Traction électropneumatique
C'est le Dr Albert Peschard (1836-1903) qui inventa la traction électropneumatique[Quoi ?], avec l'aide de Charles Barker (lui-même inventeur du célèbre levier pneumatique utilisé par Cavaillé-Coll)[1]. Cependant ce système, installé pour la première fois dans un orgue en 1866, ne donna pas entière satisfaction, notamment en ce qui concerne l'attaque et la répétition.

Robert Hope-Jones tenta d'améliorer le système en minimisant l'inertie des parties en mouvement au minimum et en réduisant le courant utilisé, mais alors le mécanisme devint trop sensible. Il y apporta par la suite de nombreuses transformations.
Notes et références
modifier- ↑ H.V. Couwenbergh, L'orgue ancien et moderne, Lierre, Joseph Van In, (lire en ligne), p. 225