Tramway de Bordeaux à Cadillac
Le Tramway de Bordeaux à Cadillac (TBC), a fonctionné entre Bordeaux et Cadillac dans le département de la Gironde entre 1897 et 1935[1]. La ligne était construite à voie métrique.
| Ligne Bordeaux à Cadillac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de gare de Bordeaux-Cadillac à Cadillac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le tram en gare de Cadillac. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 30,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | métrique (1,000 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| modifier |
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Histoire
modifierInfrastructure
modifierLa ligne
modifier- Bordeaux - Cadillac, (32 km), ouverture le et fermeture le .
La gare de départ de Bordeaux se trouvait quai Deschamps en aval du pont de Pierre sur la rive droite de la Garonne. Elle était contigüe à l'ancienne gare des chemins de fer de l'État.
Gares de jonction
modifier- Gare de Bordeaux-État (Bastide) avec les chemins de fer de l'État
- Gare de Latresne avec la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
- La gare du tramway à Bordeaux-Bastide.
- Un train en gare de Paillet.
- Un train traversant le bourg de Langoiran.
- Un train à Langoiran.
- Le Tourne - vue de la gare
- Un train traverse le bourg du Tourne.
- Un train sur le pont de l'Oeuille à Cadillac.
Matériel roulant
modifierLocomotives à vapeur
modifier
.
- No 1 à 3 : type 030 T, livrées en 1897 par Blanc Misseron, N° constructeurs 111 à 113, poids à vide 14,5 tonnes
- No 4 à 5 : type 030 T, livrées en 1901 par Blanc Misseron, N° constructeurs 247 à 248, poids à vide 14,5 tonnes
- No 6 à 7 : type 030 T, livrées en 1909 par Blanc Misseron, N° constructeurs 347 et 348, poids à vide 14,5 tonnes
Voitures voyageurs
modifier- A, 1re classe, (nombre inconnu)
- AB, 1re et 2e classe, (nombre inconnu)
- B, 2e classe, (nombre inconnu)
Fourgons à bagages
modifier- DP 5 unités
Wagons de marchandises
modifierMatériel et installations préservés
modifier
Une voiture à essieux de 2e classe N° B 39 construite par Dyle et Bacalan en 1897, est préservée au musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français
Classé MH (1994)[5].
Notes et références
modifier- ↑ « Le tramway Bordeaux-Cadillac », sur histoires-de-bouliac.net (consulté le ).
- ↑ « Bulletin des lois de la République française », sur Gallica, (consulté le ).
- ↑ « Bulletin des lois de la République française », sur Gallica, (consulté le ).
- ↑ Henri Redeuilh, « Les premiers services d’autobus en Gironde et leurs précurseurs », Revue historique de Bordeaux et du département de la Gironde, no Octobre-Décembre, , p. 319 (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ Notice no PM95000819, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture