Transat anglaise 2016
La Transat anglaise 2016, officiellement The Transat Bakerly 2016, est la quatorzième édition de cette course transatlantique en solitaire. Cette édition de la Transat anglaise s'est élancée de Plymouth, au Royaume-Uni, à destination de New York, aux États-Unis, le , soit une distance théorique de 3 050 milles.
The Transat bakerly
Sport | Voile |
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Création | 1960 |
Organisateur(s) | OC Sport |
Édition | 14e |
Type / Format | En solitaire, sans escale et sans assistance |
Lieu(x) | Entre Plymouth, Royaume-Uni, et New York, États-Unis |
Date | Départ le 2 mai 2016 |
Site web officiel | www.thetransat.com |
Vainqueur |
Ultime : François Gabart (Macif) IMOCA : Armel Le Cléac'h (Banque populaire VIII) Multi50 : Gilles Lamiré (La French Tech Rennes Saint-Malo) Class40 : Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en peloton ARSEP) |
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La flotte est répartie en quatre classes : Ultime, Multi50, IMOCA et Class40. Loïck Peyron, triple vainqueur de l'épreuve, prend le départ à la barre de Pen Duick II, à bord duquel Éric Tabarly a remporté l'édition 1964[1].
Concurrents
modifierUltime
modifierClasse Ultime (3 inscrits) | ||||||||||
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Concurrents | Bateau | Classement | Arrivée | |||||||
Skipper | Nationalité | Nom du bateau | Lancement | Architecte | Classe | Date | Temps | Moyennes (nœuds) | ||
François Gabart | France | Macif | 2015 | VPLP | 1er[2] | 8 jours, 8 heures, 54 minutes 39 secondes | 15,18 nœuds (théorique) 23,11 nœuds (réel sur 4 643 milles) | |||
Thomas Coville | France | Sodebo Ultim' | 2014 | VPLP | 2e[3] | 8 jours, 18 heures, 32 minutes et 2 secondes | 14,87 nœuds (théorique) 22,11 nœuds (réel sur 4 656 milles) | |||
Yves Le Blevec | France | Actual | 2007 | Nigel Irens | 3e[4] | 10 jours, 12 heures, 15 minutes et 59 secondes | 12,09 nœuds (théorique) 16,91 nœuds (réel sur 4 267 milles) |
Multi 50
modifierClasse Multi 50 : multicoques 50 pieds (5 inscrits) | ||||||||||
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Concurrents | Bateau | Classement | Arrivée | |||||||
Skipper | Nationalité | Nom du bateau | Lancement | Architecte | Classe | Date | Temps | Moyennes (nœuds) | ||
Gilles Lamiré | France | La French Tech Rennes Saint-Malo | 2009 | Nigel Irens | 1er[5] | 12 jours, 7 heures, 51 minutes et 17 secondes | 10,31 nœuds (théorique) 13,85 nœuds (réel sur 4 090 milles) | |||
Lalou Roucayrol | France | Arkema | 2013 | Romaric Neyhousser | 2e[6] | 14 jours, 7 heures, 13 minutes et 20 secondes | 8,89 nœuds (théorique) 12,23 nœuds (réel sur 4 199 milles) | |||
Pierre Antoine | France | Olmix | 1991 | J.P. Brouns | 3e[7] | 16 jours, 14 heures, 29 minutes et 23 secondes | 7,65 nœuds (théorique) 9,34 nœuds (réel sur 3 721 milles) | |||
Erik Nigon | France | Vers un monde sans Sida | 1988 | Nigel Irens | 4e | 16 jours, 18 heures, 32 minutes et 33 secondes | 7,58 nœuds (théorique) 11,31 nœuds (réel sur 4 553 milles) | |||
Erwan Le Roux | France | FenêtréA Cardinal | 2009 | VPLP | Abandon le 4 mai[8] (bris du flotteur bâbord) |
IMOCA
modifierClasse 60 pieds IMOCA : monocoques (6 inscrits) | |||||||||
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Concurrents | Bateau | Classement | Arrivée | ||||||
Skipper | Nationalité | Nom du bateau | Lancement | Architecte | Classe | Date | Temps | Moyennes (nœuds) | |
Armel Le Cléac'h | France | Banque populaire VIII | 2015 | Verdier / VPLP | 1er[9] | 12 jours, 2 heures, 28 minutes et 39 secondes | 10,50 nœuds (théorique) 12,91 nœuds (réel sur 3 751 milles) | ||
Vincent Riou | France | PRB | 2010 | Verdier / VPLP | 2e[10] | 12 jours, 4 heures, 50 minutes et 11 secondes | 10,42 nœuds (théorique) 12,74 nœuds (réel sur 3 730 milles) | ||
Jean-Pierre Dick | France | StMichel-Virbac | 2015 | Verdier / VPLP | 3e[11] | 12 jours, 17 heures, 28 minutes et 7 secondes | 9,98 nœuds (théorique) 12,13 nœuds (réel sur 3 706 milles) | ||
Paul Meilhat | France | SMA | 2011 | Verdier / VPLP | 4e[6] | 14 jours, 5 heures, 5 minutes et 14 secondes | 8,94 nœuds (théorique) 12,06 nœuds (réel sur 4 112 milles) | ||
Richard Tolkien | Royaume-Uni | 44 | 1998 | Finot-Conq | Abandon le 13 mai[12] (blessure) | ||||
Sébastien Josse | France | Edmond de Rothschild | 2015 | Verdier / VPLP | Abandon le 4 mai[8] (grand-voile déchirée) |
Class 40
modifierClass 40: monocoques 40 pieds (10 inscrits) | |||||||||||
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Concurrents | Bateau | Classement | Arrivée | ||||||||
Skipper | Nationalité | Nom du bateau | Lancement | Architecte | Classe | Date | Temps | Moyennes (nœuds) | |||
Thibaut Vauchel-Camus | France | Solidaires en peloton ARSEP | 2014 | Sam Manuard | 1er[13] | 17 jours, 12 heures, 42 minutes et 56 secondes | 7,25 nœuds (théorique) 9,04 nœuds (réel sur 3 804 milles) | ||||
Louis Duc | France | Carac | 2008 | Marc Lombard | 2e[14] | 17 jours, 23 heures, 54 minutes et 40 secondes | 7,06 nœuds (théorique) 9,14 nœuds (réel sur 3 947 milles) | ||||
Phil Sharp | Royaume-Uni | Imerys | 2014 | Sam Manuard | 3e[15] | 19 jours, 31 minutes et 5 secondes | 6,68 nœuds (théorique) 8,32 nœuds (réel sur 3 798 milles) | ||||
Edouard Golbery | France | Région Normandie | 2014 | Finot-Conq | 4e[16] | 19 jours, 18 heures, 3 minutes et 30 secondes | 6,43 nœuds (théorique) 8,39 nœuds (réel sur 3 979 milles) | ||||
Robin Marais | France | Esprit Scout | 2009 | Marc Lombard | 5e[17] | 19 jours, 19 heures et 33 minutes | 6,41 nœuds (théorique) 8,04 nœuds (réel sur 3 824 milles) | ||||
Anna-Maria Renken | Allemagne | Nivea | 2014 | Finot-Conq | 6e | 21 jours, 13 heures, 19 minutes et 25 secondes | |||||
Hiroshi Kitada | Japon | Kiho | 2015 | Finot-Conq | 7e | 22 jours, 18 heures, 3 minutes et 45 secondes | |||||
Isabelle Joschke | Allemagne | Generali | 2013 | Marc Lombard | Abandon le 14 mai[18] (voie d'eau) | ||||||
Armel Tripon | France | Black Pepper | 2014 | Sam Manuard | Abandon le 10 mai[19] (avaries multiples) | ||||||
Maxime Sorel | France | V and B | 2015 | Sam Manuard | Abandon le 4 mai[8] (collision) |
Pen Duick
modifierPen Duick : monocoque de 13,60 m (1 inscrit) | ||||||||||
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Concurrent | Bateau | Arrivée | ||||||||
Skipper | Nationalité | Nom du bateau | Lancement | Architectes | Date | Temps | Moyenne (nœuds) | |||
Loïck Peyron | France | Pen Duick II | 1964 | Gilles Costantini / Éric Tabarly | Abandon le 4 mai[20] (avaries multiples) |
Notes et références
modifier- Jean-François Fournel, « Le retour de « Pen Duick II » sur la Transat », La Croix, (lire en ligne, consulté le )
- Didier Ravon, « Le grand chelem de François Gabart ! », sur Voiles et Voiliers, (consulté le )
- « The Transat bakerly. Thomas Coville 2e à New York », sur Le Telegramme, (consulté le )
- « Transat anglaise : Yves Le Blevec (Actual) prend la 3e place », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- « The Transat. Multi 50 : Gilles Lamiré beau vainqueur à New York », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- « The Transat bakerly. Meilhat 4e en Imoca, Roucayrol 2e en Multi50 ! », sur Le Telegramme, (consulté le )
- « The Transat. Multi50 : les arrivées se succèdent », sur Le Telegramme, (consulté le )
- Loïc Le Bras, « Premières avaries… Premiers abandons », sur Voiles et Voiliers, (consulté le )
- « La belle victoire d'Armel Le Cléac'h », sur Course au Large, (consulté le )
- « Transat anglaise: Vincent Riou (PRB), 2e en catégorie Imoca », sur Le Point, (consulté le )
- « Transat bakerly. Jean-Pierre Dick, 3e à New York en Imoca », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- « Transat bakerly. Richard Tolkien, blessé, abandonne son bateau », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- « 23h20 Thibaut Vauchel-Camus vainqueur en Class40 », sur sport.fr, (consulté le )
- « Voile - The Transat : le Cherbourgeois Louis Duc, deuxième à New York - paris-normandie.fr », sur paris-normandie.fr, (consulté le )
- « The Transat: Phil Sharp Completes Class40 Podium >> Scuttlebutt Sailing News », sur Scuttlebutt Sailing News, (consulté le )
- « Final serré ! », sur The Transat, (consulté le )
- « Robin Marais cinquième », sur The Transat, (consulté le )
- « The Transat : Isabelle Joschke déclare son abandon », sur SeaSailSurf.com : L'actualité des sports de glisse #mer #voile #sport, (consulté le )
- « The Transat. Armel Tripon abandonne à Horta », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- « The Transat : Loïck Peyron fait demi-tour », sur L'Equipe.fr, (consulté le )