотовой) est pratiqué, qui se termine dans le village de Porog, au-dessus des principaux rapides sur Onega Erreur de référence : Balise<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu. . Auparavant, le flottage en vrac (молевой) était effectué sur une distance de 415 km; le bois en vrac s'attardait dans les barrages transversaux à l'embouchure du fleuve. Le volume de bois flotté en vrac à la fin des années 80 était supérieur à 1 million de mètres cubes par an [3] . En 2006, environ 59 000 mètres cubes de bois ont été préparés pour le flottage, les principaux opérateurs étant ЗАО «Ярнемалес» et ОАО «Онежское лесосплавное предприятие» (ZAO «Yarnemales» et OAO «Onezhskoye lesosplavnoye predpriyatiye») Erreur de référence : Balise<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu. . - Le Mezen Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu. et affluents [2], en particulier Pyssa et Vashka . La longueur du flottage le long du Mezen en 1998 était de 360 km, le long de Vashka - 90 km Erreur de référence : Balise<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu. . - Vychegda et ses affluents.
- Vetlouga et son affluent l'Ousta où se trouve maintenant le musée de la sylvicultureErreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu., des radeaux de cargaison "soimy" (соймы) ont été ralliés sur les rivières et des barges chargées de bois ont été construites, et les plus grands navires jetables en bois de Russie, les Belyani Erreur de référence : Balise<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu.. Le flottage est arrêté. - Tunguska, arrêté.
- Khor, arrêté.
- Oussouri à Lesozavodsk, arrêté.
- La Kama et ses affluents, arrêté.
- Biia et ses affluents, arrêté en 1991.
- Tom et ses affluents ( Kondoma, Mras-Su, Usa ), se sont arrêtés en 1994.
- Ioug Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : les références sans nom doivent avoir un contenu., flottage en vrac (молевой) arrêté.
Remarques
- Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesТранспорт леса
- « Водная Энциклопедия. Производственные профессии воды. » [archive du ] (consulté le )
- Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesvikharev
Bibliographie
- Будыка С. Х., Манухин Г. А., Пименов А. Н., Водный транспорт леса и механизация лесосплавных работ, Минск, 1970.