Springs Junction est une localité et un carrefour routier de la côte ouest de l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

Springs Junction
Springs Jonction
Vue Panoramique du village à la jonction de Springs Junction
Administration
Pays Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
Île Île du Sud
Région Canterbury
Géographie
Coordonnées 42° 20′ 05″ sud, 172° 10′ 55″ est
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Zélande
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Springs Junction
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Zélande
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Springs Junction

Springs Junction
En approchant de la jonction à partir de la région de la West Coast le long de la State Highway 7
En approchant de la jonction à partir de la région de la West Coast le long de la State Highway 7
Type jonction à trois voies (en)
Croisement entre State Highway 7 (en)State Highway 65 (en)
Localisation
Pays Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
?
Coordonnées 42° 20′ 05″ sud, 172° 10′ 55″ est

Situation

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Spring Junction est à l'intersection entre deux highways majeures : la State Highway 7 (en) et la State Highway 65 (en) (appelée aussi la route nationale de Shenandoah)[1].

La State Highway 7 relie la région de Canterbury à la région de la côte ouest de l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

La State Highway 65 relie la State Highway 6 à la State Highway 7 le long de la rivière Maruia et formant une partie de la route principale allant de Christchurch à Nelson.

Localité

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Springs Junction est aussi le nom d’un petit village situé à l'intersection[1] Il comporte une station d’essence, un café et quelques maisons.

La station essence de Springs Junction
Le café de Springs Jonction .

Géographie

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À 16 km à l’est se trouve la station thermale de Maruia Springs[1] et à 6,5 km vers l’est se trouve le camp de Marble Hill du Ministère de la Conservation de la Nouvelle-Zélande[2].

La ville importante la plus proche est Reefton située à 45 km à l’ouest[3].

Géologie

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Springs Junction se situe sur le trajet de la faille alpine (en)[4]. Des géologues y ont creusé des tranchées pour étudier les tremblements de terre qui ont eu lieu dans le passé le long de cette faille[5].

Activité

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Springs Junction a vu une importante augmentation du trafic routier[6] ,[7] depuis le séisme de 2016 à Kaikoura. Ce tremblement de terre a entraîné la fermeture de la route principale de l’île du Sud, la State Highway 1/S H 1 ; Springs Junction est sur la route alternative pour aller de Picton à Christchurch[8]. La New Zealand Transport Agency (en) envisageait un quadruplement du trafic routier alors que la State Highway 1/S H 1 doit être réparé pendant plusieurs mois[9].

Personnalités notables

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  • Daniel White (né en 1992)[10], auteur de Halfstone: Une histoire de Narathlands' [11].

Voir aussi

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Notes et références

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  1. a b et c (en) « Story: West Coast places », Te Ara : The Encyclopedia of New Zealand
  2. (en) « Marble Hill Campsite », sur Department of Conservation
  3. (en) « New Zealand: Hanmer Springs & Lewis Pass », sur TripAdvisor New Zealand (consulté le )
  4. (en) « Alpine Fault moves more than any other known land fault in the world », journal:Stuff, (consulté le )
  5. (en) « Scientists digging into new part of South Island's Alpine Fault », journal:Stuff, (consulté le )
  6. (en) « Interislander traffic over alpine passes », journal: Otago Daily Times, (consulté le )
  7. (en) « An unexpected boon for Springs Junction after the Kaikoura Earthquake », journal :The New Zealand Herald, (consulté le )
  8. (en) « Alternative route between Christchurch and Picton established », journal:Stuff, (consulté le )
  9. (en) « Traffic on SH7 expected to quadruple while SH1 is repaired », journal:Stuff, (consulté le )
  10. (en) « Busker writes a fantasy novel inspired by his alternative South Island childhood », journal:Stuff, (consulté le )
  11. (en) « Halfstone: A Tale of the Narathlands », Amazon
Ressource relative à la géographieVoir et modifier les données sur Wikidata :