Trans Air Congo

Codes
Date de création	1994
Fondateur	Bassam El Hage (1950-2006)
Basée à	Aéroport international Agostinho-Neto
Autres bases	aéroport maya maya de Brazzaville
Programme de fidélité	MilesPlus
Alliance	N/A
Taille de la flotte	7
Nombre de destinations	7 en service 2
Siège social	Pointe-Noire, République du Congo
Société mère	Groupe Bassam
Filiales	TAC Entreprises; TAC International; Agences TAC
Dirigeants	Mustapha El Hage (Gerant ); Ahmad El Hage (Co-gerant)
Site web	www.flytransaircongo.com
Chiffre d'affaires	191'1milions
Résultat net	19millions de fcfa

Trans Air Congo est une compagnie aérienne basée à l'Aéroport international Agostinho-Neto de Pointe-Noire (République du Congo) et détenue par la famille El Hage depuis sa création en 1994.

Histoire

La compagnie est fondée le 24 août 1994 par Bassam El Hage. C'est une filiale du Groupe Bassam. Elle commence son activité avec un simple Let 410 en 1994. En décembre 1994, un Antonov An-24 rejoint la flotte, suivi en 1996 d'un Boeing 727 et d'un Yakovlev Yak-42D. Durant l'année 1997, la compagnie déplace temporairement ses appareils à Johannesbourg le temps de la guerre civile. Après la guerre civile, Trans Air Congo, plus connu sous le nom de TAC, reprend ses opération au Congo-Brazzaville. L'entreprise désert depuis le Gabon, le Bénin, le Cameroun et la Côte d'Ivoire au départ de Brazzaville et Pointe-Noire.

En décembre 2016, la compagnie rajoute à sa flotte son premier Boeing 737-700NG, qu'elle affecte sur la ligne Brazzaville-Abidjan.

Destinations

Trans Air Congo propose les destinations suivantes :

Vols intérieurs réguliers : Brazzaville , Pointe Noire, Dolisie, Ollombo, Ouesso , Mossendjo, , , Impfondo , Owando , Ewo , Brazzaville .
Vols internationaux réguliers : Cotonou, Douala, Libreville, Abidjan, Bamako,Dakar, etc. mais depuis 2020 à la suite de la chute du trafic passagers elle nexploite plus que deux lignes Brazzaville -pointe noire, pointe noire Brazzaville.

Flotte

En mars 2017 , la flotte de Trans Air Congo était la suivante^[1]^,^[2]:

**Flotte de Trans Air Congo**
Appareils	Origine	En Service	Passagers
Boeing 737-200 Advanced	Modèle:Country data United states	3	102
Boeing 737-300	Modèle:Country data United states	3	110
Boeing 737-700	Modèle:Country data République du congo	1	130
Total		7

Incidents et accidents

Le 21 mars 2011, l'Antonov An-12 du vol TN-AGK de Brazzaville à Pointe Noire, transportant un équipage de 4 personnes, s'écrase dans la zone résidentielle de Mvou-Mvou à Pointe Noire^[3]. L'équipage (3 Russes et 1 Kazakh) est tué. Les secours au sol dénombrent 23 morts et 15 blessés^[4]^,^[5]. Des images précédant le crash peuvent être vues sur JetPhotos.net et Airliners.net.

Références

↑ (en) « Trans Air Congo - TAC on ch-aviation », sur ch-aviation (consulté le 8 août 2020).
↑ [1]
↑ (en) « Congo: Cargo plane crashes in Pointe-Noire », BBC News,‎ 21 mars 2011 (lire en ligne, consulté le 21 mars 2011)
↑ (en) « Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011 », Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011, The Aviation Herald (consulté le 21 mars 2011)
↑ (en) « Congo plane crash toll reaches 23 », Herald Sun (consulté le 22 mars 2011)

Liens externes

Site Officiel

[1] (en) « Trans Air Congo - TAC on ch-aviation », sur ch-aviation (consulté le 8 août 2020).

[2] [1]

[3] (en) « Congo: Cargo plane crashes in Pointe-Noire », BBC News,‎ 21 mars 2011 (lire en ligne, consulté le 21 mars 2011)

[4] (en) « Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011 », Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011, The Aviation Herald (consulté le 21 mars 2011)

[5] (en) « Congo plane crash toll reaches 23 », Herald Sun (consulté le 22 mars 2011)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]