Trans Air Congo

société de vol congolaise

Trans Air Congo est une compagnie aérienne basée à l'Aéroport international Agostinho-Neto de Pointe-Noire (République du Congo) et détenue par la famille El Hage depuis sa création en 1994.

Trans Air Congo
IATAOACIIndicatif d'appel
Q8 TSG TRANS-CONGO
Repères historiques
Date de création 1994
Fondateur Bassam El Hage (1950-2006)
Généralités
Basée à Aéroport international Agostinho-Neto
Autres bases aéroport maya maya de Brazzaville
Programme de fidélité MilesPlus
Alliance N/A
Taille de la flotte 7
Nombre de destinations 7 en service 2
Siège social Pointe-Noire, République du Congo
Société mère Groupe Bassam
Filiales TAC Entreprises
TAC International
Agences TAC
Dirigeants Mustapha El Hage (Gerant )
Ahmad El Hage (Co-gerant)
Site web www.flytransaircongo.com
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation191'1milions
Résultat net en augmentation19millions de fcfa
Trans Air Congo, Boeing 737-300

Histoire

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La compagnie est fondée le par Bassam El Hage. C'est une filiale du Groupe Bassam. Elle commence son activité avec un simple Let 410 en 1994. En , un Antonov An-24 rejoint la flotte, suivi en 1996 d'un Boeing 727 et d'un Yakovlev Yak-42D. Durant l'année 1997, la compagnie déplace temporairement ses appareils à Johannesbourg le temps de la guerre civile. Après la guerre civile, Trans Air Congo, plus connu sous le nom de TAC, reprend ses opération au Congo-Brazzaville. L'entreprise désert depuis le Gabon, le Bénin, le Cameroun et la Côte d'Ivoire au départ de Brazzaville et Pointe-Noire.

En , la compagnie rajoute à sa flotte son premier Boeing 737-700NG, qu'elle affecte sur la ligne Brazzaville-Abidjan.

Destinations

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Trans Air Congo propose les destinations suivantes :

  • Vols intérieurs réguliers : Brazzaville , Pointe Noire, Dolisie, Ollombo, Ouesso , Mossendjo, , , Impfondo , Owando , Ewo , Brazzaville .
  • Vols internationaux réguliers : Cotonou, Douala, Libreville, Abidjan, Bamako,Dakar, etc. mais depuis 2020 à la suite de la chute du trafic passagers elle nexploite plus que deux lignes Brazzaville -pointe noire, pointe noire Brazzaville.

En , la flotte de Trans Air Congo était la suivante[1],[2]:

Flotte de Trans Air Congo
Appareils Origine En Service Commandés Passagers
Boeing 737-200 Advanced Modèle:Country data United states 3 0 102
Boeing 737-300 Modèle:Country data United states 3 0 110
Boeing 737-700 Modèle:Country data République du congo 1 0 130
Total 7 0

Incidents et accidents

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  • Le , l'Antonov An-12 du vol TN-AGK de Brazzaville à Pointe Noire, transportant un équipage de 4 personnes, s'écrase dans la zone résidentielle de Mvou-Mvou à Pointe Noire[3]. L'équipage (3 Russes et 1 Kazakh) est tué. Les secours au sol dénombrent 23 morts et 15 blessés[4],[5]. Des images précédant le crash peuvent être vues sur JetPhotos.net et Airliners.net.

Références

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  1. (en) « Trans Air Congo - TAC on ch-aviation », sur ch-aviation (consulté le ).
  2. [1]
  3. (en) « Congo: Cargo plane crashes in Pointe-Noire », BBC News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. (en) « Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011 », Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011, The Aviation Herald (consulté le )
  5. (en) « Congo plane crash toll reaches 23 », Herald Sun (consulté le )

Liens externes

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