Le TS Royalist était un brick à coque acier, lancé en 1971[1]. Il a été détruit et remplacé en 2015[2] par un nouveau navire du même nom : Le TS Royalist (2014).

TS Royalist
illustration de TS Royalist (1971)
2010 Saint-Malo

Type Voilier
Gréement Brick
Histoire
Architecte Colin Muddie
Chantier naval Groves & Gutteridge Ltd. (Cowes)
Lancement 12 juillet 1971 (détruit en 2015)
Statut 2014 : Désarmé puis mis en vente pour démolition
Équipage
Équipage 8
Caractéristiques techniques
Longueur 29,57 m (hors tout)
Longueur de coque 23,32 m
Maître-bau 5,9 m
Tirant d'eau 2,6 m
Déplacement 83 tonnes
Hauteur de mât 22 m
Voilure 433 m2 (10 voiles et 2 focs)
Propulsion 2 Perkins Diesel
(2 × 230 ch)
Vitesse maxi 8,4 nœuds à la voile (12 nœuds au moteur)
Caractéristiques commerciales
Capacité 24 cadets
Carrière
Armateur Sea Cadet Corps
Pavillon Royaume-Uni
Port d'attache Portsmouth Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
MMSI 235004308
IMO 1003530

Description

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C'est un brick de 29.57 m[3] pour 433 m2 de voiles (10 voiles et 2 focs)[1].

Il sert navire-école qui forme les cadets[1]. Avec un équipage de 8 membres permanents[3], il embarque jusqu'à 24 cadets par semaine[3]. Ce navire à la particularité de réserver des cabines pour des cadettes et certains stages sont exclusivement féminins[4].

Il navigue habituellement vers les îles anglo-normandes, la France, la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne. Il participe fréquemment aux Tall Ships' Races européens. Seuls les cadets de plus de 16 ans y participent.

Histoire

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Lancé en , par la princesse Anne. Il a été construit au chantier Groves & Gutteridge de Cowes sur l'île de Wight pour le Sea Cadet Corps (Corps des cadets de la mer) du Royaume-Uni [1].

En 1992 le TS Royalist a subi une refonte pour une amélioration de ses installations intérieures.

Il est présent à l'Armada 2013 à Rouen.

Désarmé à la fin de 2014 et mis en vente pour démolition[2], il a été remplacé par un nouveau TS Royalist en 2015, un peu plus grand que le navire de 1971.

Incidents

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Le , le TS Royalist s'est échoué dans la rivière Severn près de la Centrale nucléaire de Oldbury. Vingt cadets ont été sauvés par hélicoptère et bateau de sauvetage.

Le le TS Royalist s'est échoué dans le Pool Chapman, dans le comté de Dorset. Le Service d'investigation des accidents maritimes (Marine Accident Investigation Service, MAIB) a enquêté sur l'incident et a constaté que le capitaine du bâtiment en était responsable, car il assumait trop de tâches en même temps au moment de l'échouement.

Dans la soirée du , un cadet de 14 ans a été tué, à la suite de la chute d'un enrouleur de gréement, alors que le navire était ancré dans la baie de Stokes, dans le Solent. La MAIB a ouvert une enquête sur l'accident.

Galerie d'images

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Le Royalist sous voiles par vent arrière en 1988
Le Royalist sous voile par vent de travers en 2006
Le Royalist à Penarth Marina en 2007
Cloche de quart du Royalist (Rouen, 2013)

Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « TS Royalist » (voir la liste des auteurs).
  1. a b c et d Otmar Schäuffelen, Chapman, Great sailing ships of the world, , p. 155
  2. a et b (en) « Marine traffic (Ships 235004308) »
  3. a b et c (en) « Sea Cadets (New Shipappeal) »
  4. Otmar Schäuffelen, Chapman, Great sailing ships of the world, , p. 156

Voir aussi

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Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article

Articles connexes

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Liens externes

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