Sylvain Guintoli
Sylvain Guintoli, né le à Montélimar, est un pilote de vitesse moto et d'endurance français. Il a notamment remporté le championnat du monde de Superbike 2014[1], le championnat du monde d'endurance moto en 2021, ainsi que les 24 Heures du Mans moto en 2021 et 2022.
| Sylvain Guintoli | ||||||||||||||||||||||||||
Sylvain Guintoli Pilote Suzuki MotoGP Test Team | ||||||||||||||||||||||||||
| Biographie | ||||||||||||||||||||||||||
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| Date de naissance | ||||||||||||||||||||||||||
| Lieu de naissance | ||||||||||||||||||||||||||
| Nationalité | ||||||||||||||||||||||||||
| Site web | SylvainGuintoli | |||||||||||||||||||||||||
| Carrière professionnelle | ||||||||||||||||||||||||||
| Années d'activité | Depuis 2000 | |||||||||||||||||||||||||
| Équipe | Suzuki Endurance Racing Team | |||||||||||||||||||||||||
| Statistiques | ||||||||||||||||||||||||||
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| Palmarès | ||||||||||||||||||||||||||
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Biographie
modifierPremières années
modifierSylvain Guintoli participe à quelques compétitions de scooter dès l'âge de 12 ans et devient l'année suivante le plus jeune champion de France de vitesse en 1995.
Il est sélectionné en 2000 par l'Équipe de France Espoir avec laquelle il devient champion de France 250 cm3 et se classe troisième en Championnat d'Europe 250 cm3. Propulsé en Grand Prix l'année suivante, il réalise de belles performances, notamment au Grand Prix d'Assen où il termine quatrième après avoir été 19e à la fin du premier tour, sur une piste mouillée.
Il est pilote essayeur chez Yamaha en 2002 dans la catégorie 500 cm3. Obtenant un premier podium à Assen en 2003, il est sacré meilleur pilote privé 250 cm3 en 2005.
Saison 2007
modifierEn 2007, il passe en catégorie MotoGP avec l'équipe Tech 3 sur la Yamaha Dunlop.
Il obtient des points presque à chaque Grand Prix. Il réalise un coup d'éclat au GP de France, sur le circuit du Mans. Auteur d'un départ moyen, il remonte tous les pilotes en seulement quatre tours, et se retrouve premier du Grand Prix devant son compatriote Randy De Puniet. Ils chutent tous les deux, mais Guintoli remonte sur sa moto pour terminer à la dixième place.
Au Grand Prix du Japon, sur une piste séchante, il passe les pneus slicks très rapidement. Il est l'auteur d'une forte remontée, mais échoue au pied du podium (4e, sa meilleur place).
Il achève sa première saison avec 50 points, à l'image de son numéro favori qu'il arbore depuis toujours en référence à ses débuts dans les petites cylindrées. Il termine le championnat 2007 à la seizième place et meilleur Rookie.
Saison 2008
modifierSylvain Guintoli dispute la saison 2008 au sein du team Alice. Il pilote la Ducati Desmosedici GP8 équipée de pneus Bridgestone.
Après onze courses, il est à la quinzième place au classement général avec 38 points.
Il réalise une belle performance sous la pluie sur le Sachsenring en Allemagne. Malgré une panne électronique qui le conduit à désactiver l'aide au pilotage, il termine à la sixième place.
Régulier au cours de la saison, il accumule les points ce qui lui permet d'être treizième au classement général avec 56 points. Pour sa deuxième saison en MotoGP, il domine largement son compatriote Randy de Puniet qu'il devance au classement final pour la première fois de sa carrière.
Saison 2009
modifierEn 2009, il s'oriente vers le Superbike.
Alors deuxième du British Superbike, il est envoyé au sol lors du tour de chauffe par l'Australien Joshua Brooks juste avant le début de la troisième manche du championnat. Il se blesse et déclare forfait pour le reste de la saison.
À partir de 2010
modifierMalgré une saison 2009 difficile pour cause de blessure, Francis Batta, directeur de l'équipe Suzuki Alstare, l'embauche pour la saison 2010 au championnat du monde de Superbike (WSBK) à la place du japonais Yukio Kagayama. Max Neukirchner étant encore blessé, Sylvain Guintoli fait ses débuts au WSBK lors de la dernière épreuve à Portimão au Portugal.
Il devient Champion du Monde Superbike en 2014 sur Aprilia lors de la dernière course, première course de nuit de l'histoire du WSBK au Qatar, grâce à un doublé face à Tom Sykes, le .
En 2017, Guintoli intègre Suzuki comme pilote Superbike et de développement MotoGP.
Il participe aussi au championnat d'endurance moto EWC, et remporte le titre de champion du monde en 2021 au sein du team Yoshimura SERT Motul.
Activités médiatiques
modifierÀ partir de 2019, il devient consultant pour la chaîne de télévision française Canal+, nouveau diffuseur des Grands Prix de MotoGP, Moto2 et Moto3 pour la France[2].
Depuis , il propose sur sa chaîne YouTube du contenu vidéoludique éducatif dans lequel il aborde en détail les techniques et fonctionnements de la moto sur circuit.
Carrière en vitesse moto
modifierStatistiques par catégorie
modifier| Année | Compétitions | Courses | Poles | Podiums | Victoires | 2e place | 3e place | Meilleur tour | Titres | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009-2017 | Superbike | 174 | 4 | 42 | 9 | 18 | 15 | 12 | 1 (2014) | |
| 2009 | Superbike Britannique | 10 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | |
| 2002; 2007-2008; 2011 | MotoGP | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2000-2001 ; 2003-2006 | 250 cm3 | 80 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
Statistiques par saison
modifier| Année | Cat. | Équipe | Moto | Courses | Vict. | Podiums | Poles | Mtour | Pts | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 250 cm3 | Honda | 1 | - | - | - | - | 0 | - | |
| 2001 | 250 cm3 | Aprilia | 16 | - | - | - | - | 44 | 14e | |
| 2002 | MotoGP | Yamaha | 1 | - | - | - | - | 0 | - | |
| 2003 | 250 cm3 | Aprilia | 15 | - | 1 | - | - | 101 | 10e | |
| 2004 | 250 cm3 | Aprilia | 16 | - | - | - | - | 42 | 14e | |
| 2005 | 250 cm3 | Aprilia | 16 | - | - | - | - | 84 | 10e | |
| 2006 | 250 cm3 | Aprilia | 16 | - | - | - | - | 96 | 9e | |
| 2007 | MotoGP | Yamaha | 16 | - | - | - | - | 50 | 16e | |
| 2008 | MotoGP | Ducati | 16 | - | - | - | - | 67 | 13e | |
| 2009 | British Superbike | Suzuki | 10 | 1 | 4 | 1 | 0 | 114 | 11e | |
| 2009 | Superbike | Suzuki | 2 | - | - | - | - | 6 | 33e | |
| 2010 | Superbike | Suzuki | 26 | - | - | - | 1 | 197 | 7e | |
| 2011 | Superbike | Ducati | 25 | - | 3 | - | 1 | 210 | 6e | |
| 2011 | MotoGP | Ducati | 1 | - | - | - | - | 0 | - | |
| 2012 | Superbike | Ducati | 25 | 3 | 7 | 1 | 2 | 214 | 7e | |
| 2013 | Superbike | Aprilia | 27 | 1 | 14 | 1 | 2 | 402 | 3e | |
| 2014 | Superbike | Aprilia | 24 | 5 | 16 | 2 | 6 | 416 | 1er | |
| 2015 | Superbike | Honda | 26 | - | 1 | - | - | 218 | 6e | |
| 2016 | Superbike | Yamaha | 18 | - | 1 | - | - | 141 | 11e |
Carrière en championnat du monde d'endurance moto
modifier| Saison | Moto | Équipe | Courses | Victoires | Podiums | Poles | MT | Pts. | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Suzuki GSX-R1000R | Suzuki Endurance Racing Team | 95 | 1er | |||||
| 2021 | Yoshimura SERT Motul | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 175.5 | 1er | |
| 2022 | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 109 | 2e | ||
| 2023 | 4 | 1 | 1 | 1 | 161 | 2e | |||
| 2024 | BMW M 1000 RR | BMW Motorrad World Endurance Team | 4 | 0 | 2 | 119 | 3e | ||
| 2025 | 108 | 3e | |||||||
| Total | 15 | 4 | 7 | 2 | 2 | ||||
*Saison en cours
Notes et références
modifier- ↑ « Guintoli champion du monde », L'Équipe, (consulté le ).
- ↑ « Canal+ dévoile son dispositif MotoGP », sur franceracing.fr
- ↑ « FIM Endurance World Championship : Calendrier », sur fim-moto.com (consulté le )
- ↑ « FIM EWC - Endurance World Championship », sur its-results.com
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Ressources relatives au sport :
- Eric Martin, « MotoGP / EWC : Tout savoir sur les multiples activités du couteau suisse Sylvain Guintoli », sur paddock-gp.com,