Transcobec
Les Autobus Transcobec, est une compagnie de transport scolaire, urbain et adapté. Elle fait partie de la société de transport EXO[1]. Elle assure le transport urbain du secteur sud des Laurentides (Saint-Jérôme).
Les Autobus Transcobec inc | |
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Création | 1987 |
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Forme juridique | Société municipale |
Siège social | Saint-Jérôme, Québec![]() |
Activité | Transports en commun Transport scolaire |
Société mère | Transcobec (1987) inc |
Sociétés sœurs | Les Autobus Brunet Autobus Yves Séguin Autobus Robert Paquette & fils |
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Flotte des véhicules urbains
modifierVéhicules réguliers
modifierNuméro du véhicule | Statut | Année | Constructeur | Moteur et transmission | Note |
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599 | Retiré | Palling Alouette | |||
600 | Retiré | Palling Alouette | |||
601 | Retiré | 1986 | General Motors Diesel Division TC40-102N | Detroit Diesel 6V71N & Allison V731 | |
602 | Retiré | 2004 | Transcar Classic | Cummins ISC & Voith D863.3 |
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603 | Retiré | 2004 | Transcar Classic | Cummins ISC & Voith D863.3 |
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604 | Retiré | 2004 | Transcar Classic | Cummins ISC & Voith D863.3 |
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604 | Retiré | 2006 | Blue Bird TC3000 |
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605 | Retiré | 1995 | Nova Bus TC40-102N | Cummins C8.3 & Allison B400R | |
606 | Retiré | 1995 | Nova Bus TC40-102N | Cummins C8.3 & Allison B400R | |
607 | Retiré | 2004 | Transcar Classic | Cummins ISC & Voith D863.3 | |
608 | En Service | 2002 | Nova Bus LFS | Cummins ISC & ZF Ecomat 6HP552C |
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609 | En Service | 2002 | Nova Bus LFS | Cummins ISC & ZF Ecomat 6HP552C |
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610 | Retiré | 2004 | Transcar Classic | Cummins ISC & Voith D863.3 | |
611 | En Service | 2007 | Nova Bus LFS | Cummins ISL & ZF Ecomat 6HP554C | |
612 | En Service | 2007 | Nova Bus LFS | Cummins ISL & ZF Ecomat 6HP554C | |
613 | En Service | 2007 | Nova Bus LFS | Cummins ISL & ZF Ecomat 6HP554C | |
614 | Retiré | 2008 | Nova Bus LFS HEV | Cummins ISB & Allison EP 40 Hybrid System |
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615 | Retiré | 2008 | Nova Bus LFS HEV | Cummins ISB & Allison EP 40 Hybrid System |
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616 | Retiré | 2009 | Thomas HDX | Cummins ISB & Allison PTS 2500 | Vendu à un particulier |
617 | En Service | 2010 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF Ecolife 6AP1400B | |
618 | En Service | 2010 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF Ecolife 6AP1400B | |
619 | En Service | 2011 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF Ecolife 6AP1400B | |
620 | En Service | 2011 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF Ecolife 6AP1400B | |
621 | En Service | 2012 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF Ecolife 6AP1400B | A/C |
622 | En Service | 2012 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF Ecolife 6AP1400B | A/C |
623 | Retiré | 2012 | GMC Starcraft Starlite | GM DuraMax 6.6L & GM 6L90 |
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624 | Retiré | 2012 | GMC Starcraft Starlite | GM DuraMax 6.6L & GM 6L90 |
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625 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
626 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
627 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
628 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
629 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
630 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
631 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
632 | En Service | 2014 | New Flyer Industries MD30 | Cummins ISB & Allison B300R | |
633 | Retiré | 2016 | GMC Starcraft Starlite | GM DuraMax 6.6L & GM 6L90 | |
634 | Retiré | 2016 | GMC Starcraft Starlite | GM DuraMax 6.6L & GM 6L90 | |
635 | Retiré | 2014 | Inter AC | MaxForce |
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636 | Retiré | 2019 | Blue Bird Minibus | Ford E-450 |
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637 | En service | 2019 | Blue Bird Minibus | Ford E-450 |
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638 | En service | 2019 | Blue Bird Minibus | Ford E-450 |
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639 | En service | 2014 | NovaBus | Cummins ISL 8.9 280 HP & ZF EcoLife (6 vitesses) |
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Flotte des véhicules urbains adaptés
modifierVéhicules réguliers
modifierNuméro du véhicule | Statut | Année | Constructeur | Moteur et transmission | Note |
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3 | Retiré | ~2009 | Blue Bird Tc3000 | Cummins ISB & Allison 2500 | |
8 | En Service | 2012 | Blue Bird Vision | Cummins ISB & Allison 2500 |
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10 | En Service | ~2015 | Blue Bird G5 | ||
11 | En Service | ~2015 | Blue Bird G5 | ||
13 | en service | 2010 | Blue Bird Vision | Ex-Autobus Brunet # 2120 | |
285 | Retiré | ~1998 | Thomas Vista | Inter DT444E & Allison 2000 | |
328 | Retiré | ~2006 | Blue Bird Tc3000 | Caterpillar C7 & Allison 2500 |
Lignes de transport urbain
modifierLignes opérées par Transcobec
modifier# | Secteur | Route | Destination | Véhicule Sem. | Véhicule FDS | Nombre de départ | Ville desservie | État du réseau | Note de service | ||
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100 | Lafontaine | Régulier | Gare intermodale de Saint-Jérôme | Carrefour du Nord | 631 | 618 | 44 (LMMJV) | 30 (SD) | Saint-Jérôme | ||
101 | St-Antoine | Régulier | Gare intermodale de Saint-Jérôme | Galeries Des Laurentides | 627[2] | 621 | 44 (LMMJV) | 30 (SD) | Saint-Jérôme | ||
102 | Lafontaine | Régulier | Gare intermodale de Saint-Jérôme | Carrefour du Nord | 612-613 | 613 | 44 (LMMJV) | 30 (SD) | Saint-Jérôme | ||
103 | Centre | Régulier | Gare intermodale de Saint-Jérôme | Carrefour du Nord | 626-630 | 620 | 44 (LMMJV) | 30 (SD) | Saint-Jérôme | ||
105 | Bellefeuille Nord | Régulier | Gare intermodale de Saint-Jérôme | Quatre-Saison / Maisonneuve | 625-629 | 615-622 | 44 (LMMJV) | 30 (SD) | Saint-Jérôme | Autobus souvent à pleine capacité | |
107 | Secteur commerciaux et industrielles | Régulier | Gare intermodale de Saint-Jérôme | Carrefour du Nord | 636-637[2] | 44 (LMMJV) | 30 (SD) | Saint-Jérôme | Accuse du retard en heure de pointe
Autobus parfois très fréquenté |
Lignes opérés par Transcobec et Transdev
modifier# | Secteur | Route | Destination | Véhicule utilisé | # de véhicule | Nombre de départ | Ville desservie | État du réseau | Note de service | ||
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9 | Saint-Jérôme - Laval | Régulier | Lafontaine (St-George/Lafontaine) | Station Montmorency (STM) | Nova Bus LFS | 611-612-613-615-617-618-619-620-621-622-639 | 179 (LMMJV) | 77 (SD) | Saint-Jérôme, Mirabel,Blainville
Sainte-Thérèse, Laval |
:Passage aux 10 minutes en heure de pointe, 15 minutes hors pointe, 30 minutes aux périodes creuses et fins de semaines peut aller jusqu'à 1 heure du lundi au vendredi bien tôt le matin et tard le soir | |
9 | Saint-Jérôme - Laval | Express | Gare intermodale de Saint-Jérôme
~Cégep de Saint-Jérôme |
Station Montmorency (STM) | Nova Bus LFS | 4 (LMMJV) | 0 (SD) | Saint-Jérôme, Laval | hors service durant l'été, sauf direction Montmorency tôt le matin |
Notes et références
modifier- « Exo », sur exo.quebec (consulté le )
- 1. Au départ de 7h30, la ligne 101 et 107 échange leur autobus pour permettre plus de capacité à la ligne 107, vers le carrefour du nord (Pour les étudiants du CEP)